Audi純電新星A6 Avant e-tron，讓豪華跑房不只「電」力十足，更展現出成熟與多面向的實力！

+試駕車型Audi A6 Avant e-tron performance 345萬元

當純電潮流遇上德國四環旅行車款的經典優雅，Audi A6 Avant e-tron用輕鬆又不失風度的姿態，帶來一場豪華跑旅車的2.0秀。它不跟SUV搶眼球，卻用流線設計、數位座艙和動力多元性，企圖抓住喜歡駕駛與生活品味的心。不只是跑得快，更跑得有聲有色，這輛電動新星，確實能讓你愛上每一次的出發！Audi A6 e-tron是一款展現Audi純電豪華跑房車未來風貌的重量級新作。以全新PPE平台打造、首部C級距豪華大型純電房車爲產品定位；並以出色的空氣力學設計、豪華數位座艙、多元動力選項與駕駛科技，打造出兼具優雅、性能與科技感的純電旗艦形象。

流線外觀與空氣動力設計的優雅革新

Audi A6 e-tron主動式進氣格柵與全平整化底盤的先進空氣動力學設計，使得Sportback車型空氣阻力係數僅0.21 Cd/Avant車型則為0.24 Cd，明顯優於同級多數對手，堪稱教科書級的空氣動力設計範例。

▲▼分離式Matrix LED頭燈組設計，爲Audi新世代電動車的標誌性DNA；大型單體式盾形水箱護罩、高效氣動力學的亮黑前保桿設計，整車輪廓極致圓潤，消弭冗餘折角。



▲▼車頂流線型斜度與掀背化的尾廂設計，不僅大幅降低風阻，也讓視覺層次豐富、優雅飄逸感十足。



▲Avant旅行版則走更獨到的優雅路線，雖風阻係數稍高(0.24)，但依然保持豪華旅行車的舒適與實用。

▲亮黑色車側下緣飾板(e-tron字樣)，巧妙標示電池區域，視覺上減輕車身的重量感，體現了純電車高階設計的精緻與心思。

▲▼▼車側以Avant專屬環頂飾條、隱藏式車門把手、車側下緣飾板(e-tron字樣)、腳踩前：245/40R21、後：275/35R21 P Zero配胎。







▲▼車尾則首創紅色飾光四環logo橫貫式尾燈設計。而Audi第二代數位OLED尾燈科技，由左右各5組OLED面板、每組面板各45片模組，共450片OLED模組組成。其高可視度與高亮度、驅動電壓低且低能耗、反應快、重量輕、厚度薄、高成本為其主要特色。



▲▼前LED日行燈＋數位OLED尾燈，前後燈組創造出各八種光形變化。



▲整體外觀沉穩內斂但不失時尚前衛，低調卻極富辨識度，是一匹不靠誇張外型吸睛，卻靠氣質與科技實力征服車迷的電馬。

高科技數位奢華座艙，乘坐享受大升級

一坐進A6 e-tron，三具採E3 1.2架構、Android Automotive OS、Audi語音助理的影音娛樂系統高解析度螢幕：11.9吋OLED全數位儀錶＋14.5吋OLED MMI觸控螢幕＋10.9吋LCD副駕駛座觸控螢幕，隨即映入眼簾，科技感爆棚且充滿未來感。不同系統平台(原廠導航與Android Automotive OS)兼容Apple CarPlay，雙螢幕設計還具備乘客隱私模式，保障個人資訊安全。

環艙氛圍照明套件搭配16具揚聲器、705瓦輸出及4具頭枕喇叭(可提供音樂/導航提示/電話語音播放)的Bang & Olufsen高階3D環繞音響，每次駕乘猶如音樂會現場。







▲▼AR擴增實境抬頭顯示器，原廠車機導航、投影資訊會隨環境的變動而調整，並提供車速/交通號誌/駕駛輔助/導航指示等豐富資訊，直接投射於駕駛視線前方，不用低頭查看儀表或中控，極大增強行車專注與便利。



▲可變色採光的全景式玻璃車頂，以雙層PDLC薄膜包覆液晶分子，藉由電流控制液晶排列方式控制光的穿透性，共有九段區隔、四種預設模式，可依心情調節透明或半透光，營造無限通透感。

▲▼材質採用高級軟皮與金屬飾件，觸感與視覺質感皆相當出色。得益於底盤平鋪式電池設計，加上2,946mm超長軸距、平整化後座空間，使得後座腿部與頭部空間寬敞，即便長途乘坐也舒適無壓。



▲全車室超過16公升、高實用性的多置物空間：如儀錶台下方0.5升的置物空間、中控台及手機充電座共3.1升、雙置杯座0.8升、中扶手下方5.6升、手套箱4.0升、及前門置物空間2升等。

▲▼Avant車型後座椅背可作4/2/4分離放倒，可創造出1,422升的行李廂容積。前行李廂則可透過體感解鎖。

多元動力與優異的續航里程組合

基於Audi最新PPE(Premium Platform Electric)純電平台，A6 e-tron支援800V超級快充，充電10分鐘、最遠續航310km，極大提升長途駕駛便利性。最佳續航表現 WLTP 756km(Sportback)，WLTP 720km(Avant)，充電10分鐘、最遠續航310km，10%-80%充電21分鐘，0–100km/h加速3.9秒。

＋充電性能：令 人 驚 豔 的 充 電 表 現：最高功率270kW的最大直流充電性能、10分鐘充電最遠可行駛310km、800V充電架構、10%~80% : 21分鐘的高原式充電曲線。這套PPE動力系統：減重更緊緻的全新馬達，其碳化矽脈衝逆變器，可提升逆變器效率、功率密度並縮減體積。此外，強化制震、220kW的最大動能回收與減少稀土使用等，也都是這套PPE動力系統的特色。電池科技方面，搭載的100kWh(可用83kWh)/94.9kWh(可用75.8 kWh)，由工作電壓800V/400V、10模組/150個棱柱形電池(94.9kWh)、12模組/180個棱柱形電池(100kWh)組成。其空間小、重量輕、提高液冷效率，並大幅減少線組與線束使用量，整合於底盤結構以強化電池組安全，可預熱提供充電效率，且於Ingolstadt完成最終的電池組裝。

＋3款主要動力配置包括

>入門後驅版：單馬達，輸出322hp，續航WLTP約615公里，0-100km/h加速6秒，最高時速210km/h。>中階Performance後驅版：單馬達，375hp加大電池容量達100kWh，續航躍升至約745公里，加速約5.4秒。>Quattro四輪驅動版：雙馬達輸出456hp，續航約705公里，0-100km/h加速銳減至4.5秒，動感操控滿分。這種分層動力佈局巧妙覆蓋從日常通勤到性能狂熱需求，讓消費者依需求挑選。試駕的performance車型，感受到後驅版即使在濕滑且高低差的路面上，搭配前245/40R21、後275/35R21 P Zero配胎，依然具備優異穩定性與精準操控，展現Audi底盤調校功力。

＋全車系Euro NCAP 五星評比

全方位的主被動安全配備與先進駕駛輔助系統：車頭前方遠距雷達、頭尾2具邊角雷達感測器、前擋前視攝影機/駕駛監測攝影機、4具環視攝影機、12具超音波感測器。加上輕量化高剛性車體結構：鋁合金板材(輕量化+高硬度)、冷軋成型鋼材(更精確的公差和光滑表面)、鑄造鋁材(輕量化+高強度)、熱軋成型鋼材(較好的延展性和成型性)、塑型鋁合金(輕量化+高強度)等，與全車系標配九具SRS氣囊，成就其Euro NCAP的五星評比。

駕駛體驗：動態舒適與細膩操控的和諧共鳴

A6 e-tron初上路即感受線性平滑的電力輸出與回饋良好的駕駛觸感。前、後均為獨立五連桿式的氣壓懸吊，提供五種設定、最多4公分的車高調整模式，加上可變阻尼技術，讓車輛在舒適與運動模式間切換自如。過彎時車身壓制與彈性十足，駕駛樂趣與乘坐質感兼具。城市中行駛寧靜度與隔音水平均勝過多數同級SUV。

▲▼搭配Audi Drive Select系統，駕駛者能根據多種場景快速調整引擎響應、懸吊硬度、轉向轉速及再生制動力度，單是這套系統即讓駕駛層面感受更為豐富與客製化，科技享受隨時在線。

形成一幅完整的Audi A6 e-tron動力與續航圖景

在技術與數據層面，A6 e-tron展現了純電平台先進的動力調校能力及兼顧續航的設計巧思，滿足不同用戶需求。品牌與市場角度則呈現Audi如何以動力與續航優勢強化純電跑房車細分的產品定位，同時平衡傳統品牌形象與未來科技趨勢。因此，Audi A6 e-tron不僅在數據上具備競爭力，更在品牌策略與市場溝通上採取務實且靈活的定位，這是純電化轉型過程中成功的關鍵。動力與續航不單是性能指標，更成為品牌與消費者之間信任建立的橋樑。

Audi曾考慮銜接命名策略，以期建立電動與內燃機市場的明確分界，但後來重新調整策略，反映市場對品牌熟悉度與消費者期望的敏感度。這間接說明動力與性能數據背後，蘊含著品牌如何平衡技術創新與傳統價值的深層思考。整體來看，動力系統並非單純為了創造最快加速，而是重點打造多場域、全天候下的優越駕馭質感。從硬體馬力到控制軟體調校，Audi同時兼顧日常通勤舒適與偶爾的動感享受，塑造了電動跑房車能被更廣泛接受的可能。

Audi A6 e-tron展現出豪華純電跑房車的成熟與多面向實力。

放眼當今市場，電動四門跑房車依然是相對小眾的細分市場，多數豪華品牌推崇SUV中大型車款，更添空間與多功能性，但卻犧牲了駕馭樂趣與風阻效率。Audi A6 e-tron正是瞄準希望脫離SUV框架、追求優雅、科技與純電性能兼備的客群。在德國經典品牌中，它憑藉著暖男氣質與細膩操控，對標BMW i5與Mercedes EQE等競爭對手。相較於i5稍顯厚重與EQE較為複雜，A6 e-tron以其流暢輕巧線條與精簡的智能人機介面吸引更多注重駕馭純粹與生活品味的買家。

Audi A6 e-tron並不是市場上第一款電動車，但卻像一員老將以全新姿態證明了純電技術不必犧牲品牌DNA，也能精準呈現豪華、性能和科技的均衡。它的設計語言沉穩內斂卻不失時尚前沿，內裝奢華而充滿科技感，動力系統多元化讓每位買家皆能找到適合的性能表現。後驅入門款適合注重經濟與日常駕馭需求者；後驅performance與四驅Quattro版本則針對高性能及長途無憂的用戶。整體續航與快充能力，將純電車的里程焦慮降到最低。而內裝數位化奢華配備豐富，科技感與實用性兼備，Audi獨有的駕馭底盤調校令人駕駛信心十足。

試駕過後，不難體會它不是為了吸睛而奮力標榜，而是低調展現科技實力的力作。這是一場從設計到技術，從感官到心靈的純電豪華旅程，Audi A6 e-tron在市場上注定是一位優雅的革新者。