兌現高虹安市長承諾！竹市慈雲路下午尖峰號誌再調整、將進行交通改善工程 邱臣遠代理市長：落實道安五環、減少人車衝突

新竹市慈雲路是進出新竹科學園區的重要路廊之一，而通過慈雲路與埔頂二路口車流量大，加上周邊社區大樓林立，常常人車爭道、險象環生，不僅影響行人安全，更降低車流紓解效率。市長高虹安上任後，積極責成交通處研商改善方案，並已於去(113)年調整上午尖峰號誌時制為輪放時相，舒緩人車衝突，獲市民正面評價，如今再調整下午尖峰號誌時制為輪放時相，經測試一週後成效良好，後續也會延長假日行人專用時相，並將持續觀察人、車流情形並滾動式修正，守護行人安全。

代理市長邱臣遠表示，市府團隊持續落實高市長「交通暢行」政策，慈雲路是進出園區門戶，交通繁忙，是市府改善重點，日前慈雲路交通改善工程（龍山西路至光復路）已決標，預計改善慈雲陸橋下迴轉道人車衝突問題，以及增加平面1車道舒緩上班車流。此外，行車要順暢，更要兼顧行人安全，慈雲路與埔頂二路周邊社區大樓林立，下班時間經過此路口車流量約3800輛，繼去年上午尖峰調整號誌時制，減少人車衝突，成效良好，交通處研議試辦下午尖峰號誌時制輪放時相，延續成功經驗改善下午尖峰人車衝突問題。

交通處表示，埔頂二路左轉慈雲路長期以來左轉車輛常與行人衝突，尤其上、下班時間人、車流皆大，更為嚴重，且埔頂二路兩側車流同時亮綠燈時，車行動線交織，也影響行人安全，特別在車輛停讓行人時，易造成後方車流回堵，行車效率大幅降低。對此，市府自今(114)年3月11日起下午尖峰號誌時制試辦採輪放時相，原埔頂二路（往西）方向、埔頂二路（往東）同時開啟綠燈，改為埔頂二路往東、往西方向輪流開啟綠燈，避免車行動線交織。在行人方面，迪卡儂側行人綠燈與埔頂二路往西方向綠燈同時開啟，壽司郎側行人綠燈與埔頂二路往東方向行車綠燈同開，並搭配行人綠燈早關，減少左轉車輛與行人衝突。

交通處指出，假日車流不像平日上下午尖峰集中，目前行人專用時相於假日中午12時啟動，惟市府接獲民眾反映，假日上午仍有許多民眾有購物外出需求，希望延長行人專用時相時間，以保護行人安全。對此，市府預計自3月22日起將行人專用時相提早自上午9時起啟動，盼藉此將人、車分流，確保行人穿越路口安全。

交通處補充，慈雲路與埔頂二路下午尖峰號誌時制計畫實施1週以來，目前成效良好，將持續觀察車流情形，並進行滾動式檢討。此外，市府為改善慈雲路廊車流順暢及安全性，日前慈雲路交通改善工程（龍山西路至光復路）已決標，目前籌備開工前置作業，而龍山西路至公道五路路段，亦獲國土署補助，目前正辦理工程發包作業，預計改善項目包括設置公車避車彎、裝卸貨避車彎、重新檢討車道配置、增設行人庇護島、行穿線退縮等工程，持續提升車流順暢度，並減少交通事故風險，讓民眾行得更順暢、更安全，兌現高虹安市長「交通暢行」的願景。