影/彰化市推行人優先區街道實驗 陳稜路成設計展期間友善步行示範點

影/彰化市推行人優先區街道實驗 陳稜路成設計展期間友善步行示範點

【互傳媒/記者 林明佑/彰化 報導】結合2025台灣設計展在彰化登場,彰化市公所整合內政部國土管理署所推動之「永續提升人行安全計畫」,選定彰化市陳稜路為示範,於設計展期間推出彰化市首個「行人優先區」街道實驗,期待透過臨時性街道改造,引導民眾體驗一個兼顧行人安全與車輛需求的友善街道,此舉不僅是回應目前全國人本交通政策的推動,更希望透過設計展的觀光量能創造有感實驗。

陳稜路是串連彰化車站至八卦山的重要街道,鄰近的小西商圈在過去地方組織的努力下,已成為彰化旅遊必來參訪的文化街區,而陳稜路沿街的特色小吃更是吸引遊客的一大亮點。


影/彰化市推行人優先區街道實驗 陳稜路成設計展期間友善步行示範點
▲林世賢市頒將獲佈置組參賽評比第一名的台水城鄉研究所學生獎狀暨獎金。(彰化市公所提供)

根據調查,陳稜路假日時段的人車流量幾乎是各占一半,顯見此處步行和車行皆有需求。為了回應臺灣普遍的道路使用習慣,內政部於113年通過「行人交通安全設施條例」表明,直轄市、縣(市)主管機關應就醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊,公告指定範圍為行人友善區,並得設置行人優先區。


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▲林世賢在高賓閣前和參加佈置的團隊強調行人優見的重要性。(彰化市公所提供)

行人優先區秉持以行人步行為優先,行人可於道路全寬通行前提下,除了規定設置專屬標誌外,區域內之行車限速以不超過時速20公里為原則,並且可設置車輛降速設施,如減速丘、減速平台、車道曲折等,目標在於讓通過車輛的車速「慢下來」,藉此降低對行人地直接傷害,同時該區也禁止按鳴喇叭。


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▲街道地面作畫。(彰化市公所提供)

在上述理念下,彰化市公所選定於今年台灣設計展展期,於陳稜路進行改造示範,藉由設計車道曲折,將挪移出來的路側、非車道空間,邀請民眾一同來佈置改造。

活動於10日由報名的民眾組隊佈置,並實地展示至12日,再來則保留地面繪製內容至台灣設計展結束為主。此次民眾組隊提案內容相當多元,呈現出大家對彰化未來人本環境的期待:有團隊將路側改造為路邊野餐空間,邀請民眾走進休憩停留;或是結合彰化飲食特色,以遊戲方式推廣讓更多人知道;亦有團隊設計路邊的孩童遊戲場,期待道路能有包容更多使用者的可能性!



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