LFA 以電動之姿回歸! Lexus 揭示新世代純電跑車方向
Lexus 今 (12/5) 日正式發表全新 LFA Concept,此車曾以「Lexus Sport Concept」亮相,本次則以正式命名與更新細節重新發布。這款純電動力(BEV)跑車概念作品以「超越顧客期待」為開發核心,並藉由導入多項與 TOYOTA Gazoo Racing GR GT、GR GT3 共通的技術,展現品牌對新世代性能車的探索方向。此車不僅延續過往 LFA 的精神,也象徵 Lexus 對於未來工藝、技術與駕馭文化的持續傳承與推進。

LFA Concept 的誕生源自豐田集團會長豐田章男希望保存並傳承「必須留下的造車技術」,因此在開發理念上延伸出 Toyota 所稱的「式年遷宮」精神—將前人累積的技術傳承給下一代並持續進化。為此,新車以低重心、輕量高剛性結構與空力極致追求為核心,並以全鋁車架、理想駕駛位置與專屬 BEV 布局形塑下一世代跑車雛形。

外觀造型同樣承襲初代 LFA 的感性雕塑線條,並以 BEV 專屬架構帶來更具彈性的設計比例。從修長低伏的車頭延伸至車尾的流線輪廓,重新詮釋經典雙座跑車的既定樣貌,並藉由 GR GT 所提供的結構基礎創造更高的空力效率與車身平衡,使其在視覺與性能之間取得更精準的融合。官方此次也公布部分規格,LFA Concept 車長 4,690mm、車寬 2,040mm、車高僅 1,195mm,軸距為 2,725mm,採雙座配置。







車室則以「沉浸式駕馭」(Discover Immersion)為理念開發,強調車輛與駕駛的直覺連動。新車具備與 GR GT、GR GT3 相同的理想駕駛位置,並以極簡布局、集中式操作介面與針對盲操作優化的方向盤配置打造高度純粹的駕駛環境。整體座艙以簡潔機械感為基調,旨在讓駕駛在每個操作細節中獲得強烈的車輛回饋感。





隨著 LFA Concept 的亮相,Lexus 再次展現品牌對高性能跑車與電動化技術的長期承諾。儘管仍為概念階段,但其所呈現的架構方向、駕馭理念與設計語彙,已透露出 Lexus 期望在純電時代持續推進跑車價值的決心。未來量產規劃與技術細節仍有待官方進一步公布,值得持續關注其後續發展。

- 記者:小七車觀點
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