尋找北海道的紫色幸福(上)
去年暑假應北海道的HOME媽之邀，第三度來到函館到她家做客，此行除了與HOME媽敘舊以外，還參與了函館開港150周年的祭典及煙火表演。在函館度過五天愉快的時光，依依不捨的與HOME媽道別後，我便獨自搭火車離開函館往札幌出發，繼續展開第二階段的北海道道央之旅。
我在道央主要停留三個地方，美瑛、富良野、旭川。每個地方各安排一天的時間，於是事先在函館的時候，便購買了由JR北海道所發行的Hokkaido Rail Pass，憑著PASS可以搭乘北海道內的所有JR鐵路和巴士，除了要搭乘指定席須事先到窗口劃位以外，其他如普通電車或自由席，只要出示PASS即可自由進出月台，省去事先排隊買票的麻煩，同時還可以隨意在任何一站中途下車，這對旅行時總愛不按牌理出牌的我而言，真的是非常好用且划算的票券。
到達第一站目的地-美瑛，先去晚上下榻的民宿放好行李，接著到車站旁邊的商店租單車，單車的種類有普通及電動兩種，為了省錢我租最便宜的普通單車，一小時只要兩百日圓，不需要押金或證件，只要填寫名字等基本資料，歸還單車時再付錢即可。店家會贈送一張他們自己繪製的地圖，同時會詢問你大概想去哪些景點，若完全沒有概念的話也沒關係，店家會建議你幾條路線，還會貼心的告知每條路線所需的時間。在一切就緒以後，我便拿著地圖往美瑛的丘原出發，尋找薰衣草的蹤影。
才出發約十幾分鐘，心中已經湧起放棄的念頭，因為美瑛的丘原爬坡路段又多又陡，再加上八月的盛夏，在烈日下揮汗賣力的踩著單車，看著從旁一輛輛呼嘯而過的汽車，更顯得自己的慘況。此時只能不斷的為自己喊話，相信短暫的辛苦過後，一定能看到美麗的薰衣草，到時候這一切的辛苦就都值得了。好不容易騎上丘原，一眼望去的景象只有黃土和草地，別說是薰衣草了，連想要在路邊看到野花都很困難，延途中倒是有許多知名的樹不斷出現，每棵數都大有來頭，例如一棵名叫Ken & Mery的樹，因為70年代的日產汽車廣告中曾出現過，當時廣告中的人物分別是Ken & Mery，因此就把這棵樹依此命名。另外還有像是香煙海報上出現過的Seven Star之樹、三棵樹排成一列的樣子，彷彿家人般親密的親子之樹等等。
騎了約莫一個多小時後，我便有些失落的折回美瑛車站，晚上回到民宿與女主人分享下午騎單車出遊的心得，忍不住跟她抱怨千里迢迢的來到北海道，想要目睹薰衣草確遍尋不著，她告訴我今年因為美瑛不斷的下雨，才會造成薰衣草的花期提早結束，聽完這一席話我開始擔心明天的富良野之行，該不會最後什麼也看不到就回台灣吧！
第二天在民宿用完早餐，即從美瑛搭電車來到上富良野站，這附近的『日之出公園薰衣草園』，可以瞭望一大片的薰衣草田園美景，是來到富良野不能錯過的景點之一。但為了配合下一班火車的時間，我只有45分鐘可以停留，再扣掉車站往返日之出公園約莫半個小時，這樣一來我只剩15分鐘了。或許是時間緊迫的關係，我出了車站大略的看了地圖，就憑直覺的往前走，過了約10分鐘後發現延途人煙烯少，也沒有任何標誌指引前往日之出公園，為了怕搭不上下一班火車延誤後面的行程，只好打消念頭返回車站，最後只在路邊的拉麵店前看到一小片的薰衣草，心想這該不會是我這次來到北海道，看到僅有的薰衣草？！
愛旅行由「太平洋旅行社‧日本旅遊達人」編輯發行。
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我在道央主要停留三個地方，美瑛、富良野、旭川。每個地方各安排一天的時間，於是事先在函館的時候，便購買了由JR北海道所發行的Hokkaido Rail Pass，憑著PASS可以搭乘北海道內的所有JR鐵路和巴士，除了要搭乘指定席須事先到窗口劃位以外，其他如普通電車或自由席，只要出示PASS即可自由進出月台，省去事先排隊買票的麻煩，同時還可以隨意在任何一站中途下車，這對旅行時總愛不按牌理出牌的我而言，真的是非常好用且划算的票券。
到達第一站目的地-美瑛，先去晚上下榻的民宿放好行李，接著到車站旁邊的商店租單車，單車的種類有普通及電動兩種，為了省錢我租最便宜的普通單車，一小時只要兩百日圓，不需要押金或證件，只要填寫名字等基本資料，歸還單車時再付錢即可。店家會贈送一張他們自己繪製的地圖，同時會詢問你大概想去哪些景點，若完全沒有概念的話也沒關係，店家會建議你幾條路線，還會貼心的告知每條路線所需的時間。在一切就緒以後，我便拿著地圖往美瑛的丘原出發，尋找薰衣草的蹤影。
才出發約十幾分鐘，心中已經湧起放棄的念頭，因為美瑛的丘原爬坡路段又多又陡，再加上八月的盛夏，在烈日下揮汗賣力的踩著單車，看著從旁一輛輛呼嘯而過的汽車，更顯得自己的慘況。此時只能不斷的為自己喊話，相信短暫的辛苦過後，一定能看到美麗的薰衣草，到時候這一切的辛苦就都值得了。好不容易騎上丘原，一眼望去的景象只有黃土和草地，別說是薰衣草了，連想要在路邊看到野花都很困難，延途中倒是有許多知名的樹不斷出現，每棵數都大有來頭，例如一棵名叫Ken & Mery的樹，因為70年代的日產汽車廣告中曾出現過，當時廣告中的人物分別是Ken & Mery，因此就把這棵樹依此命名。另外還有像是香煙海報上出現過的Seven Star之樹、三棵樹排成一列的樣子，彷彿家人般親密的親子之樹等等。
騎了約莫一個多小時後，我便有些失落的折回美瑛車站，晚上回到民宿與女主人分享下午騎單車出遊的心得，忍不住跟她抱怨千里迢迢的來到北海道，想要目睹薰衣草確遍尋不著，她告訴我今年因為美瑛不斷的下雨，才會造成薰衣草的花期提早結束，聽完這一席話我開始擔心明天的富良野之行，該不會最後什麼也看不到就回台灣吧！
第二天在民宿用完早餐，即從美瑛搭電車來到上富良野站，這附近的『日之出公園薰衣草園』，可以瞭望一大片的薰衣草田園美景，是來到富良野不能錯過的景點之一。但為了配合下一班火車的時間，我只有45分鐘可以停留，再扣掉車站往返日之出公園約莫半個小時，這樣一來我只剩15分鐘了。或許是時間緊迫的關係，我出了車站大略的看了地圖，就憑直覺的往前走，過了約10分鐘後發現延途人煙烯少，也沒有任何標誌指引前往日之出公園，為了怕搭不上下一班火車延誤後面的行程，只好打消念頭返回車站，最後只在路邊的拉麵店前看到一小片的薰衣草，心想這該不會是我這次來到北海道，看到僅有的薰衣草？！
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