MIHO美術館

貝聿銘,當今建築界一位開創現代與古老融合,將羅浮宮前金字塔一舉推向世界的華裔建築師。為何他會如此受世人尊崇,想更了解貝聿銘,閱讀坊間許多書籍或傳記,都不如有機會的話,親自一賭他實際作品的風貌。

雖然在台灣中部就有一個非常著名的地標-東海大學教堂,但因屬教會用途,大都只能見到外觀,而無緣一賭它的內部空間。在鄰近的日本,就有一個貝聿銘用中國文學家陶淵明寫的桃花源記為腳本,將它轉化為實際建築物的人間桃花源。

通往MIHO美術館的隧道

去年在中原大學建築系系主任曾光宗老師帶領下,前往位於滋賀縣信樂町的MIHO 美術館。下車時發現身處在一座深山當中,只見一棟小小的門票販售處,裡面就只簡單陳列一些館內的紀念品,買完票後再走路經過一個隧道才會見到美術館,不想走路的遊客可選擇輕型電動車直接進到裡面,不過我們十分建議您尋著路徑走進去,每天身處煩雜工作及車水馬龍的環境當中,來到這裡突然多了一份幽靜與新奇,走進隧道裡頭,一股沁透涼的寒意徐徐吹來,隧道裡頭全被類似用於太空科技的鋁料層層包覆,感覺好像意外走進時光機器,沿途尋著光線一圖究竟,長廊的前方豁然開朗,來到了貝聿銘大師以溪谷隔絕世俗而建構的桃花源。

就像坐上時光機穿越時空

美術館看不到高聳的建築物,因為建築結構全部埋於地底下,為了不破壞大自然,所以興建時將整坐山開挖,待主體完成後再將開挖的土石包括樹木全部再回填,恢復原來的風貌。館內有將當初建築師理念、動工、挖鑿、施工、回填過程拍成的紀錄片,完整呈現給所有參觀的客人。美術館從外觀到內部燈具、地板、光線都是由無數三角形構成,並且將自然的光源引進室內,所有室內空調都隱藏在你想像不到的地方。

來到了美術館的大門

為了不讓結構中鋼架所用的螺絲外露,而特別訂製鋼材將它包覆起來,外觀繪製圖騰融入其中。若想悠閒體驗這山林寧靜,地下室設置了竹林餐廳,點杯咖啡享受片刻悠揚氛圍。

美術館本身建築裡外都是以三角形為概念的設計

親臨MIHO以後,終於了解為什麼貝聿銘為何會如此受人尊崇,一個偉大的建築師並非將建築的主體設計多麼宏偉,在自然環境中,人只是個配角,無法改變大自然原始風貌,台灣遇上超越以往各項記錄的八八水災,山區村莊被土石流整個淹滅,造成許多同胞親人離散,其原因之一就是當初為了引用水源注入水庫而使用的炸山工程。這樣的工程工法剛好與MIHO的理念完全背道而馳。當世界每天研發各種新的技術,做了許多偉大工程的同時,是帶來人民便利還是隱藏的危機。我更加親近貝聿銘大師的作品之後,更覺得這是現代人值得醒思的問題。

建築本身導入自然光影交錯的效果,是這個美術館最大的特色

[info]
MIHO美術館 http://www.miho.or.jp/
開放時間:上午10點~下午5點 (4點為最後入場時間)
門票:成人 1000円、高中以上學生800円、中小學生300円
交通方式:
乘坐JR Haruka機場快線由關西國際機場至京都站需時70分鐘
→由京都站至石山站需時13分鐘
→由石山站乘坐帝產巴士至MIHO美術館需時50分鐘。

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