Eyesight 智能駕駛來助陣！ 2024 年式 Subaru BRZ 2.4 MT 實拍

Subaru BRZ 作為品牌一款低重心底盤配置與經典前置引擎搭配後輪驅動設計的運動型轎跑車，其名代表的是 Boxer Engine (水平對臥引擎)、Rear Wheel Drive (後輪驅動) 和 Zenith (頂點) 縮寫。強調駕馭本質的它自 2012 年登場至今，已獲得全球車迷們的高度肯定，市場表現也十分穩定。

第二代大改款於 2020 年 11 月問世，除了各層面均有精進，動力更顯著提昇，臺灣市場也在 2022 年 3 月 3 日迎來 2.4 MT 及 2.4 AT 兩款車型編成。近期，總代理意美汽車也已導入 2024 年式車系，建議售價較上年式調漲 2 至 5 萬元，更針對手排車型升級以往僅標配在自排車型上的 EyeSight 智能駕駛安全輔助系統。

本次試駕車型為 2024 年式 Subaru BRZ 2.4 MT，建議售價為新臺幣 167.8 萬元起。

外觀方面，第二代 Subaru BRZ 擁有緊湊且低重心的車身配置，車頭搭配 C 字型 LED 自動水平調整頭燈，具備實際機能的前保桿氣流導孔設計、車側導流氣孔以及門檻擾流側裙，能提升操控穩定性、過彎性能與增進車輛空力效果，足踏 18 吋消光深灰鋁合金輪圈和 Michelin Pilot Sport 4 215/40 R18輪胎，車尾 LED 尾燈組搭配整合式鴨尾擾流板，下方則可見雙出式排氣管。烤漆提供珍珠白、鋼鐵銀、鐵騎灰、晶綻黑、寶石藍、星馳藍、烈焰紅等7種車色。

具備實際機能的前保桿氣流導孔設計與車側導流氣孔，能提升操控穩定性、過彎性能與增進車輛空力效果。

第二代 BRZ 的車身長寬高分別是 4,265x1,775x1,310 (mm)，軸距為 2,575mm。

前葉子板配有大型通風口，足踏灰色烤漆十幅式鋁合金輪圈，配胎採用 215/40R18 的 Michelin Pilot Sport 4。

一體成形的 LED 尾燈組大幅提升辨識度。

整合式鴨尾擾流板與行李廂蓋一體成形，有助於提升空力效果，在高速操駕時降低風阻，提升操控的穩定性。

內裝方面，採用 2+2 的座位配置，雙前座跑車式座椅採用皮革和麂皮材質包覆，座椅、排檔桿、手煞車和車門飾板上搶眼的紅色雙縫線，數位儀錶採用 7 吋 TFT 彩色 LCD 螢幕顯示各項行車資訊，標配六支揚聲器及新款 8 吋多媒體影音系統，並支援 Apple CarPlay、Android Auto、藍牙、語音識別和 USB 插孔等多媒體功能。後座椅背傾倒後提供更多功能的運用；行李廂在後座傾倒後可放入兩組高爾夫球袋。

雙前座配置手動調整跑車座椅，運用雙材質包覆搭配紅色縫線展現戰鬥氣息。

座艙採用水平式的中控台設計。

採用皮質包覆搭配紅色縫線的三幅式方向盤。

採用 7 吋 TFT 彩色 LCD 螢幕，轉速表位於數位儀錶的正中央位置，不僅能顯示各項行車資訊，駕駛還可針對不同駕駛模式的選擇來進行設定，以顯示特定性能數據如重力、功率/橫向離心力和油耗等。

8 吋多媒體影音系統支援 Apple CarPlay、Android Auto、藍牙、語音識別和 USB 插孔等多媒體功能。

標配雙區獨立恆溫空調系統。

採用 6 速手排變速箱，離合器踏感保有深而明確的接合點，踩踏力道輕盈。

中央鞍座整合 VDC 車輛動態控制系統與駕駛模式切換開關，其中最右側的 TRACK 賽道模式可完全關閉 VDC 車身動態穩定控制系統。下方有雙前座電熱座椅控制鈕。

後座採用雙座設計，空間上顯得侷促，不過質感與前座落差不大，且提供 2 組 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置。

後座椅背傾倒後提供更多功能的運用；行李廂在後座傾倒後可放入兩組高爾夫球袋。

安全科技方面，2024 年式 Subaru BRZ 2.4 MT 車型升級標配 EyeSight 智能駕駛安全輔助系統 (除 PCTM 預防碰撞油門控制系統)，包含了 ACC 主動車距控制定速巡航系統、PCB 預防碰撞自動煞車系統、LSW 車道偏擺警示系統、LDW 車道偏離警示系統、LVSA 前車駛離警示系統等。而原先的 7 具 SRS 安全輔助氣囊、VDC 車身動態穩定控制系統、SRH 主動轉向式頭燈及 SRVD 後方車輛偵測警示系統 (包含BSD 盲點偵測系統、LCA 車道變換輔助系統、RCTA 後方車側交通警示系統) 也沒有缺席。

2024 年式Subaru BRZ 手排車型將原先僅在自排車型出現的「EyeSight 3.0 智能駕駛安全輔助系統」列為標配 (除 PCTM 預防碰撞油門控制系統)。

透過方向盤右側的控制鈕以及撥桿，針對跟車系統與定速系統進行控制。

ACC主動車距控制定速巡航系統 (Adaptive Cruise Control)依照駕駛者設定速度自動維持適當的速度及距離跟隨前車行駛，降低塞車及長途駕駛所帶來的疲勞。

LDW 車道偏離警示系統 (Lane Departure Warning)為避免因疲憊駕駛而偏離車道的危險情況發生，透過雙攝像鏡頭進行車道線辨識，偵測車輛是否偏離車道並發出聲響及亮燈提醒駕駛注意。PCB 預防碰撞自動煞車系統 (Pre-Collision Braking)面對前方車輛突然停止或突如其來的行人，如果與前方車輛速差小於 50km/h 或與前方行人速差小於 35km/h，將完全煞停，避免碰撞事故發生。

主動轉向頭燈 (SRH) 提高過彎能見度，以強化夜間行車安全。

LVSA 前車駛離警示系統 (Lead Vehicle Start Alert)：停等號誌時，當前車已駛離，若車輛仍保持靜止，系統會提醒駕駛跟上車流，避免駕駛者因分心未及時跟上車流的狀況發生。

動力方面，第二代 Subaru BRZ 搭載代號 FA24 的 2.4 升 DIT 水平對臥 4 缸自然進氣汽油引擎，於 7,000rpm 時可輸出 234ps 最大馬力，於 3,700rpm 時可輸出 25.5kg-m 峰值扭力，可搭配 6 速手排或 6 速手自排變速箱，驅動方式為後輪驅動，配置 Torsen LSD 限滑差速器。原廠宣稱手排車型 0-100km/h 加速需時 6.3 秒完成，極速為 226km/h；自排車型則需 6.9 秒，極速為 216km/h。

D-4S 水平對臥四缸自然進氣引擎，可輸出 234 ps / 7,000 rpm 的最大馬力和 25.5 kgfm / 3,700 rpm 的最大扭力。

六速手排車型從靜止加速至 100 km/h 僅需 6.3 秒，六速自排車型則可在 6.9 秒內完成。

Subaru BRZ 作為一部結合駕駛樂趣、時尚外型的雙門轎跑，以豐沛動力和精準操控的特性廣受消費者好評，如今在手排車型上導入 EyeSight 智能駕駛安全輔助系統提升整體安全性，讓車主在駕車過程中能夠更為自在安心，有望吸引更多追求熱血人士入主。