兩天內84里長、21議員火速連署 黃敏惠市長領軍北上嘉義輕軌不能再等

【今傳媒/記者李芷妍報導】 行政院年初核定「大南方新矽谷推動方案」，提出九大配套措施，規劃串聯嘉義以南各縣市的科技產業園區，雖名義上涵蓋嘉義市，實際卻未納入交通等具體建設，形同「有名無實」。對此，嘉義市長黃敏惠強調，嘉義市長期積極推動輕軌藍線計畫，此建設不僅能帶動高鐵特區與周邊產業園區的發展，更是促進整體「大南方」計畫成功的關鍵，中央不應忽視嘉義、應盡速落實高鐵聯外輕軌建設。為表達地方民意，黃敏惠將於4月17日親自北上出席「大南方新矽谷推動方案中央與地方推動協調會議」，並攜帶全市84里里長與21位市議員共同連署的陳情書，向中央爭取嘉義市應有的建設權益與發展機會。

嘉義市長黃敏惠指出，嘉義高鐵與台鐵之間的軌道銜接工程，不僅是國家重大政策，更是中央對嘉義市民長年以來的承諾。她回顧，早在21年前擔任立法委員期間，便積極推動此案，發起全市里長與市議員的連署支持，並與議員共同拜會當時的經建會副主委張景森，獲得正面回應。然而遺憾的是，至今中央仍未履行承諾，相關輕軌建設遲遲未能啟動。

黃敏惠進一步指出，今年初中央公布「大南方新矽谷推動方案」，雖納入22項交通建設，但嘉義市竟未被列入其中任何一項。她強調，大眾運輸是實現永續發展的關鍵基礎，也是推動雲嘉嘉南整體發展的重要動能。嘉義輕軌藍線可有效串聯嘉義市與縣內外多個科學產業園區，不僅可活絡區域經濟、強化生活圈機能，更有助於「大南方新矽谷」計畫的落實。她呼籲，輕軌建設不僅關乎政策的延續與法律的職責，更涉及區域發展的公平與正義，中央應正視嘉義的需求，立即啟動嘉義輕軌藍線計畫，切勿讓民眾的期待再度落空。

黃敏惠市長表示，市府與民意代表共同簽署連署書的消息一出，立即引發市民、學界等各界熱烈回響，不僅有眾多民眾主動表達願意參與連署，也有來自學術界的建議指出，輕軌建設將大幅提升學生通學便利性，對教育品質與市民生活水準皆具正面效益。她強調，雖然此次連署是由民意代表主導發起，但其背後所反映的，是廣大市民真實而迫切的期待與需求。

最後，黃敏惠市長重申，中央應正視地方民意，立即啟動嘉義輕軌藍線建設，串聯高鐵、台鐵、林鐵與糖鐵，形塑「五鐵共網」系統，打造完整便捷的區域交通路網，以促進交通整合、提升民眾生活品質，並推動整體產業與區域的永續發展。