紅綠燈桿卡輪胎被拆！綠怒：那是人命緩衝區

30年來在路口守護騎士生命的3顆輪胎（右），網路熱議後竟遭中市府拆除。（圖／翻攝臉書「路上觀察學院」，2025.11.10）

[NOWnews今日新聞] 台中市西屯區一處路口的紅綠燈號誌底部卡著3顆輪胎，近日引爆網路討論，路旁車行老闆解釋，3顆輪胎已有30年歷史，因遮住「隱形血滴子」底座螺栓，救過2名機車騎士。但市府發現引發網路熱議後，竟以「夜間辨識度差」的理由火速拆除！市議員林祈烽痛批，車行老闆用2顆輪胎幫政府補了一堂交通安全設計課，市府卻只看到雜亂畫面，完全無視那是人命的緩衝區。

日前有網友在臉書社團「路上觀察學院」貼文，指台中市洛陽街與青海路口的紅綠燈號誌底部卡3顆輪胎，好奇是怎麼放進去的，網友歪樓討論「電線桿還小的時候就套了，長大後變這樣」、「之前舉辦套圈圈比賽」。隔壁汽車行老闆透露，30年前要安裝紅綠燈號誌桿時，他考量這路段車禍頻傳，號誌桿底座螺栓恐成「隱形血滴子」，因此趁施工人員還沒安裝紅綠燈時，從桿頂將3顆輪胎套入當成防護。過去曾經發生2起車禍，騎士遭撞後拋飛到號誌桿附近，幸好輪胎起緩衝作用，只造成車損與輕傷。

但《NOWNEWS》記者實際致電車行求證此事時，才知中市府並不領情，3顆老輪胎在網路爆紅後，環保局、交通局都來關切，上週六乾脆把輪胎拆掉了！車行老闆無奈的說：「當時初衷就是想防護，希望不要再有嚴重傷亡。」網友無奈的說「政府不做的，民間做，有錯嗎?」、「善意又被曲解」、「豬瘟倒是很會拖，輪胎怎麼處理得這麼迅速」。

為何執意拆輪胎？台中市政府交通局回應表示，考量號誌桿附掛輪胎，夜間辨識度差，恐易造成用路人不慎撞擊，經評估於8日拆除，並增貼黃黑斜紋反光貼紙提高辨識度，也能提醒用路人行車安全。

該選區市議員林祈烽怒罵，重點不在提醒用路人行車安全，而是紅綠燈桿底下「本來就不應該那麼危險」！這個車流量極大的路口，紅綠燈桿底座外露的螺栓、鋼筋邊角，離人行道和機車道都太近。設置紅綠燈時本就該有安全退縮距離與防撞設計，更該用導角、包覆或護欄來保護用路人。

林祈烽說，30年來市府都沒改善，車行老闆用3顆輪胎幫政府補了一堂交通安全設計課，「那不是雜亂的畫面，那是人命的緩衝區」！市府拆掉輪胎卻沒改善危險設計，才是最可怕的。他將要求台中市政府，即刻提出合法合規的完整改善計劃，來保障用路人安全。

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