同遊 越野Ssangyong Rexton W



Ssangyong Rexton車系自2001年首度問世至今已有12個年頭之久,如今Rexton車系邁入第三世代,總代理雙龍汽車則於6月時將Rexton W導入,第三世代Rexton W搭載一具新世代e-XDi 200柴油引擎,搭配新穎造型及七人座艙與四驅系統,多元的扮相讓Rexton W於市場中有著高獨特性。

Ssangyong Rexton W基本資料
●建議售價 157萬元
●綜合平均油耗 12.8km/L
●上市時間 2013/06
●原廠保固 3年6萬公里
●討喜之處 全家出遊、自駕越野一車搞定
●遺珠之憾 氣囊僅配置於雙前座

第三世代的Rexton W,外觀與一般七人座休旅車無異,但體內留著四驅系統的血液,搭載強健的車身結構及H型高剛性底盤大樑,並附有加力箱裝置,骨子裡不折不扣為一部越野車。Rexton W所搭載的四驅系統附有加力箱裝置,並具有2H/4H/4L模式,可提供車輛於不同環境進行切換。

七人一同越野

於一般正常道路下行駛使用2H模式時,系統為後輪驅動模式,這樣的設定讓長四米七,近兩噸重的七人座Rexton W於一般道路行走顯得相當靈活,就算於山區彎路也不會有著過於笨重的感受,礙於先天車身較高的設定,因此會產生較為明顯的側傾狀況。
若切換至4H模式則改以四輪驅動,正常行駛下並未能感受其差異之處,但若將速度逐步提昇,便能漸漸感受到車輛整體動態表現呈現較為穩定的特性,而於土石草地或泥巴上行走,良好的抓地力表現,讓車輛相當穩定不至於產生打滑或擺動狀況。車輛的進入角與穿越角分別為28°及22.5°,而較高的底盤離地高度,因此就算面對崎嶇不平的路面也能輕鬆跨越,讓我們得以更加放心奔馳,而較高的車身設定,於進出車輛時則有著明顯的高低差。
因Rexton W的車身較高,比起一般四驅車有著更為優異的越野能力,搭配具有4L加力檔模式,可明顯感受到起步強勁的推進力道,即便遇上高低落差大或險峻的路面環境仍能跨越。
Rexton W拜H型高剛性底盤大樑所賜,有著優異的越野能力,但於一般道路上行駛時,懸吊系統抑制略顯不足,車內可明顯感受到過多碎震,不過不至於會讓人不適,仍具有一定的平穩舒適性。

新動力

本次新世代Rexton W改款重點則是動力部分取消2.7升柴油引擎規格,採用新世代2.0升柴油引擎,並配置電子式可變幾何渦輪增壓系統,使其1000rpm時便可輸出19.4kgm扭力,因此油門輕踩便可帶動近兩噸重的車身,而於1500rpm時36.7kgm扭力峰值便全數輸出,隨著油門不斷加深,速度的提昇以平順的方式呈現,重踩油門後,或許是因為車重和七人座的設定,為顧及車上乘員舒適性,不會有突如其來強勁的衝刺力道,但整體表現仍屬相當輕盈,對於喜愛柴油引擎強勁力道的民眾或許會感到失望,但對其它乘員而言相信會樂見此設定。
本次Rexton W搭載的2.0升柴油引擎,除有著輕快的加速表現外,引擎運轉度也頗為精緻,行駛時車內並未聽到柴油引擎「噠、噠」的運轉聲,搭配車室隔音效果後和一般汽油車款並不會有太大差異。

更顯精緻

第三代Rexton W外觀與上世代相較有著明顯成長,不論是頭燈、水箱護罩、前後保險桿等,皆經過重新設計,整體的車身線條也更加銳利,進而帶來更驅動感的樣貌。
Rexton W七人座的設定,在擁有越野性能之餘也能帶全家人一同出遊,而2835mm的軸距讓第二、三排乘坐空間雖稱不上寬敞,但仍在可接受範圍內,並具有一定的舒適性,但第三排座椅設定較為單薄,較不利於長途乘坐。

試駕感言~獨特七人越野設定
Rexton W寬裕的七人座設定能滿足全家出遊所需的乘坐空間,優異的越野能力,就算用來日常生活使用或郊外行走,皆能輕鬆應付任何路況,且同時保有一定的乘坐舒適性,加上157萬元的價格,整體特性於該級距市場中更是相當獨特。

Ssangyong Rexton W
引擎型式 L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量 1998c.c.
缸徑×衝程 86.2×85.6mm
壓縮比 16.5:1
最大馬力 155hp/4000rpm
最大扭力 36.7kgm/1500~2800rpm
懸吊系統 前雙A臂、後五連桿
輪胎規格 255/60R18
驅動方式 4WD
變速系統 五速手自排
Gear Ratio
1st 3.595
2nd 2.186
3rd 1.405
4th 1.000
5th 0.831
終傳比 3.167
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4755/1900/1840mm
軸距 2835mm
輪距 前1570、後1570mm
車重 1985kg
極速 175km/h
主動安全 HDC、ESP、ARP
被動安全 雙前座氣囊
配備重點 Part-time四驅系統、雙前座電熱椅

c02.jpg =Rexton W座艙營造出的舒適氛圍,絲毫感受不出其同時具備的優異越野能力,而於行駛中駕駛座A柱會影響視野。




第二、三排皆有不俗的乘坐空間,但第三排座椅的設定則不利於成人長途乘坐。




Rexton W具有2H/4H/4L切換功能,有著優異的越野能力。


本次引擎改搭載2.0升柴油引擎,雖動力調降,但油耗表現卻更加優異。