208 T16 Pikes Peak╳Sébastien Loeb全新紀錄重現Climb Dance榮耀

2013 Pikes Peak International Hill Climb在美國時間6月30日上午9點半於科羅拉多州派克峰正式展開。睽違14年後，Peugeot再度重返賽事，由蟬聯九屆WRC冠軍車手Sébastien Loeb駕駛擁有875匹馬力之208 T16 Pikes Peak。他不僅重現405 T16所締造Climb Dance榮耀，更以8分13.878秒刷新紀錄、贏得無限組別冠軍，勇奪2013 Pikes Peak International Hill Climb總排名第一榮銜！

登山賽終極兵器

Pikes Peak International Hill Climb為美國科羅拉多州派克峰所舉辦之登山賽，賽道全程長19.9公里，沿途共有156個大小彎道，終點海拔達4301公尺，可謂全世界海拔最高的比賽場地。因高海拔空氣稀薄之壓力影響，大幅增加登山賽艱辛程度。1988～1989年，Peugeot曾以405 T16連續獲得兩年無限組別冠軍，譜出Climb Dance精彩演出。14年後，法國雄獅以208 T16 Pikes Peak再度重返，並邀請拉力賽傳奇、蟬聯九屆WRC冠軍車手Sébastien Loeb參賽。此舉除期望問鼎冠軍外，更希望重現Climb Dance的華麗表演。
208 T16 Pikes Peak全車鈑件採碳纖維包覆，在208的外觀基礎上，針對登山賽競技需求進行改裝強化。為帶來更大的進氣流量，將車頭進氣位置和水箱護罩淨空，並在其內部配置大型冷卻系統。誇張的超寬車體及延伸自Le Mans 24小時耐久賽908賽車概念的大型尾翼，在視覺上就顯得無比霸氣。另外，208 T16 Pikes Peak搭載3.2升V6雙渦輪增壓引擎，在Peugeot Sport專業賽車團隊精心調校與設定下，強悍輸出875hp最大馬力。其搭配的中後置引擎及僅875公斤的車重，均衡車身配重與完美馬力重量比，使208 T16 Pikes Peak自靜止至100km/h只需1.8秒即可輕鬆達成。

新紀錄的誕生

經過Sébastien Loeb及Peugeot Sport團隊數月測試及調校下，於美國時間2013年6月30日、第91屆Pikes Peak International Hill Climb賽事中，由Sébastien Loeb駕駛著208 T16 Pikes Peak以8分13.878秒、平均超過每小時145km/h的車速，成功贏得無限組別之冠軍，超越了2012年冠軍成績9分26.164秒達1分多鐘，再度改寫派克峰登山賽成績。Peugeot精彩重現了Climb Dance華麗演出，更在Sébastien Loeb個人賽事中留下傳奇紀錄。


Peugeot 208 T16 Pikes Peak強化重點
● 全車鈑件採碳纖維包覆，在208的外觀基礎上，針對登山賽競技需求進行改裝強化。
● 為帶來更大的進氣流量，將車頭進氣位置和水箱護罩淨空，並在其內部配置大型冷卻系統。
● 超寬車體搭配延伸自Le Mans 24小時耐久賽908賽車概念的大型尾翼。
● 搭載3.2升V6雙渦輪增壓引擎，經Peugeot Sport專業賽車團隊精心調校與設定，可輸出875hp最大馬力。
● 中後置引擎及僅875公斤的車重，均衡車身配重與完美馬力重量比，0～100km/h加速只需1.8秒。


208 T16 Pikes Peak誇張的超寬車體及延伸自Le Mans 24小時耐久賽908賽車概念的大型尾翼，在視覺上顯得無比霸氣。


此次的勝利，不只讓Peugeot精彩重現了Climb Dance華麗演出，更讓Sébastien Loeb得以在個人賽事中留下傳奇紀錄。