全國頂尖菁英齊聚PIC超跑雲集前所未見！！
Option Cup賽事預報總覽
2013 Federal－O.T.G.P.開春首戰
O.T.G.P.各組參賽車輛數
Euro GT 25輛
GP1 15輛
GP2 20輛
GP3 5輛
Civic Cup 11輛
Superlight 8輛
單圈計時賽100輛
讓國內賽車迷、車隊與眾多車手所引頸期盼已久的OPTION CUP又來了，隨著寒冷冬天進入最後階段，象徵國內停滯近四個月的賽車運動即將重新啟動，不過今年除了O.T.G.P.賽事等級將由原先中華賽車會「俱樂部」規模晉升為「全國級」認證之外，根據OP編輯部最新資訊掌握，許多極為難得一見的千萬級廠車不僅已悄悄抵台進行最後備戰整備工作，首場賽事中極為激烈的爭先對決畫面將再次掀起國內賽事的新高潮。
GT Challenge爆量參賽
牛馬蛙對決MP4！？
經過賽事主辦方Option改裝車訊長達一整年時間的精心規劃與賽事安排，對於以往國內僅能見到的賽事層級與屬性也在2013年開賽前有了重大的改變，隨著國內賽車場在硬體設施方面終於有了長足與國際化的進步，因此長久以來僅能在國外賽事或者收藏家車庫中所見的超跑廠車，終於能夠在國內觀眾面前一睹其迷人丰采。
然而去年堪稱國內最高等級賽事的歐系爭先賽Euro GT Challenge，為了滿足更多高端GT車款的持續投入，因此今年也將正式更名為GT Challenge，除了更名動作之外，經過2012年一共三場賽事洗禮後，已使得國內許多潛在的GT廠車逐漸浮出檯面並相繼投入賽事，徹底在國內賽事中掀起新一波GT廠車的對決風潮。
目前堪稱國內新世代GT好手的特波車隊李仁全，除了以Porsche 911 GT3 Cup成功取得2012年度Euro GT Challenge A組年度總冠軍，同時也以1分46秒313的最速單圈成績占據目前大鵬灣賽道最速房車的紀錄寶座，但是為了突破目前排行榜上所佔據的成績，今年首站當中已確定將會有包含特波GMS、D2、BC與J-Fly等車隊，一共多達6輛911 Cup Car廠車與PCCA車手陳文閣及周哲男等人將一同角逐A組冠軍寶座，似乎就賽事規模來看儼然已成為「Porsche Carrera Cup Taiwan」。
不過光是單單只有Porsche廠車的GT Challenge A組別，似乎對於國內重口味的車迷與讀者還是不夠看，因此除了國內去年由D2 Racing所引進的Lamborghini Gallardo LP600 GT3之外，同樣具統規賽事等級的Lamborghini Super Trofeo，目前也成為BC Racing Team另一項GT秘密武器。
此外去年在GP1組中成績相當亮眼的Nissan R35也在今年正式併入GT Challenge獨立計算成績，雖然該組別並沒有爆大量的R35投入賽事，但是據筆者最新掌握的情報來看，除了Camber Racing已確定將推出1200hp東瀛戰神以挑戰A組之外，然而礙於變速箱未能及時完成強化，因此最大馬力輸出將由去年600hp「小幅度」調整至800hp，待六月份最後完工將可完全達到千匹馬力巨獸。
另外一部國內讀者也相當矚目的AAI Buddy Club R35與McLaren MP4 12C GT3據秘密情報表示，兩輛車正在運回台灣的船上，若是運輸與入關的時間表能夠預期完成，屆時三月份首站將會在國內首度亮相，勢必對於GT眾多廠車產生嚴重的衝擊。而為了因應更多歐系GT廠車持續投入國內最高賽事競技舞台，本站也將同步新增M Power組別，以有效容納並且分組整合目前仍持續增長的賽事人口與參賽車種。
經過2012年Euro GT Challenge賽事洗禮後，今年的GT Challenge似乎也將成為國內最高賽事指標。
目前拿下2012年度Euro GT Challenge A組年度總冠軍的特波車隊李仁全，同時也以1分46秒313的最速單圈成績占據目前大鵬灣賽道最速房車的紀錄寶座。
隨著各車隊所添購的Porsche Cup 997 GT3以陸續整備完成，似乎今年場上也將儼然成為「Porsche Cup Taiwan」。
據秘密情報表示，先前曾在歐洲與澳門大賽征戰的Buddy Club AAI McLaren MP4 12C GT3及Mine`s R35，目前正在運回台灣的海上，屆時國內賽事將可能出現神秘嘉賓。
為了正面挑戰GT Challenge A組各級距廠車，Camber Racing將派出具備1200hp的國旗號準備應戰，不過在首戰賽事終將只會以800hp進行測試。
目前除了Porsche GT3與Lamborghini Super Trofeo等參賽車種之外，在國內仍相當受歡迎的M Power也將有參賽車正式加入。
受到國內賽車迷相當喜愛的GT Challenge，今年也將成為O.T.G.P.爭先系列賽中最具矚目的焦點。
2013 Federal－O.T.G.P.開春首戰
O.T.G.P.各組參賽車輛數
Euro GT 25輛
GP1 15輛
GP2 20輛
GP3 5輛
Civic Cup 11輛
Superlight 8輛
單圈計時賽100輛
讓國內賽車迷、車隊與眾多車手所引頸期盼已久的OPTION CUP又來了，隨著寒冷冬天進入最後階段，象徵國內停滯近四個月的賽車運動即將重新啟動，不過今年除了O.T.G.P.賽事等級將由原先中華賽車會「俱樂部」規模晉升為「全國級」認證之外，根據OP編輯部最新資訊掌握，許多極為難得一見的千萬級廠車不僅已悄悄抵台進行最後備戰整備工作，首場賽事中極為激烈的爭先對決畫面將再次掀起國內賽事的新高潮。
GT Challenge爆量參賽
牛馬蛙對決MP4！？
經過賽事主辦方Option改裝車訊長達一整年時間的精心規劃與賽事安排，對於以往國內僅能見到的賽事層級與屬性也在2013年開賽前有了重大的改變，隨著國內賽車場在硬體設施方面終於有了長足與國際化的進步，因此長久以來僅能在國外賽事或者收藏家車庫中所見的超跑廠車，終於能夠在國內觀眾面前一睹其迷人丰采。
然而去年堪稱國內最高等級賽事的歐系爭先賽Euro GT Challenge，為了滿足更多高端GT車款的持續投入，因此今年也將正式更名為GT Challenge，除了更名動作之外，經過2012年一共三場賽事洗禮後，已使得國內許多潛在的GT廠車逐漸浮出檯面並相繼投入賽事，徹底在國內賽事中掀起新一波GT廠車的對決風潮。
目前堪稱國內新世代GT好手的特波車隊李仁全，除了以Porsche 911 GT3 Cup成功取得2012年度Euro GT Challenge A組年度總冠軍，同時也以1分46秒313的最速單圈成績占據目前大鵬灣賽道最速房車的紀錄寶座，但是為了突破目前排行榜上所佔據的成績，今年首站當中已確定將會有包含特波GMS、D2、BC與J-Fly等車隊，一共多達6輛911 Cup Car廠車與PCCA車手陳文閣及周哲男等人將一同角逐A組冠軍寶座，似乎就賽事規模來看儼然已成為「Porsche Carrera Cup Taiwan」。
不過光是單單只有Porsche廠車的GT Challenge A組別，似乎對於國內重口味的車迷與讀者還是不夠看，因此除了國內去年由D2 Racing所引進的Lamborghini Gallardo LP600 GT3之外，同樣具統規賽事等級的Lamborghini Super Trofeo，目前也成為BC Racing Team另一項GT秘密武器。
此外去年在GP1組中成績相當亮眼的Nissan R35也在今年正式併入GT Challenge獨立計算成績，雖然該組別並沒有爆大量的R35投入賽事，但是據筆者最新掌握的情報來看，除了Camber Racing已確定將推出1200hp東瀛戰神以挑戰A組之外，然而礙於變速箱未能及時完成強化，因此最大馬力輸出將由去年600hp「小幅度」調整至800hp，待六月份最後完工將可完全達到千匹馬力巨獸。
另外一部國內讀者也相當矚目的AAI Buddy Club R35與McLaren MP4 12C GT3據秘密情報表示，兩輛車正在運回台灣的船上，若是運輸與入關的時間表能夠預期完成，屆時三月份首站將會在國內首度亮相，勢必對於GT眾多廠車產生嚴重的衝擊。而為了因應更多歐系GT廠車持續投入國內最高賽事競技舞台，本站也將同步新增M Power組別，以有效容納並且分組整合目前仍持續增長的賽事人口與參賽車種。
