2013-03-12 00:00:00　新聞來源 : 改裝車訊
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自由的意志，黃志瑋參戰日誌

隨著OTGP賽事愈來愈熱烈，國內許多對賽車有興趣的藝人陸續表態投入賽車運動，繼阮經天、邱澤之後，又有一位高知名度的藝人黃志瑋加入港灣高速車隊，摩拳擦掌準備加入Option Cup系列賽事的殿堂，現在就來和黃志瑋一塊聊聊吧。

黃志瑋小檔案
英文名：Jerry
生日：1981/04/10
身高：193cm
體重：82kg
職業：模特兒、演員
頭銜：中國第一男模
專長：籃球
興趣：打球、聽音樂、逛街、開車

自由自在的玩車
不盲目追求超跑

一提到黃志瑋的名字，大家應該都知道他是演藝圈相當活耀的人物，從2002年開始他便走紅於兩岸，除了中國第一男模的頭銜之外，同時他的戲劇作品也相當多，大家對他應該都有深刻的印象才對。而志瑋在進入演藝圈之前，他還是一名國家重點培訓的籃球選手，不過更多人不知道他私底下也很愛玩車，同時也是本刊的忠實讀者，希望有朝一日可以跨足賽車界，成為一名專業的賽車手，接下來就來跟他聊聊車經吧。

編：聽說你私底下很愛玩車，聊聊你曾經擁有過那些車吧。
瑋：我擁有過的車輛實在太多了，連我自己也數不太清楚曾經擁有過幾輛車，至少也有十幾輛吧！其實我是個喜新厭舊的人，看到喜歡的車只要不是那種太貴的車，我都會毫不考慮的給他換下去。
編：我很好奇你擁有的第一輛是麼車耶？
瑋：哈！其實我還未滿18歲就買了第一輛車（大家千萬別學我無照駕駛），那輛車是一個職業軍人的手排1.8L天王星，為什麼會買這輛車？最主要是因為小時候總想要自己擁有一輛車，那時候剛好朋友介紹說這輛車要賣，價錢才8萬多而已，又想說職業軍人的車就是國家養的車，車況一定不會差到哪去，後來就偷偷的分期付款買下這輛手排天王星，當作練習車開了一年多，外觀也被我撞得破破爛爛的，後來考上駕照後就換成喜美來玩了。
編：原來你也曾是喜美車主阿，那你一定常跑山路囉？
瑋：K6、K8我都擁有過，本田的車操控真的沒話講！以前開喜美的時候很沉迷那種過彎的快感，北部的大小山路我幾乎都有跑過，包括今天拍照的五指山也是我常來的地方，我好久沒來這裡了，真的很懷念呢。
編：那喜美之後換什麼車呢？
瑋：之後就換Subaru Impreza GC8，而且一連開了三輛，二輛GC8一輛GF8，其中一輛還被偷走了。那時候車子動力改很大，常常半夜跟朋友玩直線加速，我覺得Subaru的車剛性真的很不錯，坐在裡面很有安全感，而且加速又快又穩，GC8真是一輛很棒的車。
編：看來你很愛開日本車！
瑋：對阿，我開過的車大部分都是日本車，或是一些操控性好的歐洲車，其實我之前也曾開過BMW 325與Audi A4，這些歐洲車的電子系統太多了，開起來沒有那種「操之在我」的自由感，而日本車開起來比較聽話，比較有那種「人車合一」的感覺，所以我個人是比較喜歡開日本車，或是一些比較有味道的老車。
編：那你一定很喜歡R35 GT-R吧？
瑋：其實我買車的預算並不高，頂多就是一、二百萬的車我還能接受，像五百多萬的R35 GT-R並不在我購車預算的範圍內，畢竟那些錢可以拿來做更多有意義的事。
編：那談談你現在開的車吧。
瑋：我現在開的是一輛原廠的Smart，這已經是我第二台Smart，很多人看到我開這輛車都很驚訝，認為我那麼高一定坐不進去，其實Smart的車內空間很寬敞，就算旁邊載人也都很OK，而且Smart真的很方便又好停車，平常我去拍戲或上通告都開這台。
編：那你目前最想要的車是哪一台呢？
瑋：現在最想要開的車就是86，原本我以為86這輛車的空間像Honda S2000或Audi TT那麼小，結果實際坐進駕駛座發現空間真是出乎我意料之外的大，以我的身高來開這輛車還滿舒服的，重點是這輛車的操控性能非常棒，均衡的配重與優異的底盤駕駛起來相當聽話，動力表現雖然不太夠用，但這點可以透過改裝來克服，我想我下一輛車應該就是86或BRZ了。

志瑋過去也曾很愛跑山路，因此特別偏愛注重操控性的日系車款，而電子設備太過先進的歐洲車開起來沒有太大的樂趣，感覺一點也不像在開車而是被車開。

對於86的動力系統志瑋認為雖然不太夠用，但這都能夠透過改裝來克服，因此他對於原廠馬力的多寡根本不在意。

原本志瑋以為86的車內空間很小，但一坐進駕駛艙他就完全改觀，整個空間讓他相當滿意，不但坐起來相當舒適就手，車輛的操控性更是讓他贊不絕口。

享受賽車樂趣，六月進軍OTGP

編：聽說你最近加入港灣高速車隊，談談你為什麼會想從事賽車運動吧。
瑋：其實我本身只是愛玩車而已，並沒有很會開車，更不會說自己是一位車手，之前在龍潭練車也都是跑過癮的，從來沒想過自己會下場比賽。會加入港灣高速車隊是因為憲哥（港灣高速的老闆）的邀請，而我玩車只是想盡自己的能力快樂的去跑，不要有一定要拿到第幾名的壓力，而憲哥剛好能夠提供我一輛正規的廠車讓我練習比賽，也不會要求我要有甚麼過人的表現，剛好符合我自由自在的玩車理念，所以我就應憲哥邀請加入港灣高速車隊。附帶提一點，我覺得Option所舉辦的比賽真的辦得相當不錯，要參加賽車活動就要參加像OTGP這種正規賽事，在合法、安全的賽車場盡情享受賽車的快感，千萬不要在路上亂飆車。
編：那你對今年的賽事有什麼計畫？
瑋：由於我剛加入車隊，三月份的比賽可能會因為工作檔期的關係而無法參賽，不過我會盡量抽空過去看比賽，至於之後的計畫，因為我不像小天或邱澤那麼專業，只能盡量安排空檔來練車或參加賽事，也許六月份的比賽就會看到我也說不定。

港灣高速86
基礎套件升級

本次協助拍攝的紅色86是由港灣高速所提供，該車目前已完成許多周邊套件的升級開發，像是KTR六活塞卡鉗煞車套件、KTR全段排氣管、KTR引擎室拉桿、KTR避震器等，最近渦輪套件也將近完成，其他改裝套件也都在陸續進行開發中，而除了這輛86之外，港灣日前向速霸陸訂的二輛手排BRZ也已交車，之後便會開始對這兩輛BRZ進行大幅度的改造計畫，此外，最近港灣高速也在第一時間從日本殺回幾組完整的手排車頭，也就是說，86終於有手排套件可以改了…