誇大兩岸整合利益 台灣人民恐成祭品
從「江陳會」省思台灣經貿出路
中國官員、海協會會長陳雲林又來了！2008年11月，陳雲林來台釀成台灣人權緊縮、各方抗議不斷的風波還歷歷在目，2009年底馬政府仍不顧外界疑慮，堅持邀陳雲林來台，並率18家陸資大型企業，一同「共遊日月潭」、商談兩岸經貿整合。
美化兩岸經貿整合的種種說詞
有人說「兩岸關係正常化」總是好事。台灣海基會董事長江丙坤甚至對外宣稱：「根據2009年6月世新大學民調指出，有高達82.6%的民眾支持兩會制度化協商。」還喜孜孜地表示：「第四次『江陳會談』的意義，可以用『對等協商，為民謀福，完善環境，永續發展』16字來形容。」、「過去兩會三次協商的成果豐碩，有如在台海上蓋了九條高速公路，可以為兩岸交流降低成本、增加時效、促進合作、共創雙贏」。
然而，種種美化邀請中國代表來台的說詞，仍得面對幾個根本的問題，但馬政府似乎始終沒講清楚。一方面，台灣政府為了恭敬地迎接中國官員，在過去以及在未來，鎮壓了多少人民的異議聲音？第二方面，究竟所謂強化兩岸經貿整合的成長預言，除了美好的經濟成長願景外，會是以犧牲了哪些階層人民的利益為代價？
台灣學習中國鎮壓人權？
這些質疑都並非空穴來風，而是有歷史經驗佐證的。首先，中國官員前來台灣，無法迴避的質疑是，中國政權直到今日，仍是以數百枚飛彈對準台灣，在國際上持續不斷打壓有意爭取「台灣獨立」的呼聲，甚至聲稱不惜「以武力解決台灣問題」。
這樣的狀況或許可以歸稱為「政治問題」，很多人可以選擇忽視。但是，無法忽視的是，台灣的馬政府早有紀錄為了迎接中國官員，竟然會無所不用其極地鎮壓本地的異議聲音，出動大批員警封路、畫管制區、禁止人民攜帶國旗等，只為了「兩岸關係正常化」、「兩岸經貿整合」？無怪乎有人批評：這不只是經貿整合，更是「政治整合」，台灣政府開始學習中國鎮壓人權的種種伎倆！
以「國際」之名 打壓異議者
2008年台灣因中國官員陳雲林來台，引發了人民大規模反抗和青年發起「野草莓學運」。香港學者葉蔭聰就評論到：「這次事件令我想起的，不是台灣過去的藍綠對抗，甚至不是紅衫軍，而是過去十多年來，許多政府以『國際』之名與原因，動員警察壓制示威抗爭。由美國西雅圖反世貿，到歐洲及日本的反G8，香港的反WTO，我們皆看到政權不分東西，不分民主或專制，都是如此。而台灣、韓國及香港等地，更因為以前威權及冷戰時代留下的惡法未除，更是如此。」、「這次台灣警察運用權力保護陳雲林，彰顯了集會遊行法及相關體制的荒謬。」
不過，上回陳雲林來台給馬政府的教訓還不夠，這次又要來，台灣的內政部長江宜樺日前還說出為了保護陳雲林，不惜封閉高速公路、阻斷抗議群眾的言論。
這幾天各大媒體紛紛轉述江的說法：「陳雲林屆時抵達台中，警方除了公布飯店周邊管制圖，不限制人車進出，但會視情況封閉。」、「若遇到情況危急時，不排除封鎖附近的中港交流道。」、「政府已獲知有大規模的群眾運動情事可能發生，為了民眾交通的安全，可能就必須要封鎖。」然而，對於這樣做法，主流媒體卻似乎漸漸「見怪不怪」。去年陳雲林來台，才發生了「禁止唱片行播放台灣本土歌曲」、「禁止舉台灣國旗」的荒謬事件。是否漸漸地，台灣也接受了為了附庸中國，採取更惡劣的人權標準？
經貿整合是發展的萬靈丹?
經貿整合當然可能有其益處，但世界上各國的歷史經驗已經說明，這必須要將「政經力量」一併納入考量，才能完整認識國與國間參與經貿整合協定的可能社會後果。在很普遍的情況下，經貿整合協定很可能只是強權國家施展帝國主義，壓榨弱小國家的一種方式！
舉例而言，不論是WTO（世界貿易組織）或是其前身GATT（關稅貿易協定），表面上種種以促進自由貿易為名的政策推定，卻都還是難逃歐美強權國家能在其框架中，取得各種不正當的優勢地位。不論是透過間接補貼、關稅政策斡旋、談判、申訴…等手段，強權國家往往仍能在看似公平的遊戲規則，達成圖利自身的效應。除此之外，各種區域性的自由貿易協定，如NAFTA（北美自由貿易協定），或是各種國與國間的FTA，經貿整合的背後，仍難逃強權國家的霸權施展。
這樣的狀況，馬政府不能不知道。台灣的前途當然無法靠無知地一味擁抱中國而尋得。相對地，必須謹慎、機智地看待經貿整合協定的各個環節，一方面為台灣牟取最大的利益空間，另一方面預先提出配套政策改善受衝擊者的處境。捨此之道，只「凡事」以中國為是，短期間中國也許會為了博取台灣歡心，提出各式各樣的小恩小惠。但長期來看，面對作為當代新興霸權、甚至是「新興帝國」的中國，台灣很可能只是一個在經貿整合過程中，因為欠缺政經實力、而被犧牲和利用的弱小國家罷了。
【更多精采內容請看《Taiwan News國際財經&文化月刊》1月號-第393期】
中國官員、海協會會長陳雲林又來了！2008年11月，陳雲林來台釀成台灣人權緊縮、各方抗議不斷的風波還歷歷在目，2009年底馬政府仍不顧外界疑慮，堅持邀陳雲林來台，並率18家陸資大型企業，一同「共遊日月潭」、商談兩岸經貿整合。
美化兩岸經貿整合的種種說詞
有人說「兩岸關係正常化」總是好事。台灣海基會董事長江丙坤甚至對外宣稱：「根據2009年6月世新大學民調指出，有高達82.6%的民眾支持兩會制度化協商。」還喜孜孜地表示：「第四次『江陳會談』的意義，可以用『對等協商，為民謀福，完善環境，永續發展』16字來形容。」、「過去兩會三次協商的成果豐碩，有如在台海上蓋了九條高速公路，可以為兩岸交流降低成本、增加時效、促進合作、共創雙贏」。
然而，種種美化邀請中國代表來台的說詞，仍得面對幾個根本的問題，但馬政府似乎始終沒講清楚。一方面，台灣政府為了恭敬地迎接中國官員，在過去以及在未來，鎮壓了多少人民的異議聲音？第二方面，究竟所謂強化兩岸經貿整合的成長預言，除了美好的經濟成長願景外，會是以犧牲了哪些階層人民的利益為代價？
台灣學習中國鎮壓人權？
這些質疑都並非空穴來風，而是有歷史經驗佐證的。首先，中國官員前來台灣，無法迴避的質疑是，中國政權直到今日，仍是以數百枚飛彈對準台灣，在國際上持續不斷打壓有意爭取「台灣獨立」的呼聲，甚至聲稱不惜「以武力解決台灣問題」。
這樣的狀況或許可以歸稱為「政治問題」，很多人可以選擇忽視。但是，無法忽視的是，台灣的馬政府早有紀錄為了迎接中國官員，竟然會無所不用其極地鎮壓本地的異議聲音，出動大批員警封路、畫管制區、禁止人民攜帶國旗等，只為了「兩岸關係正常化」、「兩岸經貿整合」？無怪乎有人批評：這不只是經貿整合，更是「政治整合」，台灣政府開始學習中國鎮壓人權的種種伎倆！
以「國際」之名 打壓異議者
2008年台灣因中國官員陳雲林來台，引發了人民大規模反抗和青年發起「野草莓學運」。香港學者葉蔭聰就評論到：「這次事件令我想起的，不是台灣過去的藍綠對抗，甚至不是紅衫軍，而是過去十多年來，許多政府以『國際』之名與原因，動員警察壓制示威抗爭。由美國西雅圖反世貿，到歐洲及日本的反G8，香港的反WTO，我們皆看到政權不分東西，不分民主或專制，都是如此。而台灣、韓國及香港等地，更因為以前威權及冷戰時代留下的惡法未除，更是如此。」、「這次台灣警察運用權力保護陳雲林，彰顯了集會遊行法及相關體制的荒謬。」
不過，上回陳雲林來台給馬政府的教訓還不夠，這次又要來，台灣的內政部長江宜樺日前還說出為了保護陳雲林，不惜封閉高速公路、阻斷抗議群眾的言論。
這幾天各大媒體紛紛轉述江的說法：「陳雲林屆時抵達台中，警方除了公布飯店周邊管制圖，不限制人車進出，但會視情況封閉。」、「若遇到情況危急時，不排除封鎖附近的中港交流道。」、「政府已獲知有大規模的群眾運動情事可能發生，為了民眾交通的安全，可能就必須要封鎖。」然而，對於這樣做法，主流媒體卻似乎漸漸「見怪不怪」。去年陳雲林來台，才發生了「禁止唱片行播放台灣本土歌曲」、「禁止舉台灣國旗」的荒謬事件。是否漸漸地，台灣也接受了為了附庸中國，採取更惡劣的人權標準？
經貿整合是發展的萬靈丹?
經貿整合當然可能有其益處，但世界上各國的歷史經驗已經說明，這必須要將「政經力量」一併納入考量，才能完整認識國與國間參與經貿整合協定的可能社會後果。在很普遍的情況下，經貿整合協定很可能只是強權國家施展帝國主義，壓榨弱小國家的一種方式！
舉例而言，不論是WTO（世界貿易組織）或是其前身GATT（關稅貿易協定），表面上種種以促進自由貿易為名的政策推定，卻都還是難逃歐美強權國家能在其框架中，取得各種不正當的優勢地位。不論是透過間接補貼、關稅政策斡旋、談判、申訴…等手段，強權國家往往仍能在看似公平的遊戲規則，達成圖利自身的效應。除此之外，各種區域性的自由貿易協定，如NAFTA（北美自由貿易協定），或是各種國與國間的FTA，經貿整合的背後，仍難逃強權國家的霸權施展。
這樣的狀況，馬政府不能不知道。台灣的前途當然無法靠無知地一味擁抱中國而尋得。相對地，必須謹慎、機智地看待經貿整合協定的各個環節，一方面為台灣牟取最大的利益空間，另一方面預先提出配套政策改善受衝擊者的處境。捨此之道，只「凡事」以中國為是，短期間中國也許會為了博取台灣歡心，提出各式各樣的小恩小惠。但長期來看，面對作為當代新興霸權、甚至是「新興帝國」的中國，台灣很可能只是一個在經貿整合過程中，因為欠缺政經實力、而被犧牲和利用的弱小國家罷了。
【更多精采內容請看《Taiwan News國際財經&文化月刊》1月號-第393期】
