能源減碳旗艦計畫首場溝通會議 聚焦氫能應用

台灣推動能源轉型，發展氫能被視為重要減碳政策。經濟部能源署9日辦理能源部門首場減碳旗艦行動計畫社會溝通會議，針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目，向各界說明計畫內容。與會者呼籲，氫能不只應用於發電，可投入難減碳領域。民團則對低碳氫氨示範中心規劃建於台南沙崙提出安全疑慮，經濟部表示，地點可以再討論，未來也會加強實施社會溝通工作。

去碳燃氫2028年5MW機組混燒20% 遭質疑目標太低

總統府氣候變遷委員會今（2025）年初提出國家自定貢獻（NDC）3.0草案，目標2035年減碳38±2%，各部會也就六大部門提出20項減碳旗艦行動計畫，並展開社會溝通。經濟部能源署9日辦理第一場溝通會議，針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目向社會各界說明計畫內容。

台電公司說明，所謂去碳燃氫是透過甲烷裂解（Methane Pyrolysis），將天然氣裂解成氫氣和固態碳黑，氫氣可做為燃料，中研院2023年已成功產製去碳燃氫。台電與中研院合作，目標於2028年達成5MW規模去碳燃氫發電驗證。具體時程包含台電2027年底在興達電廠完成混氫試驗場域建置、中研院2028年達到5MW混氫發電測試系統混氫20%情境所需燃料量。

中央大學機械工程學系教授曾重仁指出，2028年設定20%混燒的目標非常低，國家訂這樣的目標「會被人笑」。建議混燒不用要求來源是哪一種氫，而是著重在擴大技術演練，至少以混燒50%為目標，才夠格是國家型計畫。台灣環保聯盟創會會長施信民也認同，產氫研發與混燒技術驗證兩者應脫鉤，各自發展才能提高效率。

台電澄清，目前國際商用機組技術上最多混燒到30%，台電也在興達、大林、林口都有規劃混燒計畫，初步建立運轉維護技術。

氫能應用不只發電 學者呼籲投入難減碳領域

國發會說明，我國目標是2050年氫能發電占比達到9～12%，可分為氫能供給、基礎設施、氫能應用三大主軸，要分別提升氫氣或綠氨的進口能力與開發自產氫氣技術，並完備相關基礎設施、擴大建置加氫站，就工業、運輸與發電擴大應用技術。

針對氫燃料電池等科技儲能，經濟部也祭出時間電價、需量反應等措施提高誘因，提供鼓勵給工業區及科學園區的產業用戶。並同步開放廠外設置模式，利用園區內閒置用地，並完善消防安全規範等配套措施。

氣候對策協會共同創辦人黃業棠認為，面對未來大量綠氫需求，很可能超過台灣的綠電產能。國內對氫能還不熟悉，希望提出相關風險分析，評估將氫能預算優先投入難以取代的用途，例如肥料等。

台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，目前對於氫氨供應鏈的中長期未來規劃，仍充滿很多不確定性，且目前規劃投入電力部門居多，較少用於工業或化學替代原料等，應調整配置，其他面向也要評估，例如未來規畫無煤，是否還要繼續燃煤混氨計畫。曾重仁也認為，氫能應用應優先投入難減碳領域，例如重型載具與工業或化學原料等，長期有餘力再去投入發電。

低碳氫氨示範中心蓋在台南沙崙？ 經濟部：地點可以再討論

目前經濟部規劃在台南沙崙建構低碳氫氨示範中心，打造產氫、儲氫與發電之應用情境，進行技術驗證，並以開發綠氨轉氫技術及低碳燃料電池技術為主。

監督施政聯盟召集人陳椒華提問，沙崙要設置氫能示範中心，是如何評估？是否有其他更合適地點？具體規劃與評估資料應該提出說明。曾重仁提醒，民眾關注安全問題，一定要讓民眾親身體驗，例如試辦氫能車輛運行，才能降低疑慮，減少社會溝通難度。

賴建信承諾，示範中心的地點可以再討論，也會在之後的旗艦計畫中先進行土地盤點，確認預定地點的可能潛在風險，避免造成衝突、浪費社會資源，相關法規或是安全配套也必須加強，讓資訊公開促進社會討論。他進一步總結，旗艦計畫不是未來能源的一切，會將各界意見納入計畫修正，未來也要把社會溝通工作經常化實施，不會僅止於一次會議。