News～New Arrival～VW Amarok
極圈巨狼 VW Amarok
在國外推出立即引發熱潮的VW Amarok終於將在2011年結束前正式在台灣發表，在正式發表前，Amarok出現在「哈雷狂熱搖滾之旅」中，以神秘嘉賓的角色出現在活動之中，首次在台灣與消費者見面。
●將推出多種衍生車款
●國內引進2.0 BiTDI引擎
●初期僅有手排配置
●國內售價 156.8萬元
●國內上市日期 2011/12
●期待度 ★★★★★
強悍本色
Amarok有個不尋常的車名，這個名字是來自居住於加拿大、格陵蘭等地極圈邊緣因努特人的語言，在因努特神話當中Amarok是巨狼，與一般狼群聚狩獵不同；Amarok總是單獨狩獵，其強悍勇猛可想而知。對VW來說，這並非首次以狼為車款命名，過去的都會小車Lupo車名也是以狼命名。
從極圈的神秘動物學回到真實世界的車輛上，Amarok擁有相當特別的車身安排，主打的Double Cab車體結合了四門與貨斗的結構，讓它擁有實用的載人與載貨空間；但是VW為此車準備了幾種不同的衍生車款，包括以Double Cab加上貨斗上蓋的廂式車體，以及僅有雙門設計Single Cab車型，根據總代理方面表示，除了標準車款外，其它各式的Amarok衍生車款亦在評估是否引進。
橫練鐵骨
根據總代理所提供的資訊，預計引進國內的Amarok將會搭載2.0升BiTDI雙渦輪增壓柴油引擎，此一引擎的最大馬力輸出為163hp，最大扭力則高達40.8kgm，強大的扭力輸出確保此車的荷重與拖曳能力，原廠資訊指出此車的最大拖曳重量達3200公斤，應足以滿足多數買家的需求；目前Amarok僅有六速手排單一變速箱，根據VW原廠所提供的訊息，明年應會推出搭載自排變速箱的車款。
TDI柴油渦輪增壓引擎的最大動力輸出並非是Amarok的最大依靠，在十足剛強的外觀造型之下，原廠為Amarok準備了三套不同的傳動系統，包括入門的後輪驅動以及兩套不同的四輪驅動系統，這次出現在哈雷狂熱搖滾之旅上的則是性能最為強悍的4Motion四輪驅動系統，這套系統不僅能夠切換後驅與四驅，並且附上加力箱與後軸差速器鎖定功能，即使在荷重狀態下越野，依然保有強勁的實力，當然隨車也附上了電子差速鎖定、Off-Road ABS、陡坡緩降等越野輔助裝置，讓Amarok擁有強勁的越野實力。
在國外推出立即引發熱潮的VW Amarok終於將在2011年結束前正式在台灣發表，在正式發表前，Amarok出現在「哈雷狂熱搖滾之旅」中，以神秘嘉賓的角色出現在活動之中，首次在台灣與消費者見面。
●將推出多種衍生車款
●國內引進2.0 BiTDI引擎
●初期僅有手排配置
●國內售價 156.8萬元
●國內上市日期 2011/12
●期待度 ★★★★★
強悍本色
Amarok有個不尋常的車名，這個名字是來自居住於加拿大、格陵蘭等地極圈邊緣因努特人的語言，在因努特神話當中Amarok是巨狼，與一般狼群聚狩獵不同；Amarok總是單獨狩獵，其強悍勇猛可想而知。對VW來說，這並非首次以狼為車款命名，過去的都會小車Lupo車名也是以狼命名。
從極圈的神秘動物學回到真實世界的車輛上，Amarok擁有相當特別的車身安排，主打的Double Cab車體結合了四門與貨斗的結構，讓它擁有實用的載人與載貨空間；但是VW為此車準備了幾種不同的衍生車款，包括以Double Cab加上貨斗上蓋的廂式車體，以及僅有雙門設計Single Cab車型，根據總代理方面表示，除了標準車款外，其它各式的Amarok衍生車款亦在評估是否引進。
橫練鐵骨
根據總代理所提供的資訊，預計引進國內的Amarok將會搭載2.0升BiTDI雙渦輪增壓柴油引擎，此一引擎的最大馬力輸出為163hp，最大扭力則高達40.8kgm，強大的扭力輸出確保此車的荷重與拖曳能力，原廠資訊指出此車的最大拖曳重量達3200公斤，應足以滿足多數買家的需求；目前Amarok僅有六速手排單一變速箱，根據VW原廠所提供的訊息，明年應會推出搭載自排變速箱的車款。
TDI柴油渦輪增壓引擎的最大動力輸出並非是Amarok的最大依靠，在十足剛強的外觀造型之下，原廠為Amarok準備了三套不同的傳動系統，包括入門的後輪驅動以及兩套不同的四輪驅動系統，這次出現在哈雷狂熱搖滾之旅上的則是性能最為強悍的4Motion四輪驅動系統，這套系統不僅能夠切換後驅與四驅，並且附上加力箱與後軸差速器鎖定功能，即使在荷重狀態下越野，依然保有強勁的實力，當然隨車也附上了電子差速鎖定、Off-Road ABS、陡坡緩降等越野輔助裝置，讓Amarok擁有強勁的越野實力。
