電動公車轉型邁向新時代！竹市府率業者赴北市大都會客運參訪交流

為加速推動新竹市公共運輸綠色轉型，新竹市政府持續鼓勵公車業者將柴油公車汰換為電動公車，逐步提升電動公車比例，打造低碳永續的城市交通環境。今(23)日由交通處長倪茂榮帶領竹市新竹客運、國光客運、苗栗客運、科技之星、金牌客運共5家公車業者，至台北市大都會客運交流電動公車使用心得，透過實地交流，深入了解各品牌電動公車實際使用情形，以及充電樁、場站及後勤維修保養等基礎設施建置經驗，讓業者對電動公車技術有更多的了解，並協助新竹市市區客運業者依自身需求規劃未來升級電動公車購車計畫。

交通處表示，此次參訪活動為了解各廠牌電動公車的性能，安排已成功導入多家電動公車廠牌的大都會客運進行交流與經驗分享說明，包括電動公車導入歷程、營運數據分析、營運調度排班、充電站規劃與充電管理策略、與地方政府合作方式、技術資源共享機制等關鍵議題。透過大都會客運經驗分享，讓業者可更精準選擇適合自身路線的電動車型，並擬定未來車輛汰換及採購計劃。

交通處指出，竹市100年曾協助業者購置電動公車，但由於早期技術尚未成熟，電池續航力不足，曾出現電力瞬間下滑沒電的不穩定狀況，電池壽命短、效能不高，讓手握著方向盤的司機很焦慮，期望透過此次交流，取得最新電動公車產品與技術資訊，讓業者更有信心購置電動公車。

竹市客運業者代表說，竹市光復路為科學園區通勤路線具有高頻次、高載客量特性，對車輛性能及穩定性要求極高；而市區公車則需考量站距短、頻繁起停的能耗表現。此次參訪將有助業者針對不同路線需求選擇最合適的電動公車品牌與車型。

交通處說明，此次參訪僅是推動電動公車的第一步，未來市府將持續與業者密切合作，提供必要行政協助與資源整合，並協調電力公司及相關單位完善充電基礎設施。同時市府將規劃電動公車購車補助政策，也爭取中央補助計畫，減輕業者購車負擔，共同打造新竹市為智慧綠色運輸的典範城市。

交通處補充，為因應全球淨零碳排趨勢及國家綠色運輸政策，竹市訂定明確目標，逐步提高電動公車比例，降低空氣污染及碳排放。目前竹市公車路線涵蓋市區、科學園區及鄰近縣市，每日服務超過數萬通勤通學族，推動電動公車不僅有助改善空氣品質，也能提升市民乘車體驗，創造更安靜、舒適的公共運輸環境，為讓更多人體驗到電動公車的優勢，提供乘客及用路人更優質的運輸服務品質，盼能盡早達成全市公車改為電動公車的願景。