竹市高峰路506巷完工通車 邱臣遠代理市長視察:落實交通暢行

竹市高峰路506巷完工通車 邱臣遠代理市長視察:落實交通暢行
新竹市高峰路506巷是連接科學園區與市區的重要要道,因與高翠路未正交、車道狹窄、通勤時段車流量大,導致交通壅塞、行車不便。為改善通行環境,新竹市政府投入600萬元經費辦理改善工程,於日前完工,並於上週一(10月20日)正式通車。今(29)日代理市長邱臣遠前往視察通車情形,肯定工務處、交通處的努力成果,讓整體道路更加順暢、安全,充分展現市府推動市長高虹安提出的「交通暢行」願景的決心。

邱代理市長表示,營造安全的行車空間及友善的人行空間一直是市長高虹安非常關注的重點。高峰路506巷及鄰近國有土地,過去因空間長期被佔用、道路狹窄及路口設計不良,導致居民進出不便,加上銜接明湖路與高峰路,在路口交會處常出現壅塞情形,造成交通秩序混亂。為解決瓶頸路段問題,市府規劃新闢一條道路改善路口銜接,減少轉彎車輛影響直行車流的情況,同時增設人行道,提升行人安全,減少人車爭道。提升民眾通勤至園區的效率及安全性。

邱代理市長強調,期盼在明年新版財劃法財源挹注下,能獲得新竹市議會支持,持續推動周邊相關道路打通與用地徵收作業,道路拓寬及斷點銜接工程。他強調,任何工程推進都需要廣泛的民意討論與溝通。隨著園區就業人口已突破17.5萬人、進駐廠商超過600家,周邊環境與交通量能對市府而言都是重大的挑戰。未來市府將持續努力推動客雅大道與高翠路銜接計畫,進一步改善南區通往園區的交通瓶頸。

工務處說明,高峰路506巷工程於今(114)年1月10日開工,工程施工期程共90個工作天,已於10月20日正式開放通行。工程因需清理佔用物及相關土地權屬釐清作業,花費較大量時間。新闢道路全長約52公尺、寬約9.1公尺,人行道寬度約2.1至3.7公尺,瀝青混凝土鋪面面積達1,020.6平方公尺,除新設排水側溝、路燈及號誌設備外,也同步刨除並重鋪既有路面,並種植綠帶植栽,全面提升道路品質與景觀環境。

交通處表示,交通建設不僅關乎通勤效率,更直接影響市民生活。市府透過將高峰路506巷與高翠路改成正交的十字路口,配合號誌管制,從10月20日通車至今車流相當順暢,也大幅提升居民生活品質與安全性。

市府補充,將持續盤點各區域交通瓶頸路段,滾動式檢討改善計畫,優化整體道路環境。感謝市民在工程期間的體諒與配合,未來市府團隊將以更積極的態度推動公共建設,打造安全、便利、宜居的交通城市。
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