台南永康轉運站正式啟用 串聯國道客運與市區公車 打造低碳智慧交通樞紐

【大成報記者杜忠聰/臺南報導】臺南市政府與交通部公路局共同推動的「永康轉運站」27日正式啟用，為永康地區交通建設樹立重要新指標。該轉運站結合國道客運與市區公車服務，提供7條國道客運路線通往北、中、南各地，完善區域運輸連結，期望透過交通建設整合旅遊、生活、觀光與醫療資源，創造地方發展加乘效益。
黃偉哲市長表示，過去永康鹽行地區國道客運長期停靠路邊上下客，造成交通亂象且候車環境不佳。永康轉運站的啟用有效改善了鹽行地區的交通問題，並提供高效、便捷、舒適的轉乘環境。未來搭配永安路拓寬、市地重劃等周邊工程，將大幅變革該地區的交通環境。
交通局局長王銘德說明，永康轉運站自10月16日起試營運，進駐的國道客運業者包括和欣客運（7500、7505）及統聯客運（1611、1612、1625A-D、1837、1871），共7條路線。同時，多條市區公車路線也調整進駐停靠，其中5路公車可串連奇美、成大醫院及台南火車站，904、905公車則行經亞太棒球場、安南醫院、鹿耳門與永康火車站等重要節點，強化區域交通連結。
王銘德局長指出，轉運站設計以「低碳轉運」為概念，榮獲2024年國家卓越建設獎最佳規劃設計類優質獎。設計採用「沙丘上的聚落、大棚子下的等候」意象，利用「淺鋸齒式月台」及環形車道動線，方便車輛快速停靠。主體結構以鋼構為核心，打造通透明亮、自然通風的環境，棚架上方更設置太陽能光電板，落實節能減碳目標。
公共運輸處處長劉佳峰表示，試營運期間已完成滾動檢討與微調，確保正式營運順暢。轉運站總耗資5,300萬元（中央補助4,500萬），全區設有8席大客車月台、100席機車停車位、汽機車接送區、計程車排班區及YouBike站點。鄰近的廣19停車場及新增的路邊機車停車格，提供充足的停車轉乘空間。永康轉運站的啟用，將完善大台南公共運輸路網，朝「低碳城市、永續交通」的施政目標邁進。
永康轉運站的啟用，象徵著台南市在公共運輸建設上邁出了重要一步。這不僅解決了長期以來鹽行地區國道客運路邊臨停的交通亂象，更透過智慧化、低碳化的設計，提升了城市交通的現代化形象。轉運站整合國道客運與多條市區公車路線，有效強化了永康作為大台南交通樞紐的地位。黃偉哲市長所強調的交通結合觀光、醫療的加乘效益，預期將為地方帶來實質發展動能。此建設展現了市府與中央合作的成果，也為其他縣市的交通建設提供了優質的示範。