跳票、延宕 市府重大工程的慘痛經驗
機場捷運跳票，五楊高架、淡江大橋一再延宕，回顧過去，市政府不斷追加預算送市議會審查，但仍無法如期完工，人民不禁要問，是制度不夠完善還是台灣官、商有問題？而這些慘痛經驗，確實帶給政府教訓了嗎？
市府護航 聯合開發成養肥集團推手
國家要發展不能單靠政府編列公務預算，整合民間部門資金資源，共創互利，是聯和開發案的要點，但從早期BOT案、地上權出租案到捷運局成立後的聯合開發案，設立標準上的漏洞開始陸續出現，聯合開發案的弊端也逐漸露出馬腳。
以全台最大捷運聯合開發案「美河市」案為例，低估北市府的土地成本，高估建商的建物貢獻成本，市府權益損失超過一一○億元，更嚴重的是，原公有土地比率高達九九．二四％，私有土地僅佔○．七六％，透過聯合開發的權益分配，近七成公有土地轉為私有，政府顯然很離譜，如此不對等的交易，也難怪在去年底遭監察院彈劾。
台北市議員徐佳青痛批評：「評選機制根本就出了問題，簡直放任小蝦米吃捷運大鯨魚」！（徐佳青／提供）
台北市議員徐佳青指出，「美河市」案承包商「日勝生活科技股份有限公司」（以下簡稱日勝生）過去就曾以實收資本額僅新台幣十八億元，得標捷運局規劃聯合開發案中三個規模最大，開發金額高達二一九億元的案子。
根據聯合開發投資申請人能力資格審查規定：申請人自備資本額應占預估投資總金額的三○％；日勝生不但不符合財力規定，捷運局甚至替該公司投資權，以附註方式破例給予增資時間。徐佳青痛批：「評選機制根本就出了問題，簡直放任小蝦米吃捷運大鯨魚！」也不得令人質疑市府高層及承辦業務捷運局是否聯手圖利該承包商。
雙星弊案疑雲滿天 郝只是遺憾
太極雙星案也是在上述相似模式下完成，事件至今，已向上延燒評委、議員、官員，卻不見有任何人站出來為此案負責；台北市長郝龍斌在赴議會進行施政報告時，堅持不道歉，僅以「遺憾」表達感觸。
徐佳青說，以常理心推斷，當一個人知道自己被騙時，應是充滿憤怒、怨懟的，被騙了兩次以上還能夠平心靜氣以對的人，只有兩種，一是哪裡有問題，二是他本身就是詐騙集團。
郝龍斌表示一切依法配合調查，並承諾未來北市捷運聯開案在權益分配確定後，會透過公開透明方式，向外界公開所有計算條件。徐佳青也提出質疑，「依法行政，所以之前都不合法囉？」、「未來會公開透明」，是否間接承認了之前都是黑箱作業？」語句的反面也許就是答案，但真相倒底如何，郝不鬆口，檢調無突破進展，外界也只能諸多想像。
球員兼裁判 政府的白手套
重大工程接連出現問題有幾項因素：一、目前重大工程多半用最低標進行招標，造成低價搶標狀況，但常常因為不敷成本或者工程工期長，一遇劇烈物價波動，可能就會侵蝕廠商的利潤。二、政府採購法或者相關制度未形塑出良善經營投資環境，導致優質廠商進入公共工程的意願相對較低。三、國內監造工程技術顧問單位是否確切監督工程品質。
民進黨立委管碧玲指出，並非所有工程都有延宕現象，二高原先編列五二五一億元，民進黨執政完工後，實際所節省的費用達二五四二億元，這很大一部分是與編列預算有浮編之虞。而二高後續工程、大潭火力發電廠、基隆河整治工程原編預算達一○七五一億元，但完工後實際未動用的經費超過六六○○億元。同樣的工程卻有如此大筆金額落差，是規劃問題還是錢進了誰的口袋？
【完整內容請見《卓越》月刊2013年6月號】
市府護航 聯合開發成養肥集團推手
國家要發展不能單靠政府編列公務預算，整合民間部門資金資源，共創互利，是聯和開發案的要點，但從早期BOT案、地上權出租案到捷運局成立後的聯合開發案，設立標準上的漏洞開始陸續出現，聯合開發案的弊端也逐漸露出馬腳。
以全台最大捷運聯合開發案「美河市」案為例，低估北市府的土地成本，高估建商的建物貢獻成本，市府權益損失超過一一○億元，更嚴重的是，原公有土地比率高達九九．二四％，私有土地僅佔○．七六％，透過聯合開發的權益分配，近七成公有土地轉為私有，政府顯然很離譜，如此不對等的交易，也難怪在去年底遭監察院彈劾。
台北市議員徐佳青指出，「美河市」案承包商「日勝生活科技股份有限公司」（以下簡稱日勝生）過去就曾以實收資本額僅新台幣十八億元，得標捷運局規劃聯合開發案中三個規模最大，開發金額高達二一九億元的案子。
根據聯合開發投資申請人能力資格審查規定：申請人自備資本額應占預估投資總金額的三○％；日勝生不但不符合財力規定，捷運局甚至替該公司投資權，以附註方式破例給予增資時間。徐佳青痛批：「評選機制根本就出了問題，簡直放任小蝦米吃捷運大鯨魚！」也不得令人質疑市府高層及承辦業務捷運局是否聯手圖利該承包商。
雙星弊案疑雲滿天 郝只是遺憾
太極雙星案也是在上述相似模式下完成，事件至今，已向上延燒評委、議員、官員，卻不見有任何人站出來為此案負責；台北市長郝龍斌在赴議會進行施政報告時，堅持不道歉，僅以「遺憾」表達感觸。
徐佳青說，以常理心推斷，當一個人知道自己被騙時，應是充滿憤怒、怨懟的，被騙了兩次以上還能夠平心靜氣以對的人，只有兩種，一是哪裡有問題，二是他本身就是詐騙集團。
郝龍斌表示一切依法配合調查，並承諾未來北市捷運聯開案在權益分配確定後，會透過公開透明方式，向外界公開所有計算條件。徐佳青也提出質疑，「依法行政，所以之前都不合法囉？」、「未來會公開透明」，是否間接承認了之前都是黑箱作業？」語句的反面也許就是答案，但真相倒底如何，郝不鬆口，檢調無突破進展，外界也只能諸多想像。
球員兼裁判 政府的白手套
重大工程接連出現問題有幾項因素：一、目前重大工程多半用最低標進行招標，造成低價搶標狀況，但常常因為不敷成本或者工程工期長，一遇劇烈物價波動，可能就會侵蝕廠商的利潤。二、政府採購法或者相關制度未形塑出良善經營投資環境，導致優質廠商進入公共工程的意願相對較低。三、國內監造工程技術顧問單位是否確切監督工程品質。
民進黨立委管碧玲指出，並非所有工程都有延宕現象，二高原先編列五二五一億元，民進黨執政完工後，實際所節省的費用達二五四二億元，這很大一部分是與編列預算有浮編之虞。而二高後續工程、大潭火力發電廠、基隆河整治工程原編預算達一○七五一億元，但完工後實際未動用的經費超過六六○○億元。同樣的工程卻有如此大筆金額落差，是規劃問題還是錢進了誰的口袋？
【完整內容請見《卓越》月刊2013年6月號】
