電動車大戰2.0最關鍵的一役!電池.循環.新黑金

淨零浪潮下,全球掀起一股綠色新時尚運動。電動車從奢華玩具,逐漸變成全體人類的共同必需品,特斯拉創辦人馬斯克獨具慧眼,並躍居全球首富。但為了減碳,需求暴增的電池,卻也引發地球與人類的另一場浩劫。開發電池造成的「血鈷」「妖鎳」等問題,甚至電池廢棄的汙染,都讓電動車背負原罪。

因此,電池回收再生利用,已成為全球新經濟!特斯拉前技術長的「城市採礦」新創成了備受關注的獨角獸,中國大陸也已推動電池回收多年。電池將會是人類浩劫?抑或是「新黑金」帶來無窮商機?面對已經開打的電池循環戰,台灣「一級玩家」絕對不能缺席!

我們面對著一場無從迴避、難以置身事外的戰役。而且,迫在眉睫。贏或輸?生或死?電池浩劫如何解套,不僅決定低碳轉型的成敗,更關乎地球未來的存亡!

是的,這場戰役的決勝關鍵是「速度」,而驅動成敗的主角,則是「電池」。從最近的全球趨勢,就可以看出這場「迫切的危機」!

淨零浪潮下,全球正掀起一股綠色新時尚運動。諷刺的是,為了減碳,需求暴增的電池,卻也引發了地球與人類另一場浩劫。

今年5月初,全球鋰價每公噸已驚漲至7萬8032美元,相較於2012年每公噸約4450美元,漲幅超過20倍以上。

血鈷妖鎳讓電動車背原罪 全球首富馬斯克也跳腳

鋰價瘋漲,讓特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)急得跳腳,透過個人Twitter發文表示,若製造電池的關鍵金屬成本再繼續飆漲,那麼,為了確保電池關鍵原物料來源,特斯拉不排除自己跳下來,跨足鋰礦開採與精煉。

事實上,鋰元素並非稀缺金屬,卻因為電動車市場快速飆升,掀起全球搶鋰大戰。

今年5月中,中國傳出動力電池回收價飆漲逾140%。業界人士分析,通常回收價是新品的六折或七折,如今因鋰、鎳、鈷原物料價格驚漲,竟造成市場搶貨,回收價天天飆漲,甚至「廢料貴過新貨」的亂象頻傳。