搭載 i-Force Max 油電動力 Toyota 宣布 Tacoma Hybrid 北美上市

全新世代 Toyota Tacoma 中型皮卡去年亮相後以全新的姿態正式登場，並且首次搭載油電動力。經過將近一年的時間，近日 Toyota USA 正式宣布 Tacoma Hybrid 正式上市，搭載 i-Force Max 油電系統的車型起價為 $47,795 美元。

全新第四代 Tacoma Hybrid 正式於北美上市。

全新第四代 Tacoma 由 Toyota 旗下位於美國加州的 CALTY 設計研發中心操刀造型，延續了 Tundra 及 Sequoia 車系的家族設計語彙，車身線條相當立體且富有肌肉感，車頭由六邊形水箱護罩結合梯形下氣壩，前後葉子板在輪拱部分也特別做出鈑金褶痕，也為了強化空氣力學表現而在座艙車頂尾端及貨斗後方都加入擾流設計。

內裝方面，全新第四代 Tacoma 的座艙以方正立體的水平及垂直線條為基礎，將儀錶台及中控台運用了層次化的設計，並且標準配置了 7 吋全數位液晶儀錶板以及中控台 8 吋多媒體觸控螢幕，高階車型則將儀錶板升級為 12.3 吋，中控台多媒體觸控螢幕更來到 14 吋之譜，車內也可支援無線 Apple CarPlay 及 Anrdoid Auto 智慧手機連結，甚至在儀錶台中央還導入可拆卸的 JBL 音響系統。

安全防護方面，全新第四代 Tacoma 不僅將 Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統列為全車系標準配備，也考量北美消費者經常使用皮卡車款拖曳的需求，而提供 Trailer Back Up Guidance (拖車倒車指引系統) 及 Straight Path Assist (拖車直線倒車路徑輔助系統) 等配備。

動力配置方面，全新第四代 Tacoma 採用 TNGA-F 模組化平台打造，除了配備代號 T24A-FTS 的 i-FORCE 2.4 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎之外，還導入 i-Force Max 油電技術，同樣由 2.4 升渦輪引擎為基礎，但搭配電動馬達和電池模組後能 326 匹、630 牛頓米的綜效輸出。官方公布 i-Force Max 動力車型在市區行駛有 22 MPG (9.35 km/L) 的表現，在高速公路有 24 MPG (10.2 km/L)，綜合平均油耗為23 MPG (9.78 km/L)。