輕型、低成本、高樂趣、2+2座彈性機能Callum Skye純電動越野車為戶外而生

輕型、低成本、高樂趣、2+2座彈性機能Callum Skye純電動越野車為戶外而生

輕型、低成本、高樂趣、2+2座彈性機能Callum Skye純電動越野車為戶外而生
首先要聲明的是Callum Skye於0~100km/h衝刺僅需4秒左右,而且Callum Skye車身僅有4米長,但是能越野、能多可乘載4人、也可以用來載運單車等休閒器材,不只是與數字「4」息息相關,當然,此車有四個輪子這種廢話就不需要多講,重點是此車外觀真的很帥,而且Callum很認真地看待Skye這樣一輛越野休旅車,而且多虧了電動車新世代,讓Callum Skye這樣的小車也能獲得充分的越野能力與操駕樂趣,只不過您很難將他定位成CUV、SUV或是Pick-up。但是定位不重要,會不或量產?賣多少錢?續航力有多遠?顯然這些關鍵問題更重要。品牌由來乃是知名汽車設計師Lan Callum脫離了與英國Jaguar原廠的雇主關係恢復自由身後,一如預期地創建了Callum這家獨立車廠,Skye乃是第一件作品,但顯然Callum並不想打造一輛普通車款,所以Skye不只能展現設計師的渾厚功力,更顯現出一種野性的呼喚!然而就空間設計來看,Callum Skye的後座可能只能乘坐小朋友而非成人,真的是2+2座,只是這後座的最大用途就真的是接送小朋友上學與日常採買需求,當然還包括假日的戶外休閒需求,說是雙座電動皮卡也不為過。
輕型、低成本、高樂趣、2+2座彈性機能Callum Skye純電動越野車為戶外而生
然而為了降低成本與車身重量,同時增進加速、操控、越野性能,Callum Skye僅搭載42kWh的低容量電池模組,續航力預估只有270km左右,說真的有點短啊!然而Callum的看法是未來快充系統可以解決低續航力的問題,而且Skye的快充系統僅需短短10分鐘內就可以補充足夠的電能繼續上路,一如加油那麼迅速與從容。只不過以台灣DC快充據點的擴建速度來看,真的不知道要等到哪一年才能如Lan Callum所預期的那樣方便!不過低電池容量確實有好處,那就是Callum Skye車身重量僅有1150kg,比多數的內燃機休旅車都還要輕盈,相較下成本也能有效降低,而且輕量化也絕對是加速敏捷、操控靈活的擔保品,只不過Callum Skye實際量產時間依然遙遙無期,目前連內裝都還沒看到個影子,也還沒有達到實車展示,更遑論各種安全測試,只是光看到這種前後懸身幾乎為零的特殊設計,越野實力想裝弱都不行,而且視覺效果絕對霸氣,看在這麼有視覺魅力的份上,趕快量產上市吧,但價格可不要太貴啊!但壞消息是Callum Skye似乎都還沒開始進行實際的道路測試與耐久運行,只留下四張圖片美好的身影,別忘了,創辦人是專業造型設計師而不是結構工程師...說得可能比做得好聽...
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