正德新添運力 看好重建商機推升散裝船運價
正德今天宣布,集團3艘二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪已全數交船,將增添運力,由於俄烏可望停戰,未來戰後龐大重建商機將提振原物料需求,帶動散裝船市況,進一步推升船舶租金價格走揚。
正德今天公告,集團完成1艘二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪接船,將增添營運成長動能,並已與租家議妥2年租約。
正德先前在2024年11月公告在大陸廣州船舶交易所標得3艘載重噸各為8.13萬公噸的二手Kamsarmax型散裝貨輪,已於去年12月交付首艘、2025年2月10日交第2艘,今天交付第3艘Mandarin Penghu,全數交船完成。
截至目前為止,正德船隊達到21艘,透過計畫性建造環保節能船隊,以及持續處分老舊或非節能船舶,汰舊換新,目前新造船訂單為3艘。
展望航運產業,正德表示,1月因為農曆春節淡季,散裝各型船舶運價持續走低,加上美國新政府上任後,祭出關稅政策使不確定性增加,北美穀物運輸因中國需求疲弱影響,但2月在美國總統川普調停下,俄烏可望停戰,未來俄烏戰後龐大的重建商機有望提振原物料需求,挹注散裝船市況,進一步推升船舶租金價格走揚。
正德今天公告,集團完成1艘二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪接船,將增添營運成長動能,並已與租家議妥2年租約。
正德先前在2024年11月公告在大陸廣州船舶交易所標得3艘載重噸各為8.13萬公噸的二手Kamsarmax型散裝貨輪,已於去年12月交付首艘、2025年2月10日交第2艘,今天交付第3艘Mandarin Penghu,全數交船完成。
截至目前為止,正德船隊達到21艘,透過計畫性建造環保節能船隊,以及持續處分老舊或非節能船舶,汰舊換新,目前新造船訂單為3艘。
展望航運產業,正德表示,1月因為農曆春節淡季,散裝各型船舶運價持續走低,加上美國新政府上任後,祭出關稅政策使不確定性增加,北美穀物運輸因中國需求疲弱影響,但2月在美國總統川普調停下,俄烏可望停戰,未來俄烏戰後龐大的重建商機有望提振原物料需求,挹注散裝船市況,進一步推升船舶租金價格走揚。
- 記者:中央社記者江明晏台北26日電
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