美航空難釀67死「黑盒子找到了」 前調查員揭疑點

美航空難釀67死「黑盒子找到了」 前調查員揭疑點
一架載著64人的美鷹航空5342號班機於降落時,在機場附近的波多馬克河上空與1架乘載3名陸軍官兵的美國陸航UH-60黑鷹直升機相撞。(圖/達志/美聯社)

[周刊王CTWANT] 美東時間29日晚間20時48分發生空難,一架載著64人的美鷹航空5342號班機於降落時,在機場附近的波多馬克河上空與1架乘載3名陸軍官兵的美國陸航UH-60黑鷹直升機相撞,導致2架飛機均墜入波多馬克河,有關單位判定無人生還。而美國國家運輸安全委員會(NTSB)30日晚間證實,已尋獲客機上的兩具黑盒子,將進行分析以釐清事故原因。

根據外媒《CNN》的報導,NTSB已成功找到PSA航空客機的座艙語音紀錄器(CVR)及飛航資料紀錄器(FDR),這些數據將有助於還原事故發生的細節,確定碰撞發生的主因。

儘管目前空難主因尚未確定,前NTSB調查員費斯(Greg Feith)指出,根據雷達數據,涉事黑鷹直升機當時的飛行高度約為300英尺(約91公尺),明顯偏離了該航線的限制高度200英尺(約61公尺)。而如果黑鷹直升機按照規定維持在200英尺高度飛行,理論上應會從客機下方安全通過,而不會發生碰撞。

費斯質疑,「如果飛行員經驗豐富,且熟悉航線,為何會偏離高度?」這一點將成為調查的重要方向之一。根據《華盛頓郵報》報導,該班機機師當時通報塔台,「我們遇上RA,一架直升機在我們下方。」RA代表自動緊急警報代碼,當客機與附近另一架飛機發生潛在相撞風險時,系統會自動警示飛行員。

航班追蹤數據顯示,當4514航班正試圖執行最後下降時,一架不明飛機幾乎直接飛到客機下方,導致飛行員決定重飛,最終於晚間8時11分順利降落。目前NTSB正全面調查這兩起事件,將釐清是否涉及管制疏失或飛行員操作問題,以防範類似事故再度發生。

此外,這起空難發生前,雷根華盛頓國家機場(Ronald Reagan Washington National Airport)才在28日驚險上演一起飛航危機。一架共和航空(Republic Airways)4514航班在降落時,因發現一架直升機突然出現在飛行路徑下方,被迫重飛進場。

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