機場捷運帶進人潮！房市共榮圈逐漸成形

[房地王/盧振池報導]

桃園機場捷運近期開放一般民眾試乘，人潮比預期中還多，業界評估機場捷運對於沿線房地產市場所發揮的交通效益，也可能比外界的預期還樂觀，因為畢竟桃園機場捷運和一般市區裡的捷運不同，它是北台灣第一條跨市界、跨房市領域的「北北桃」大眾運輸路線，對於景氣正處於打底向上階段的房地產市場而言，也將出現不一樣的交通效益。

▲機場捷運還未正式營運之前，即吸引大批民眾前往試乘。

複製mall、捷運、高鐵共榮圈

觀察購物中心、捷運和高鐵共榮的生活圈房市發展經驗，每一個都是出現房價漲多跌少、民眾掀起購屋熱潮的案例，例如高雄市的捷運左營站和高鐵左營站共構，旁邊還有新光三越百貨、新北市新板特區裡也有高鐵與捷運板橋站共構，而「Mega Cityk大遠百」就在隔壁，這兩處房市特區的房價累積漲幅都相當驚人，前者是從每坪10多萬元大漲兩倍到30萬~40萬元，後者則是從每坪30萬躍升到60萬~70萬元，成為房市裡不折不扣的蛋黃區，因此同樣有捷運、高鐵和華泰名品城加持的桃園高鐵特區房價後勢也不容小覷。

▲機場捷運桃園高鐵站旁就是華泰名品城，周邊的商業及生活機能已經大幅提高。

捷運將連接台鐵

如果說，青埔高鐵特區和新板特區不同的是－缺少了台鐵的串連效益，那麼將來機場捷運延伸到中壢火車站，所能發揮的房市交通題材就會更加令人振奮。目前機場捷運的終點－環北站只是暫時的終點車站，往南還有興建中的老街溪站、以及和中壢火車站相連的捷運中壢車站，未來機場捷運和中壢車站的台鐵路線串連之後，將扮演起桃園高鐵特區與中壢車站商圈「魚幫水、水幫魚」的角色，對於本身和沿線房價提升也有莫大的助益。

▲機場捷運將延伸到中壢市區，市民前往機場將更為便捷。

在新北市的房地產市場方面，三重區無疑是受惠機場捷運通車效益最大的區域，原因是三重區原本就有捷運橘線貫穿全區的房市，現在只要搭乘橘線到三重站轉乘機場捷運線，就能一站到達每坪平均房價為80萬～100萬元的台北車站商圈，使得橘線捷運附近的房價又多了比價、跟漲的效應。

▲機場捷運、橘線捷運在三重站交會，去年周邊的房價已經悄悄上漲5~10%。

一旦新北市三重區的房價緩步回升，鄰近的新莊、泰山、樹林等地區的房價也有機會因為比價、捷運（機場捷運、萬大線捷運）等效應而上揚，想要在這些區域購屋的民眾不妨儘早規畫。