新增第五代油電技術 歐規 Toyota Yaris Cross 正式亮相

Toyota 近日正式宣布歐規 Yaris Cross 小改款車型在歐洲市場正式登場,換上效率更優異的Hybrid 油電混合動力系統,同時車內也搭載更多科技配備、主動式安全系統輔助也更為優異。



新增第五代油電技術 歐規 Toyota Yaris Cross 正式亮相
歐規 Yaris Cross 小改款車型在歐洲市場正式登場。



歐規 Yaris Cross 選用 GA-B 小型車平台打造,與國內推出採用 DNGA 平台的 Yaris Cross 僅有車名相同。其自 2021 年推出以來,迅速成為歐洲快速成長的 B 級 SUV 市場中強大且具有高度競爭力的產品,到今年為止都是同級的領導者。




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首先在動力表現上,新款歐規 Yaris Cross Hybrid 130 車型搭載的 1.5 升自然進氣引擎換上輸出更強大的電動馬達,可發揮出 130 匹綜效馬力和 185 牛頓米峰值扭力,0-100km/h 加速表現為 10.7 秒,較以往減少 0.4 秒。同時,二氧化碳排放量也維持在平均 103 至 122g/km 的表現;至於另一款較入門的 Hybrid 115 車型則依舊可提供 114 匹、141 牛頓米綜效輸出。




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外觀上來看,新年式歐規 Yaris Cross 承襲原有的設計,不過在車色方面則提供全新的 Urban Khaki 綠。頂級 Premiere Edition 車型還配有專屬的卡其色內裝,並搭配全新的 18 吋鋁圈,而 Premiere Edition 和 GR Sport 車型均搭載 Hybrid 130 動力系統,後者甚至還升級搭載 Gazoo Racing 調校的運動化底盤設定。




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內裝部分,這次新年式車型最大的亮點在於提供 7 吋或者 12.3 吋數位儀表板,並搭配 9 吋或者 10.4 吋多媒體娛樂觸控螢幕。內建的 Toyota Smart Connect 多媒體系統功能也同步升級,可支援無線更新以及無線 Android Auto 和 Apple CarPlay 連結。另外 Toyota 也下放遠端遙控智慧鑰匙功能在 Yaris Cross 上,且全車系中控台亦升級更多的軟質塑膠鋪陳。




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另外為了增進駕乘的舒適度,原廠工程師還優化了車輛的左側引擎支架,並添加了動態阻尼,在進氣軟管上添加了抑震器,在儀表板後面加入三層隔熱層。此外,擋風玻璃和側窗均換上更厚的玻璃,以進一步降低不必要的噪音和震動。




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新年式歐規 Yaris Cross在這次改款上全車系標配的 Toyota T-Mate 安全輔助套件,針對硬體上進行升級,換上全新的攝影鏡頭和雷達,掃描距離比以前更遠、更廣。ADAS也加入新功能,包含預防碰撞系統、加速抑制、離車輔助和後座提醒系統,同時主動式應巡航控制比較以前更平穩、快速。




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