Toyota、Subaru聯手打造第二款純電SUV、2025年發表、沒有Mazda的份

Toyota、Subaru聯手打造第二款純電SUV、2025年發表、沒有Mazda的份

Toyota、Subaru聯手打造第二款純電SUV、2025年發表、沒有Mazda的份
Toyota bZ4X / Subaru Solterra並不孤單!這不會是這二個品牌唯一的電動車,因為豐田和速霸路正在聯合開發另一款純電休旅車,預期同樣是一款尺碼較小的零碳排CUV,預計2026年1月開始量產,因此2025年就會發表,前輪驅動退散、拜託!因為前驅的Toyota bZ4X真的很OX,扭力轉向明顯...Toyota bZ4X與Subaru Solterra都是豐田集團位於愛知縣的工廠所生產,但未命名的新電動車型,預計將在速霸路的矢島工廠下線。這款全新電動休旅車不會從頭開始開發,它會借用Toyota bZ4X與Subaru Solterra的一些零件,這樣可以加快開發速度並降低成本,新車目標是每月生產15,000~20,000輛。
Toyota、Subaru聯手打造第二款純電SUV、2025年發表、沒有Mazda的份

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Toyota、Subaru聯手打造第二款純電SUV、2025年發表、沒有Mazda的份
這兩款全新電動休旅車將瞄準北美、歐洲、日本市場,也會在其他地區銷售,目前尚不清楚這兩款新物種是否會比Toyota bZ4X與Subaru Solterra更便宜,這兩款純電SUV在美國的起價分別為44,465美元和46,340美元,Subaru比較貴一些。因為Subaru這品牌在歐洲顯得很弱,至於北美則是速霸路的最大市場,所以只好拿美國售價來比較。至於實際銷售量方面,截至今年9月,Toyota在美國銷售了13,577輛bZ4X,至於Subaru Solterra受歡迎程度明顯較低(據點少很多),實際銷售數據為9,137輛。抓取競爭對手的相關數據來比較,Hyundai售出了30,318輛Ioniq 5,Kia EV6的銷量也超過了這兩款日本純電SUV,銷量達15,985輛。至於Honda Prologue(與GM合作的同底盤雙生車款)也處於領先地位,截至9月之銷量為14,179輛。希望全新純電CUV能使用到固態電池,絕對能帶給消費者新希望,目前很多人都不敢將電動車停放在地下室停車場、也不希望其他人這麼做...即便Toyota、Subaru、Mazda宣布聯手研發新世代內燃機,但一碼歸一碼,Toyota與Subaru聯手打造純電休旅車一事,沒有Mazda的份,想分一杯羹?請出錢出力謝謝...否則就是再聯絡...
Toyota、Subaru聯手打造第二款純電SUV、2025年發表、沒有Mazda的份
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