Honda、Nissan合併、明年合資控股公司成立、Mitsubishi觀望?鴻海還有機會?

Honda、Nissan合併、明年合資控股公司成立、Mitsubishi觀望?鴻海還有機會?
這不是新鮮事,但問題是為何如此倉促?Nissan隨時要宣布破產了嗎?Mitsubishi隨時遭殃?其實都沒有,Nissan還可撐個一年才會走頭無路,如果Honda真的要「併吞」Nissan的話,當然要等到2025年Nissan銷售量真的跌到谷底、股票價值變成壁紙之後再進行收購動作,這才是最賺、最補的無痛收編戲碼。目前Honda的市值約莫是Nissan的十倍,但是到了明年可能就是「二十倍」!屆時Honda對於Nissan的控制與操作可說是更加完全、予取予求、何樂不為?那麼Honda又為何要如此倉促地與Nissan以及還在考慮要不要當小三的Mitsubishi宣布合併?答案就是日本政府的干預,以及鴻海集團對於Nissan的高度興趣!畢竟鴻海集團目前擁有電動車研發與製造能力,但是缺了一個能在第一線作戰的品牌與現成通路,自創又顯得緩不濟急且成本過高,因此「拿下Nissan」無疑是最迅速便利的捷徑!別以為鴻海集團沒有那個本事,目前鴻海集團的市值其實和Honda集團在伯仲之間,都是Nissan的十倍左右,雙方都有本事吞下Nissan、再拿Mitsubishi開外掛!但併吞Nissan對Honda來說其實沒有那麼有利,因為Honda與Nissan的同質性太高、多數版圖重疊,很難發揮1+1>2的神蹟奇事,基本上能達到1+1=2就偷笑了!說穿了Honda就是想要Nissan已經起步的電動車版圖而已,其他方面Honda都有了。但整併Nissan集團對鴻海來說則是如魚得水,還可外加Mitsubishi這頭小牛犢(如果三菱汽車想要脫離此一關係,就必須拿很多錢買回Nissan手中的持股),這絕對比拿下Sharp有利多了,因此鴻海集團對此事件會有多積極,相信讀者們不難理解。
Honda、Nissan合併、明年合資控股公司成立、Mitsubishi觀望?鴻海還有機會?
但是鴻海集團不可能逼Nissan就範,日產汽車才不願意投效這個以血汗工廠聞名的嗜血集團,意思就是一旦被鴻海集團收編,Nissan高層絕對是不得善終!完全不會有鴻門宴「杯酒釋兵權」這回事,當然是以包青天模式直接拖出去斬了!簡單說Nissan唯一想嫁的「真愛」就只有Honda!但這對Honda來說則是騎虎難下的狀況,因為日本政府也不願意看到Nissan被鴻海集團併吞,但是明年Nissan股票一旦跌到谷底被相關控股公司打包釋出後,鴻海就有機會入主Nissan之經營權!當然Honda也是這麼想要自然而然、順理成章地接管Nissan,但目前的狀態就是有鴻海這位強大的競爭者或說是高層的掠食者,加上日本政府於Sharp收購事件後對鴻海集團有點感冒,此外也不願意讓Nissan再次落入其他國家之手,以免又重蹈Renault執掌經營之覆轍,或說是不希望再看到任何的高恩事件!對日本來說是很丟臉的事…因此日本政府才會積極促成Honda與Nissan提前聯姻或說是「入贅」都行,反正就是要提前送做堆!但說真的Honda對此事件其實相當傷腦筋,因為壞了他們的內部盤算,原以為等到Nissan宣布破產就可以進行內部組資切割與整併,直接砍掉無用+無能+無腦的部門與管理階層,這才是Honda想要的「變形金剛合體」不用喝Red Bull就能直接升級一對翅膀!但是像今日這樣的提前收編真的很不好操作。相信日本政府對於Honda與Nissan的合併將給予相當的好處,而Honda不得已的新策略就是要重新成立一家共同控股的新公司,層次在Honda與Nissan之上,換句話說Honda與Nissan都將成為新控股公司的子公司,至於Mitsubishi要不要加入,可以考慮到2025年1月底前再決定,其實這不是「要與不要」的問題,而是接下來近一個月的評估與談判,當然要尋求最有利的條件。
Honda、Nissan合併、明年合資控股公司成立、Mitsubishi觀望?鴻海還有機會?
M家目前獨立出來沒有好處,只是等著被其他強者收編而已,比如說鴻海集團!這就是沒魚蝦也好的道理…如果鴻海集團畫出來的大餅很美味可口,同時也有發展與企圖心,說不定可以考慮考慮喔!畢竟Honda、Nissan、Mitsubishi的同質性都很高,Honda既有了Nissan,M家就只能往邊緣擺當個「角落生物」,與其被放在龍尾、不如跳出來當個蝦頭還比較自在是吧!說不定哪天還能變成龍蝦…回歸正題,2025年6月Honda與Nissan將擬定合股轉讓計畫,確定雙方合資細節(當然是由Honda做頭主導),然後就是新集團新朝氣開始營運,並呈現幾家歡喜幾家愁的狀態,意思就是Nissan沒用的組資與管理階層終究還是要被剪除,此外還有複雜的整併等操作,並於2026年4月召開臨時股東大會,接著在2026年7月到8月之間,新控股公司的股票就會在東京證交所上市,屆時Honda與Nissan將會下市,大致上完成合併後的新集團的基本營運程序,真的就是曠日廢時。因此讀者可以想像,如果Nissan宣布破產保護,那麼Honda真的好處理多了,根本不需要辦這場耗時耗力的世紀婚禮,而且可以直接拿著「HONDA」本田金字招牌在全球耀武揚威!但說真的這場婚禮並沒有人開心,因為大家都在盤算著未來該如何獲取最大利益,畢竟合併後新控股公司就是世界第三大汽車集團了!誰不不想往上爬多吸幾口新鮮空氣呢?換句話說,這樣的經營方式內耗頗大、消磨掉的時間也太長,與Honda原本的盤算很不一樣,可能還會阻礙未來發展,且能否持續向上還是一大挑戰,目前鄰近的韓國車廠如日中天不斷茁壯,此壓力頗大,之後Honda與Nissan還必須為著這得來不易的「世界第三大」艱苦奮戰,否則鐵定被同業看笑話!(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/39152.html)
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