台南捷運第1期藍線綜合規劃 完成國發會審議
國發會今邀集相關部會召開台南市捷運第1期藍線綜合規劃報告研商會議,台南市政府團隊與會說明並期望於115年底動工,獲國發會支持後將依相關單位意見修正,送行政院核定。
台南市政府交通局長王銘德透過新聞稿表示,第1期藍線路線經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路,為台南市人口密集發展核心區,且串連醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點,全線長度8.39公里,共設置10座高架車站及1座維修機廠,採高架跨座式單軌系統。
王銘德表示,為加速第1期藍線建設時程,於綜合規劃審查階段即同步辦理基本設計作業,目前已完成期中成果,預計年底可望完成基本設計並盡速提報公共工程委員會審議,以利民國115年發包動工。
王銘德指出,台南捷運優先路網除第1期藍線外,藍線延伸線可行性研究正由行政院審查中,且綜合規劃也提送交通部審查,以縮短與藍線計畫時程差距。
另外,紅線可行性研究已提報交通部審查、深綠線可行性研究近期也將提送交通部,綠線辦理地方說明會後將盡速完成可行性研究修正,黃線也正辦理招標啟動可行性研究,以加速捷運優先路網建設推動。
台南市長黃偉哲指出,台南市為六都唯一未有捷運系統城市,感謝中央部會重視與支持,並正面回應台南市民期盼,盼透過公共運輸服務提升,帶動都市發展並躍昇為文化科技新城,市府已積極展開基本設計與後續相關作業,希望台南市首條捷運建設盡快開工。
台南市政府交通局長王銘德透過新聞稿表示,第1期藍線路線經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路,為台南市人口密集發展核心區,且串連醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點,全線長度8.39公里,共設置10座高架車站及1座維修機廠,採高架跨座式單軌系統。
王銘德表示,為加速第1期藍線建設時程,於綜合規劃審查階段即同步辦理基本設計作業,目前已完成期中成果,預計年底可望完成基本設計並盡速提報公共工程委員會審議,以利民國115年發包動工。
王銘德指出,台南捷運優先路網除第1期藍線外,藍線延伸線可行性研究正由行政院審查中,且綜合規劃也提送交通部審查,以縮短與藍線計畫時程差距。
另外,紅線可行性研究已提報交通部審查、深綠線可行性研究近期也將提送交通部,綠線辦理地方說明會後將盡速完成可行性研究修正,黃線也正辦理招標啟動可行性研究,以加速捷運優先路網建設推動。
台南市長黃偉哲指出,台南市為六都唯一未有捷運系統城市,感謝中央部會重視與支持,並正面回應台南市民期盼,盼透過公共運輸服務提升,帶動都市發展並躍昇為文化科技新城,市府已積極展開基本設計與後續相關作業,希望台南市首條捷運建設盡快開工。
- 記者:中央社記者楊思瑞台南24日電
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