近5年路樹倒塌釀賠償逾2757萬 監院促政院檢討改進
監委王幼玲今天說,調查發現,近5年路樹傾倒通報的賠償案共112件,造成3人死亡、賠償逾2757萬元,監察院建請行政院督促農業部、內政部及各縣市政府檢討改進,以維民眾福祉。
王幼玲透過新聞稿指出,近來頻繁發生市區道路路樹在風雨過後無預警傾倒,民國108年到112年10月31日止,各縣市路樹傾倒通報的賠償案件共計112件,造成3人死亡、23人受傷、124件車損,賠償金額共新台幣2757萬餘元。
王幼玲說,今年4月26日因連日大雨,彰化縣郵務士在投遞途中遭倒塌路樹砸中身故,同日在高雄市澄清湖園,也有樹木倒塌砸中在園區散步的66歲李姓男子不治死亡;7月颱風天高雄鳳山區路樹連根拔起,當場砸死路過上班的女騎士。
王幼玲表示,路樹傾倒造成民眾傷亡或財損等憾事,不僅衍生國家賠償爭議,重創政府形象。在極端氣候下,強化都市綠基盤韌性的重要性,才能保障民眾生命財產安全。監察院她所提調查報告,函請行政院督促農業部、內政部及各縣市政府檢討改進。
王幼玲指出,在調查台北市中山北路1段發生路樹無預警倒塌,砸死機車騎士事件時發現,全國只有11個縣市政府建立例行性巡檢作業標準程序,8個縣市政府有要求執行人員須具備專業能力,7個縣市政府有防治及巡檢褐根病措施,顯示仍有過半縣市政府尚待建立相關機制。
王幼玲說,行政院宜督促中央相關業管部會,協同並適時支持各縣市政府持續鍊結科技智慧,以精準預防、妥善巡檢與生物防治法,強化都市綠基盤韌性,以回應聯合國永續發展目標(SDGs),建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村。
王幼玲表示,內政部「市區道路及附屬工程設計標準」及其設計規範,雖明定喬木植穴尺寸與存活所需最小土壤厚度,但相關規定僅適用於新建道路。國土管理署應持續督促各市區道路主管機關參照相關原則因地制宜,營造人本空間及提升生活品質。
王幼玲透過新聞稿指出,近來頻繁發生市區道路路樹在風雨過後無預警傾倒,民國108年到112年10月31日止,各縣市路樹傾倒通報的賠償案件共計112件,造成3人死亡、23人受傷、124件車損,賠償金額共新台幣2757萬餘元。
王幼玲說,今年4月26日因連日大雨,彰化縣郵務士在投遞途中遭倒塌路樹砸中身故,同日在高雄市澄清湖園,也有樹木倒塌砸中在園區散步的66歲李姓男子不治死亡;7月颱風天高雄鳳山區路樹連根拔起,當場砸死路過上班的女騎士。
王幼玲表示,路樹傾倒造成民眾傷亡或財損等憾事,不僅衍生國家賠償爭議,重創政府形象。在極端氣候下,強化都市綠基盤韌性的重要性,才能保障民眾生命財產安全。監察院她所提調查報告,函請行政院督促農業部、內政部及各縣市政府檢討改進。
王幼玲指出,在調查台北市中山北路1段發生路樹無預警倒塌,砸死機車騎士事件時發現,全國只有11個縣市政府建立例行性巡檢作業標準程序,8個縣市政府有要求執行人員須具備專業能力,7個縣市政府有防治及巡檢褐根病措施,顯示仍有過半縣市政府尚待建立相關機制。
王幼玲說,行政院宜督促中央相關業管部會,協同並適時支持各縣市政府持續鍊結科技智慧,以精準預防、妥善巡檢與生物防治法,強化都市綠基盤韌性,以回應聯合國永續發展目標(SDGs),建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村。
王幼玲表示,內政部「市區道路及附屬工程設計標準」及其設計規範,雖明定喬木植穴尺寸與存活所需最小土壤厚度,但相關規定僅適用於新建道路。國土管理署應持續督促各市區道路主管機關參照相關原則因地制宜,營造人本空間及提升生活品質。
- 記者:中央社記者陳俊華台北21日電
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