台中易肇事路口改善 議員批越改越不安全

中市易肇事路口之台灣大道與東大路口，改造後事故數仍上升95%(圖／陳俞融提供2025.2.9)

[NOWnews今日新聞] 台中市政府改善易肇事路口工程，台中市議員陳俞融指出，市府111-112年改善的易肇事路口中，竟有高達43%改善後事故率不減反增，事故數從239件大幅上升至390件，質疑「越改越不安全」；交通局指出，各路口的交通特性會隨著車流變化、道路環境、用路習慣及肇事原因等因素持續改變，將持續檢視改善。

陳俞融說，根據統計，台中市政府在111至112年間共改善55處易肇事路口，但其中24處路口的整體傷亡事故件數不降反升，事故數從239件大幅上升至390件，增幅高達63%。陳俞融指出，最嚴重的案例是西屯區臺灣大道與東大路口，改善後事故數從22件暴增至43件，增幅達95%，顯示部分改善措施不但未達預期效果，反而帶來更大的交通安全風險。

陳俞融表示，在行人安全方面，部分路口事故數也惡化。在55處改善路口中，就有6處的行人事故數不減反增，其中文心路與興安路口的行人事故從3件增加至5件，增幅高達67%。陳俞融強調，這些數據顯示市府部分路口改善工程未能真正保障行人安全。

陳俞融批評，部分路口改善工程，明明改了，事故卻還是上升，「越改越不安全」，根本有浪費公帑之虞。事故率上升的路口普遍存在號誌時相、標線劃設、車流分流等問題，凸顯市府未進行完整的交通工程評估就施工，未能保障行人及用路人安全。

陳俞融也建議市府，應立即啟動專案體檢，針對事故上升的路口，重新評估交通工程設計的適切性，並提出改善時程。市府不能再用『已改善』這樣空泛的說法搪塞市民，交通安全不能淪為表面工程。

交通局指出，分析之前55處易肇事路口交通改善後部份路口肇事率增的原因，多與用路人觀念有關，會再加強宣導及持續檢視各路口交通狀況，適時調整交通管制方式，以符合地方及用路人期待。

相關新聞

台中燈會限定 月老本尊坐鎮助你尋覓良緣

極端氣候新社枇杷衰減4成 農民苦不堪言

中臺灣元宵燈會驚爆「章魚大逃亡」 全民協尋