為了降低成本？傳微軟要將第三方AI運算模型添加至365 Copilot

《路透社》週一 (23 日) 報導，微軟考慮在 365 Copilot 產品中增加內部研發及第三方的 AI 運算模型，有可能減少對 OpenAI 的 AI 模型依賴程度，實現 OpenAI 目前技術的多樣化並降低成本。文／鉅亨網

《路透社》週一 (23 日) 報導，微軟考慮在 365 Copilot 產品中增加內部研發及第三方的 AI 運算模型，有可能減少對 OpenAI 的 AI 模型依賴程度，實現 OpenAI 目前技術的多樣化並降低成本。

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《路透社》週一 (23 日) 報導，微軟考慮在 365 Copilot 產品中增加內部研發及第三方的 AI 運算模型。（圖／123RF）[/caption]

基於對企業用戶成本和速度的擔憂，微軟也試圖減少 365 Copilot 對 OpenAI 的依賴。

微軟發言人稱，OpenAI 仍然是該公司在高端模型方面的合作夥伴，這些模型是現有的最先進的人工智慧模型。兩家公司之間的現有協議允許微軟修改 OpenAI 的模型。

微軟正在訓練其較小的模型，包括最新的 Phi-4，並正在定制其他開放權重模型，以提高 365 Copilot 的速度和效率，旨降低運行 365 Copilot 的成本。

其中一位消息人士稱，微軟可能會將這些節省的成本轉嫁給終端客戶。

微軟 (MSFT-US) 週一收跌 0.31% 至每股 435.25 美元。

微軟希望保持在人工智慧開發領域的領先地位，同時透過結合內部和外部人工智慧模型來滿足商業領域擴展，以及價格合理的人工智慧解決方案不斷增長的需求。

該公司在基於英特爾 (INTC-US) 和 AMD (AMD-US) 的 PC 上測試了超過 44 種語言的即時語音翻譯，並擴展了 Copilot 的功能。該功能最初出現在高通手機上，凸顯了微軟致力於在其整個產品系列中擴展人工智慧的決心。

微軟也正在加強其人工智慧基礎設施，到 2024 年購買 485,000 套輝達的 Hopper AI 處理器，是其最接近競爭對手的兩倍。這筆支出強調了微軟維持人工智慧研發領先地位的目標。

（本文已獲鉅亨網同意授權刊出）

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