亞洲淨零排放共同體 預估與通報機制擬效法日本
由日本、澳洲及東南亞共11國參與的合作架構「亞洲.淨零排放共同體」(AZEC)領袖會議即將召開。日媒披露,東南亞擬採日本模式預估與報告溫室氣體排放量。
日本前首相岸田文雄於2022年倡議推動AZEC,希望與亞洲志同道合的國家推動脫碳化。
新任首相石破茂將於本月10至12日前往寮國出席東南亞國家協會(ASEAN)相關領袖會議,期間也預計以議長身分參加第二屆AZEC領袖會議。第一屆AZEC領袖會議2023年12月在東京召開。
「讀賣新聞」等日媒今天披露11日AZEC領袖會議的聯合聲明草案、行動計畫草案。
聯合聲明將明文記載同時達成「氣候變遷對策」、「經濟成長」、「能源安定供給」3個目標。亞洲地區的燃煤火力發電比例較高,聲明將確認根據各國的狀況,推動改採「多元途徑」的通則。
行動草案則納入未來10年具體措施,內容包含「致力成為努力削減溫室氣體的市場」。亞洲地區許多國家尚未建立相關機制,以預估、通報企業活動產生的溫室氣體排放。日本將提供專業知識,提升這些國家的相關意識,並推動由日本主導的共通規則。
「日本經濟新聞」報導,共同規則將根據日本「地球暖化對策推進法」(簡稱溫對法)制定。
而「溫對法」規定業者有義務估計與公布溫室氣體排放量,並向政府通報。適用對象為用原油換算之後,能源使用量一年合計達1500公秉以上等條件的企業,日本截至2021年度約有1萬2000家企業適用。
日本政府環境省過去一段時間向印尼、泰國、菲律賓、越南等國介紹日本的相關機制。
而行動計畫的內容還包含2026年的AZEC領袖會議要提交說明進展的中期報告。各國計劃在2029至2034年之間,統一計算與通報排放量的制度。
報導指出,若東南亞國家採用日企熟悉的機制,日本業者將可更容易在亞洲經商。此外,若能統一規則,能更容易掌握全體供應鏈的排放量,而這將成為日本未來主導脫碳相關市場的重要基礎。
報導分析,歐盟在類似規定方面處於領先地位,日本有意透過AZEC跟上腳步,以確保在國際社會具有一定的發言權。
歐盟嚴加限制境內碳排放的「碳邊境調整機制」(CBAM)將於2026年正式生效。受管制產品輸入歐盟時,產品碳含量須達到歐盟規範基準,若未達到需付出額外費用,若已於出口國付出相對應碳價費用則可抵減。
日本前首相岸田文雄於2022年倡議推動AZEC,希望與亞洲志同道合的國家推動脫碳化。
新任首相石破茂將於本月10至12日前往寮國出席東南亞國家協會(ASEAN)相關領袖會議,期間也預計以議長身分參加第二屆AZEC領袖會議。第一屆AZEC領袖會議2023年12月在東京召開。
「讀賣新聞」等日媒今天披露11日AZEC領袖會議的聯合聲明草案、行動計畫草案。
聯合聲明將明文記載同時達成「氣候變遷對策」、「經濟成長」、「能源安定供給」3個目標。亞洲地區的燃煤火力發電比例較高,聲明將確認根據各國的狀況,推動改採「多元途徑」的通則。
行動草案則納入未來10年具體措施,內容包含「致力成為努力削減溫室氣體的市場」。亞洲地區許多國家尚未建立相關機制,以預估、通報企業活動產生的溫室氣體排放。日本將提供專業知識,提升這些國家的相關意識,並推動由日本主導的共通規則。
「日本經濟新聞」報導,共同規則將根據日本「地球暖化對策推進法」(簡稱溫對法)制定。
而「溫對法」規定業者有義務估計與公布溫室氣體排放量,並向政府通報。適用對象為用原油換算之後,能源使用量一年合計達1500公秉以上等條件的企業,日本截至2021年度約有1萬2000家企業適用。
日本政府環境省過去一段時間向印尼、泰國、菲律賓、越南等國介紹日本的相關機制。
而行動計畫的內容還包含2026年的AZEC領袖會議要提交說明進展的中期報告。各國計劃在2029至2034年之間,統一計算與通報排放量的制度。
報導指出,若東南亞國家採用日企熟悉的機制,日本業者將可更容易在亞洲經商。此外,若能統一規則,能更容易掌握全體供應鏈的排放量,而這將成為日本未來主導脫碳相關市場的重要基礎。
報導分析,歐盟在類似規定方面處於領先地位,日本有意透過AZEC跟上腳步,以確保在國際社會具有一定的發言權。
歐盟嚴加限制境內碳排放的「碳邊境調整機制」(CBAM)將於2026年正式生效。受管制產品輸入歐盟時,產品碳含量須達到歐盟規範基準,若未達到需付出額外費用,若已於出口國付出相對應碳價費用則可抵減。
- 記者:中央社東京8日綜合外電報導
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