英國跑車品牌攜手行競科技浸沒式冷卻電池，Caterham純電跑車Project V重新定義跑車未來！

2025 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2025）於日本(2025/01/10)千葉市幕張展覽中心盛大開幕。作為全球規模最大的車展之一，此展覽匯聚了眾多汽車領域的重量級品牌，成為國際車壇趨勢的風向標。今年，英國傳奇跑車製造商 Caterham 攜手台灣電池技術先驅——行競科技（XING Mobility），展出全新純電輕量化概念跑車 Project V，結合行競科技的 IMMERSIO™ CTP 浸沒式冷卻電池技術，彰顯 Caterham 在電動化轉型上的創新里程碑。

IMMERSIO CTP打造Project V的極致性能與安全性

Caterham 以輕量化設計和極致駕駛樂趣聞名，而全新概念純電跑車 Project V 不僅延續這一傳統，更將電動技術推向新高度。Project V 的核心電池系統採用了行競科技領先業界的 IMMERSIO™ CTP 無模組浸沒式冷卻技術，搭配先進的 Cell-to-Pack (CTP) 架構，專為跑車緊湊的車體空間量身定制。該系統結合了以下關鍵優勢：

• 輕量化：CTP 架構消除模組設計，顯著降低重量，同時提升電池能量密度。
• 高性能：提供穩定的熱管理效能，確保高速行駛與極限操作的性能表現。
• 靈活性：高度靈活的重量分佈設計，優化車輛動態平衡。
• 空間效率：極具緊湊的設計，適應 Project V 緊湊車體的特殊需求。
• 安全性：浸沒式冷卻技術大幅提升防火能力，為跑車應用提供最高標準的安全保障。

全新概念純電跑車 Project V 採用行競科技為其量身打造的IMMERSIO™ CTP 無模組浸沒式冷卻電池系統，從輕量化、性能乃至安全性皆展現強烈企圖心，助 Caterham在電動轉型之路持續創新。行競科技創辦人暨執行長洪裕鈞表示：「作為長期熱愛 Caterham 7 的車主，我們非常榮幸能與 Caterham 攜手合作，參與其電動化轉型的關鍵旅程。Caterham 簡約而輕量化的設計哲學，與行競科技對創新、簡單性與效率的追求完美契合。我們相信，這項創新將為純電駕駛體驗開啟全新篇章。」另 Caterham EVo 執行長 Takuya Yamazaki 亦提及：「我們對 XING Mobility 的浸沒式冷卻電池技術充滿信心，相信不久後的將來，此技術將會成為汽車產業電池科技發展的關鍵技術之一，本次非常期待雙方能在電動車領域展開進一步合作，著實令人興奮。」

英國傳奇跑車製造商 Caterham、台灣電池技術先鋒行競科技、日本Yamaha Motor株式會社、與VT Holdings(Caterham母公司)代表們於東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2025）品牌展區合影。

Project V：Caterham電動化轉型的未來願景

自 2023 年於英國 Goodwood Festival of Speed 首次亮相以來，Project V 憑藉其革新設計與性能備受全球車迷矚目。本次於 2025 東京改裝車展 的亮相標誌著 Caterham 電動轉型的又一重要里程碑。Caterham 與行競科技的合作不僅展示了雙方對創新與永續的共同承諾，更彰顯了電動化跑車的無限潛能。Caterham 歡迎全球車迷前往 Caterham 展區 (No. 703 in East Hall 7)，近距離探索 Project V 的設計亮點與核心技術，並持續關注這款開創性的電動跑車的發展動態。

＋關於行競

行競科技（XING Mobility）成立於 2015 年，是全球浸沒式冷卻電池技術的先鋒，並在台灣桃園設有生產基地，致力於研發與推廣專利 IMMERSIO™ 浸沒式冷卻電池系統。該技術具備卓越的冷卻效率、無與倫比的安全性，以及在極端工況下的穩定優異的性能表現，廣泛應用於各式電動載具與儲能系統。行競科技已與超過 20 家跨國產業夥伴及客戶合作，推動數十種不同車輛的電動化專案及儲能系統建置，包括乘用車、商用車、農業與工業機械，以及全球首個應用於風力發電場的浸沒式冷卻儲能系統（ESS）。透過技術創新，行競科技正積極推動全球電動化轉型，攜手產業上下游夥伴進行策略聯盟，共創永續低碳的未來。

＋關於Caterham

Caterham(Caterham Cars Ltd）自1973年Graham Nearn 從 Lotus 創始人 Colin Chapman取得 Lotus Seven 車型設計及生產專利權起，多年來持續生產輕量化雙座跑車。為向創辦人 Chapman 致敬，Caterham 至今仍以駕駛體驗和樂趣為核心經營理念，致力為每位顧客提供個性化的體驗及多樣化選項，協助買家打造符合自我品味與駕駛喜好的車款，於公路或賽道上都能駕馭自如。此英國製造商旗下車款均在英國境內生產， 2024年 6 月Caterham 搬遷至肯特郡達特福德(Dartford)，並斥資百萬英鎊升級生產設施。在此之前，Caterham 自1987年以來，即於 Dartford 城鎮的工廠內組裝車輛和套件生產。截至2024年，Caterham 在全球 15 個主要市場擁有超過 30 家官方經銷據點，目前旗下產品陣容包括 Seven Academy Car、Seven 170、Super Seven 600、Super Seven 2000、Seven 360、Seven 420、Seven 420 Cup 和 Seven 620；而於歐洲市場販售的車款包含 Seven 170、Super Seven 600、Super Seven 2000、Seven 340、Seven 485 Final Edition 和 Seven 485 CSR Final Edition；而於國際市場亦提供其他車型選擇。Caterham 亦成功經營賽事運動部門，涵蓋不同駕駛經驗的五個英國賽車系列，於法國和伊比利亞地區也舉辦多個 Caterham 賽車錦標賽。自1995年以來，Caterham 入門級賽車系列「Caterham Academy」已培訓超過1,300名新手駕駛成為合格的賽車手。Caterham 的母公司是日本零售集團 VT Holdings，自2009年起便作為 Caterham 的進口商，VT Holdings 是日本最大的零售集團之一。