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缺艙效應蔓延 航運股交投火熱、萬海衝漲停

缺艙效應蔓延 航運股交投火熱、萬海衝漲停(6 個月前)

[NOWnews今日新聞]全球航運巨頭馬士基上調全年利潤預期,是這一個月內第二度上調,不僅歐美線艙位供不應求,港口壅塞的態勢也蔓延到亞洲,也因此激勵航運類股今(5)日走勢強勁,資金成交比重一度衝到19. 詳全文

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航運供應鏈再傳吃緊 萬海盤中拉漲停陽明成交量居冠(6 個月前)

市場傳出,紅海危機惡化,全球航商陸續調整航線,恐再推升航運業缺船、缺櫃的緊張狀況,貨櫃三雄今天大漲,萬海亮燈漲停,散裝航運族群也勁揚。全球海運巨擘馬士基(Maersk)近期因應船舶調度問題,罕見公 詳全文

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航海王乘風破浪1/紅海危機送分題!散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標價調高

航海王乘風破浪1/紅海危機送分題!散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標…(6 個月前)

散裝船龍頭慧洋-KY的股價,半年來已從50多元漲到76.6元。圖中左二為慧洋董事長藍俊昇。(圖/慧洋提供)[周刊王CTWANT] 網友熱議「紅海危機未解除前,對航運股來說根本是一個送分題!」貨櫃三雄萬海、陽明 詳全文

關鍵字:散裝航運目標價航海王航運航運股巴拿馬運河巴西房市摩根士丹利股價股民萬海裕民長榮陽明

航海王乘風破浪2/巴拿馬乾旱若未解 散裝船將遭貨櫃船擠壓運價有上調幅度

航海王乘風破浪2/巴拿馬乾旱若未解 散裝船將遭貨櫃船擠壓運價有上調幅度(6 個月前)

全球航運受到地緣政治、乾旱天災等造成兩大運河受阻,正逢散裝航商鬧船荒、供給需求大增,相關航運股全面上揚。圖為巴拿馬運河。(合成圖/新華社、翻攝自嗨投資官網)[周刊王CTWANT] 今年「散裝航運股」 詳全文

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長榮:地緣政治效益延伸 樂觀看第3季旺季(6 個月前)

長榮海運今天召開股東會,總經理吳光輝分析海運市況,今年運力仍供過於求,但地緣政治效益從第1季延伸到第2季,可樂觀看待第3季旺季,但實際暢旺程度仍待時間證明。觀察長榮2023年各航線占營收比例,美洲 詳全文

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中國古代的八大工程(二)

中國古代的八大工程(二)(5 年前)

草根影響力新視野 梅香四溢 敦煌莫高窟,俗稱千佛洞,坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建於十六國的前秦時期,歷經十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建,形成巨大的規模,有洞窟735個,壁畫 詳全文

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