光陽Ionex尊榮換電服務 首創專人送電跨越電動車痛點

對車主而言,加油或換電是件麻煩事,但以後可能不同了。光陽KYMCO宣布推出「Ionex尊榮換電」服務,提供專人為車主更換電池,每次50元。不僅為電動車服務帶來創新,也為快遞服務開創新局面。

採訪.Matt Kan|首圖.陳睿緯

「Ionex尊榮換電」是為Ionex 3.0電動機車車主推出的個人化專屬送電服務。車主以手機預約,就會有專人在特定時間內,前往車輛停放處換電池,全年無休。車主本人不需在場,就能讓愛車自動滿電。

光陽Ionex尊榮換電服務 首創專人送電跨越電動車痛點
光陽集團總經理王定義介紹「Ionex尊榮換電」,會有專人送電、全年無休|陳睿緯 攝


預計八月底在台正式啟動,範圍先以六都為主。初期推出「Ionex尊榮換電」夜間訂閱服務,車主在晚上9:00以前預約,睡覺時就有專人幫忙送電換電,早上起床就有滿滿的電力可用。未來第二階段會推出白天服務,會不會24小時則尚未定案。

光陽Ionex尊榮換電服務 首創專人送電跨越電動車痛點
「Ionex尊榮換電」初期推出夜間訂閱服務|光陽KYMCO 提供


夜間訂閱服務每次計價50元,每月最高上限499元。光陽表示主要目的是節能減碳,希望車主可在這個次數內滿足用電需求,超過會加收費用。車主前往專賣店完成方案申辦、安裝免費專屬座墊開關,即可啟用服務。今年底前試營運期間,所有i-One、S6、S7、S7R等Ionex 3.0車主,都能免費享受。

光陽Ionex尊榮換電服務 首創專人送電跨越電動車痛點
「Ionex尊榮換電」夜間訂閱服務每次送電50元,每個月最高上限499元|陳睿緯 攝


KYMCO董事長柯勝峯表示,電動車最大困擾是能源補充問題,「Ionex尊榮換電」有三大優勢:節省時間、滿電保障及綠色電力。Ionex 3.0電動機車所使用的電池,都是用台電的綠電充電,而不是一般火力發電。不但協助消費者跨越電動車痛點,也符合追求地球永續的理念。

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光陽集團董事長柯勝峯表示,電動車最大困擾是能源補充問題|陳睿緯 攝


不過車主需注意,不能將愛車停在專人去不了的地方,比如有管制的社區,需先將愛車移到外面才行。柯勝峯評估「Ionex尊榮換電」初期困難點,可能會在找車這個部分,會需要車主將位置描述得詳細一點。不過由於疫情影響,大眾已習慣外送服務,送電比車主自己去找換電站方便,相信會有優勢。

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柯勝峯認為,疫情促使大眾對外送服務的接受度提高,有利於送電服務的推廣|陳睿緯 攝


KYMCO才在今年宣布,入股台灣大車隊集團旗下全球快遞。「Ionex尊榮換電」因為是全新服務,初期由KYMCO自家營運,待熟悉運作、了解市場需求之後,會朝合作的方向發展。

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