台鐵第三雙溪與新社橋改建東正線切換 影響4列次
為提升鐵路行車安全並強化防災能力,台鐵公司今天表示,宜蘭線第三雙溪及新社橋改建工程東正線將於6月7日跨8日辦理軌道切換作業,屆時將影響4列車次。
原先的台鐵第三雙溪橋在民國72年竣工通車,73年完成擴建(東正線)使用迄今已40餘年,近年來因氣候變遷影響,每逢颱風豪雨洪汛期間,常發生洪水災害,導致鐵路路線中斷,為強化鐵路橋梁結構,台鐵推動第三雙溪及新社橋改建工程。
台鐵發布新聞稿表示,原本的橋長80公尺,新橋總長485公尺,橋梁底提高2.63公尺,跨河段設計跨徑改為40公尺4跨連續箱梁橋跨越雙溪河,新橋完成後一併改善軌道小半徑曲線,提高優化鐵路路段,建構安全路廊與防災環境,提升旅客服務及乘車品質,並增加宜花東地區觀光收益與貨物輸運需求。
台鐵指出,東正線預計在6月7日跨8日時辦理軌道切換作業,將影響6月7日1班區間快車(班次北上4039),6月8日3班區間車(班次北上4107、南下4112、4118),共計4列次,每列次大約延誤3至12分鐘。
原先的台鐵第三雙溪橋在民國72年竣工通車,73年完成擴建(東正線)使用迄今已40餘年,近年來因氣候變遷影響,每逢颱風豪雨洪汛期間,常發生洪水災害,導致鐵路路線中斷,為強化鐵路橋梁結構,台鐵推動第三雙溪及新社橋改建工程。
台鐵發布新聞稿表示,原本的橋長80公尺,新橋總長485公尺,橋梁底提高2.63公尺,跨河段設計跨徑改為40公尺4跨連續箱梁橋跨越雙溪河,新橋完成後一併改善軌道小半徑曲線,提高優化鐵路路段,建構安全路廊與防災環境,提升旅客服務及乘車品質,並增加宜花東地區觀光收益與貨物輸運需求。
台鐵指出,東正線預計在6月7日跨8日時辦理軌道切換作業,將影響6月7日1班區間快車(班次北上4039),6月8日3班區間車(班次北上4107、南下4112、4118),共計4列次,每列次大約延誤3至12分鐘。
- 記者:中央社記者黃巧雯台北6日電
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