電費漲又虧損 捷運票價跟著調?中捷給答案
台中市目前只有一條捷運藍線,每年平均虧損6、7億元。(圖/台中市政府提供,2024.11.06)
[NOWnews今日新聞] 近來電費漲不停,北捷總經理黃清信坦言「漲票價只是時間問題」,台中市只有一條捷運,經營早已年年虧損,市議員擔心中捷將把成本轉嫁消費者、跟進北捷調漲票價。中捷董事長顏邦傑表示,中捷目前不會調漲票價,5間捷運公司已聯合發文給行政院,希望台電有優惠專案,但台電沒回覆。
台中市議員林昊佑、黃佳恬今(6)日在市議會交通地政委員會聯合質詢時指出,北捷總經理黃清信坦言近3年成本暴增,電價累計漲幅高達75%,增加近14億元營運成本,「漲票價只是時間問題」。中捷本身就虧損,電費又上揚,2022年漲30%、2023年漲12%,2024年還在漲,營運不佳又面對持續電費上揚,成本會轉嫁通勤族嗎?
顏邦傑答詢時表示,中捷電費今年5月漲14%、10月漲14%,前年電費7600多萬、去年超過9000萬,今年則超過1億元。全台灣5家捷運公司已聯合發文行政院,強調大眾運輸成本以電力為主,希望台電有優惠專案,但台電沒回覆。他表示中捷「目前沒有調漲票價的計畫」,林昊佑則要求中捷要繼續撐住。
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- 記者:nownews
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