桃機宣布禁用「電動行李箱」!違者恐開罰

桃機宣布禁用「電動行李箱」!違者恐開罰
桃園國際機場股份有限公司公告,為維護航廈秩序與安全,禁止旅客在航廈內騎乘「電動行李箱」等載具。(圖/桃園國際機場臉書)

[NOWnews今日新聞] 韓國人氣女團BLACKPINK先前在演唱會騎乘電動行李箱帶起風潮,也帶起一股流行,不少民眾也會使用相同行李箱在機場騎乘,不過這也掀起了安全疑慮。因此,桃園機場正式公告,全面禁止在航廈內騎乘或使用電動行李箱,違者不聽勸將交由航警處理。

桃園國際機場日前在臉書發文表示,機場往來人潮多,為維護機場秩序及旅客安全,航廈內禁止騎乘或使用自行車、滑板車、電動行李箱以及滑板等載具,並且表示以上物品請用牽行或使用行李推車運送!

桃園國際機場也提醒,不與他「輪」碰撞、維護他「人」安全,讓我們一起慢步前行、營造有序的環境,讓旅程更順心!

機場公司指出,已加強宣導,例如在航廈內發現上述違規行為,將先口頭勸阻,仍未停止行為者,將通報警政署航空警察局派員處理,以維護航廈安全及公共秩序。

針對禁止騎乘,機場公司先前也表示,考量電動行李箱在運輸場站使用會衍生安全與管理議題,民航局去年12月6日邀集各單位召開「研討電動行李箱於機場使用之管理作為及適用規範」會議,決議「禁止於航廈內騎乘自行車、滑板車、電動行李箱等載具,或使用滑板等器材」。

而各航空公司也有針對含鋰電池行李箱祭出規範,華航、星宇航空和國泰航空要求這款含鋰電池的行李箱,如果無法拆卸,則以鋰金屬含量0.3克或電容量2.7瓦時作為攜帶的標準。若鋰電池可以拆卸,則電容量應小於160瓦時,並在托運時將電池取下作為手提行李攜帶上機。

長榮航空規定當行李總重超過7公斤或尺寸超過時必須托運,同時需符合鋰電池攜帶的規定,超過160瓦時之鋰離子電池禁止攜帶。

台灣虎航則對於不可拆卸的鋰電池,全面禁止手提和托運。

也不只有我國,全球多個國際機場也祭出同樣規定,包括日本羽田及關西機場、倫敦、香港、新加坡樟宜機場等,都表示禁止在航廈內騎乘電動行李箱。不僅如此,日本更將電動行李箱歸類為「附有原動機的自行車」,需要申請牌照才能騎上路。



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