台鐵事故頻傳 將每月開檢討會

台鐵事故頻傳，時有誤點、疏失，甚至影響行車安全。（圖／資料照）

[NOWnews今日新聞] 台鐵事故頻傳，時有誤點、疏失，甚至影響行車安全，行政院政務委員陳金德今（4）日表示，自下月起，他將比照道路交通安全會議模式，主持每月「台鐵行車事故檢討會議」，不能接受「誤點是常態、安全靠運氣」的文化，安全與準點是台鐵最基本的承諾。

陳金德指出，他昨日與台鐵等單位開會，近來，台鐵事故頻傳，接連出現調車錯誤、駕駛疏失，甚至造成行車安全疑慮，這些情況反映的並非單一疏忽，而是台鐵長期以來累積的系統性挑戰，需要正視並加快改革的腳步。

陳金德表示，他要求交通部督促台鐵與林業保育署、農水署、花蓮縣政府等權責單位，務必盡速完成野溪與邊坡土石清疏。台鐵必須提高層級應對，及早預警，確保宜花東路線行車安全。

陳金德提到，「電務智慧化」、「軌道結構安全提升」、「行車安全改善」三大計畫，進度全面延宕，尤其「號誌連鎖系統更新案」與西門子履約爭議，已進入工程會協調階段。他已要求交通部定期專案會議督導，全力排除障礙，加速執行。

113年台鐵事故數量（扣除天災）較去年上升7.17%，人為疏失仍是主因。陳金德認為，台鐵必須建立明確的獎懲制度，讓有功人員受到肯定，發生事故者則應明確懲處，主管亦應負起連帶責任，不容推諉卸責。自下月起，他將比照道路交通安全會議模式，主持每月「台鐵行車事故檢討會議」，針對事故個案盤點原因、對策與獎懲落實情況，務求防止類似事故再發生。

另陳金德提到，站務管理與公共設施清潔，直接關乎民眾感受與台鐵形象。站長應強化行動管理，提升廁所與無障礙設施標準，避免因疏忽造成民怨。改善不能只靠紙上計畫，要回到現場、用腳走出問題。

陳金德強調，不能接受「誤點是常態、安全靠運氣」的文化，「安全與準點是台鐵最基本的承諾，也是我們全力守住的底線。」

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