縫合最後一哩路 中市「綠空廊道」跨橋夜間吊裝

【民眾網諸葛志一台中報導】台中鐵路高架化後，台中市府利用橋下原有鐵道空間打造21.7公里「綠空廊道」，民眾可散步或騎自行車，潭子至北屯路段因台74線環中東路85公尺寬道路截斷，需繞行約300公尺，為提升安全和便利，建設局投入7500萬元興建375公尺跨橋，2日深夜進行主橋吊裝，縫合最後一哩路，預計明年春節前開放啟用。

台中市政府打造綠空廊道，北起豐原站、南至大慶站，跨越6個行政區，長達21.7公里。市府建設局去年11月完成豐原區圓環東路自行車跨橋，而潭子區環中東路跨橋歷經9個月施工，2日晚間進行橋體結構吊裝作業。7500萬元跨橋工程，其中2000萬元由立委楊瓊瓔協助爭取交通部補助。

立法院副院長江啟臣、立委楊瓊瓔、黃健豪、市議員羅永珍等人2日晚11時和建設局長陳大田視察主橋夜間吊裝作業。陳大田表示，綠空廊道在潭子區環中東路有寬達85公尺的斷點，為打造帶狀無障礙的自行車道及人行步道，興建全長465公尺的「潭子區環中東路自行車跨橋」，目前工程進度79.31%，原預定114年3月前完工並開放通行，他有信心可以提早在春節前開放啟用。

江啟臣指出，豐原圓環東路的跨橋工程成功完工後，市民多給予高度評價，期望最後一哩路的跨橋能如期如質完工，讓全線21.7公里的綠空廊道順利串連。

楊瓊瓔協助爭取中央預算，她說，環中東路跨橋不僅解決綠空廊道的斷點問題，更提升騎行的安全性和便捷性，期待明年春節後，市民將能享受21.7公里綠意盎然、友善的騎行路線。她當場邀請江啟臣副院長、黃健豪委員、陳大田局長及在地議員組成車隊，在全線串連時，一起挑戰自行車完騎整段「綠空廊道」。