公有停車場月票停不到 議員批制度製造民怨

中市公有停車場保留5%給當地住戶抽籤，議員張芬郁表示，檢討調整抽籤機制(圖／柳榮俊攝2025.5.2)

[NOWnews今日新聞] 台中市公有停車場保留5%月票給當地住戶抽籤，市議員張芬郁、陳雅惠等質詢指出，保留5%車位數太少，而侷限同一街廓住戶才能抽，讓當地住戶怨嘆看得到抽不到，要求放寬限制，交通局長葉昭甫表示，條件限制可以討論調整，現有規定讓街廓的居民有二次抽籤機會。

議員張芬郁、謝家宜表示，交通局積極興建公有停車場，目前總數357場，可提供4815個停車位，多數委外經營。其中224座停車場，提供50%至75%的月票供民眾抽籤，依交通局委外契約其中必須有5%的車位保留給「居住在停車場出入口同一街廓的居民」抽籤，這樣子的遊戲規則，製造民怨。

張芬郁指出，每一座停車場完工，附近居民都充滿期待，但繼續收到居民抱怨「看得到停不到」，她以剛完工的益民國小停車場為例，149個停車位，5%是7個停車位，停車場的出入口街廓侷限在新南路不到100公尺，因為戶數少不會搶破頭，後來開放給全里的民眾都以抽。但若是出入口街廓是公寓大樓絕對缺很大，張芬郁表示，建議以停車場為圓心，衡量當地戶數提高保留的車位數。

議員陳雅惠、蕭隆澤指出，市府對住宅區公有停車場僅保留5%車位供住戶抽籤，比例過低，無法反映實際需求，尤以東區、南區老舊社區最為嚴重。許多住戶無私人車庫，仰賴公有停車場，卻年年抽籤、缺乏保障，影響生活安定。她也建議針對高需求區提高保留比例，並採長期登記或分期保障制度，讓居民能安心停車、穩定生活。

議員表示，停車空間開放共享計畫是否能徹底執行，以目前全市高中和國中小學，只有豐原一所國小開放學校旁的空地做停車場，要求交通局和教育局積極執行該計畫，學校也可增加校務基金收入。葉昭甫表示，這是既定政策，先期從行政機關執行，會持續再擴大，讓更多學校加入。

交通局長葉昭甫表示，停車場月票多數是當地居民抽，本來也是一次抽籤機會，但因為出入口車輛進出頻繁，同一街廓的群眾反應對他們影響大，所以優先保留5%停車位，但也無法保證抽得到，可以依地方情況再討論調整。

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