全新Suzuki Swift替小型掀背車做出的二大美美貢獻：美型與「美行」？！

首先如果您拒絕選擇Suzuki Swift這輛售價不到76萬元的小型五門掀背車，那麼您只能觀望產品週期有點老、內部空間有點小的Mazda 2，或是價格更高的Skoda Fabia，抑或是有點奇特的狗臉車頭造型Honda Fit。因此大改款Suzuki Swift所做出的第一個美美的貢獻，就是一輛全新美美的五門掀背車，其最大特色就是「實車比照片好看」！除非真的很會拍照，否則難以呈現Suzuki Swift之真實美感，至於此車之「真情流露」關鍵大致上有：

• 導入家族風味「蚌式引擎蓋」造型並強化車身腰線的吃光角度：

因上一代Swift趨於緊緻、靈巧、動感的造型相當成熟且經典，絕對會造型新一代Swift造型設計障礙！沿用舊規會被批評為一成不變、不求長進，但是大幅修正後又恐淪於「原設計比較好」的迷失，無疑就是「吃這也癢、吃那也癢」左右為難！不過全新Swift選擇一條正確得道路，那就是形塑新格局，而且相當成功。關鍵，大改款Swift捨棄昔日偏向個人座駕的小格局，導入家庭用車的大格局，這絕對是個大挑戰，因為Swift車身長度只有3.86米，軸距也是偏短的2450mm，比起Mazda 2的軸距2570mm、Honda Fit的軸距2530mm都來得吃虧，然而Swift還是有拓展車室內空間的決心，但首先要把外觀格局放大才行。簡單說，上一代Swift看起來高聳、新一代Swift看起來修長。上一代Swift隱藏後車門把手強化，強化C柱厚實造型，營造壓縮格局，看起來很堅硬紮實，充滿小鋼砲本色；新一代Swift隱藏車頂包含ABC柱，車身腰線外擴並達成前後縱貫性，與蚌式引擎蓋相連並互相呼應，營造沈穩優雅大器，看起來不像是3.8米小車格局，足以勝任家庭用車級距。

• 經久耐看的沈穩弧線造型：

老實說，全新Swift與英國Mini 5-Door的車身輪廓相當類似，都採用ABC柱內縮、腰線向外擴展之加寬設計，此外也都大幅壓縮前後懸身長度，因此大改款Swift依然具有鋼砲動感架勢，而且Swift也貢獻出自家的設計品味，先前所提到的蚌式引擎蓋只是一例，且Mini並沒有這東西，全新Swift其它優質設計還包括能營造出高陰影深邃感受的腰身折線，穩定效果十足，且光影變化莫千，搭配全新頭尾燈設計極具貫穿性，在強光下猶如一把利刃指向前方殺氣十足，就細部變化來說，這一代Swift確實比上一代更為細緻、更有內涵。

• 充滿時尚風格且依舊迷人的雙色車身設計：

全新Swift既然和Mini 5-Door一樣都具備ABC柱內縮設計，那麼就一定要使用黑化塗裝將它隱藏起來，好強調腰身的柔美線條。是的，全新Swift共有白、灰、橘、紅、蘋果綠、特調藍等六種色彩，當然全車系都採用ABC柱黑化處理，至於紅色與蘋果綠則是搭配黑色車頂，但不論如何，所有色彩都充滿清新的時尚氣息，雖然說經過七年時間調校與修正的經典藍色最特別，但個人還是覺得紅色的全新Swift最好看，只不過多數消費者都還是會選擇保守的白色。

• 看似熱熱鬧鬧、卻非譁眾取寵的內裝設計：

就定義來說Swift屬於年輕人的車，但我相信女駕駛和老人家也會很喜歡這輛車，因為好停好開、且各種介面操作都好簡單，但Swift內裝設計終究要回歸到基本定義，那就是「看起來熱鬧」不要太呆板或是死板，年輕人不愛死氣沉沉對吧！因此不難發現Swift內裝折線多、層次多、變化多，其它還包括實體按鍵多但小置物空間也多，看起來真的是「多麼熱鬧啊」但唯一簡潔設計就是中控螢幕顯示介面非常簡單好上手！個人覺得唯一需要修正的地方，就是雙前座加熱座椅如能改成「通風座椅」就太完美了！畢竟連KIA Picanto這等廉價小車都辦得到、Swift實在沒有理由說不。其實沒有全數位液晶儀錶板、皮質座椅、電子駐車、無線充電、高階音響、自動雨刷、自動防眩後視鏡都沒有關係，畢竟Swift擁有Level 2等級的自動駕駛輔助，還具備一鍵開啟自動跟車與車道維持全功能的便利性，加上從古至今不容易故障損壞的特質，家庭用車要的不就是這種可靠與便利性？由此不難看出一個特質～Swift內裝看似複雜，但操作上則是趨於簡單，似乎完全回歸家庭用車本質，包含繳稅金也很輕鬆簡單，排氣量不到1199cc的新三缸汽油引擎，稅金級距比1.5的Mazda 2或Honda Fit更低。然而全新Swift其它重要改變，還是在於行路感受，下回將會有更深入的解析。