中國車進化神速！美國道奇Dodge Attitude雖是貼牌的廣汽、但性能與價格有殺傷力

▲上：廣州汽車的「傳祺影豹R」是一輛比Altis更大的4.7米房車、下：美國道奇貼牌車Dodge Attitude，預計今年底前在墨西哥上市並觀望美國與中南美市場話說～台灣多數國產車如果都怕MG的話，那麼應該檢討一下，是不是自己把品質、價格、規格搞得太弱太好欺負了？但情況好像不是這樣，因為其它國產車廠並沒有因此被打趴，應該說是國產車先前漲價漲得太誇張了，MG充其量就是以破壞行情之姿擋人財路，但終究沒有達到獨占市場、趕盡殺絕的地步，但政府的做法頗有斬立決的感受，顯然就是非常針對性的策略。但中國車應該防嗎？其實是有絕對必要的，理由不是目前太強大，而是進步速度比想像快，意思就是幾年後的威脅性將會急遽上升！而且進攻手段將會相當兇殘，包括「賠本賣也要拼市佔率」這種不怕死的作風！現在不擋、就怕屆時擋也擋不住，就會變成類似泰國的慘狀...



回歸正題，先前提到美國道奇汽車Dodge不好好搞研發，專門引進他國中小型車款做換頭與貼牌動作，2011年代表作就是Dodge Journey，這是貼牌的廣州汽車「傳祺GS5 1.5T」這輛4.73米的SUV，規格近似Hyundai Tucson L，專攻墨西哥市場，只是傳祺GS5本身在中國地區就不是什麼很出色的暢銷休旅車，因此在墨西哥市場之銷售量未見起色。相關報導（https://www.lian-car.com/articles/read/38702.html）但有趣的是Dodge乎食髓知味，決定再導入中國廣汽第二款貼牌車，那就是「傳祺影豹」這輛4.7米的中大型四門轎車，車長略高於Toyota Altis和Ford Focus旅行車，其英文車名就是取其中文諧音「影豹」Empow，但此車進口到墨西哥之後將被「正名」為Dodge Attitude，預計年底年前上市。此車基本上使用的是和Dodge Journey相同的1.5T引擎，馬力同為166hp（前驅），變速箱同為7速雙離合器自動手排，但車身重量較為輕盈、重心也更低，因此加速與操控性能更為強悍，主攻年輕人市場。事實上Dodge導入二代傳祺GS5休旅車，搖身一變成為Dodge Journey在墨西哥銷售，已創下比之前更好的銷售紀錄了！確實比貼牌的韓國車或日本Mitsubishi更好！即便無法和Nissan、Volkswagen、Toyota相比，但至少銷售量有明顯的進步，而且成本也很便宜。



然而Dodge再接再勵導入中國製造的「傳祺影豹」四門房車並貼牌成為Dodge Attitude，其實還有其它利基與誘因：˙ 中國車進步真得很快！廣汽的傳祺影豹不只內外造型非常搶眼，而且售價又更具競爭力了！預期Dodge Attitude能以2.1萬美金低價傾銷，也就是約台幣66萬元，就可以在墨西哥買到一輛1.5T引擎+七速雙離合器變速箱的性能房車！至於全配備外加運動化套件的Dodge Attitude GT售價則是2.58萬美金，相當於台幣82萬元左右，但整體配備確實是花俏到個不要不要的地步，Level 2是基本的，其它包含天窗、360度環景、電調椅、加熱通風座椅、YAMAHA音響、可調式LED氣氛燈...等國產車較為缺乏的高檔配備全上，外加空力套件和運動化配件，這確實頗具殺傷力。‧ 台灣國產Ford Focus 1.5T的售價是83.9萬元起，頂規依掀背、旅行車等不同造型，分別為97.9萬、105.9萬。如果和Dodge Attitude GT頂規運動化版本（約台幣82萬）相比較，Focus不僅價格較高、軸距較短、配備較差，且運動化套件也不夠誇張。基本上Dodge Attitude GT的運動氣勢大概就是比照Ford Focus ST這種等級，因此國產Focus真得很難與Dodge Attitude GT或說是「廣汽傳祺影豹」抗衡。補充一點，Dodge Attitude GT後懸吊都是多連桿，畢竟廣汽擁有Alfa Romeo和Peugeot之技術支援，這點還不難辦到，至於操控性能當然也不會太潦草。‧ 廣汽傳祺影豹在中國之售價為11.8萬、12.8萬人民幣，相當於台幣53萬～58萬，真的是有夠便宜。換句話說，廣汽傳祺影豹出口至墨西哥變成Dodge Attitude之後，因運費、稅金、行銷、加選配備...等，美國道奇已經反應成本將售價提高至台幣82萬元，但還是比台灣國產化Focus 1.5T便宜許多，不難想像傳祺影豹如果也搞個「中國零件來台組裝成車」到底可以在台灣賣得多便宜？就算要符合陸車國產化35％自製率門檻，相信用來獵殺和狙擊Focus、Altis足矣！附帶一題，傳祺影豹1.5T於中國WLTC規範測試下的平均油耗為16.8km/L，與Focus、Altis相比毫不吃虧，更何況台灣方面還在使用數據較浮誇的NEDC測試規範。



‧ 廣汽已準備好更強悍的「傳祺影豹R」！搭配2.0T引擎、具備雙窩流增壓器、渦輪遲滯極低、最大馬力265ps、搭配8AT變速箱，0-100km/h加速僅5.7秒，等同於Volkswagen Golf GTI的實力！此外 傳祺影豹R頂規還標配麂皮跑車座椅、運動化懸吊、對向四活塞卡鉗、19吋鋁圈、米其林245/35R19性能胎，其它還包含可變排氣聲浪系統、四出尾管、主動降噪等功能，搞得跟Audi性能車款非常相像！是的，如果1.5T的傳祺影豹不足矣彰顯美國Dodge道奇跑車一貫的的性能教條，那麼導入「傳祺影豹R」貼牌成為Dodge Attitude R之後總可以了吧！‧ 傳祺影豹R在中國之售價僅為13.8萬、15.8萬人民幣，約台幣62萬、71萬。不用說，像這樣的車款導入台灣之後，不管是用散件組裝成車或是透過第三地洗產地，甚至不惜運費成本從墨西哥引進，相信都可以打趴Ford Focus ST！畢竟目前Focus ST售價高達台幣148.9萬、156.9萬，如能引進台灣， 傳祺影豹R幾乎會以「半價」狀態強勢襲擊Focus ST甚至Golf GTI，屆時別說是國慘車廠了、看樣子連進口車商也受不！‧ 如果「傳祺影豹R」果真輸出至墨西哥變身為Dodge Attitude R，售價預估僅3萬美金左右，也就是約台幣95萬元，以其造型、性能、配備、價格，相信消費者絕對是趨之若鶩。再補充一點，傳祺影豹R 2.0T+8AT的燃油料率表現不俗，中國WLTC測試規範平均油耗可達14.1km/L，Ford Focus ST X Wagon 2.0T+8AT的台灣WLTC測試規範平均油耗為12.2km/L，即便存在測試誤差，但再怎樣 傳祺影豹R的油耗感覺上都不會比較差！好的，許多車主都反應MG HS的引擎加速、精緻、噪音、換檔品質都可圈可點，就油耗差強人意，然而就中國車的進步速度來看，相信之後消費者已經無法分辨何為中國引擎？何為歐洲或日本引擎？因為整體表現都一樣好了！至此，您覺得中國車可怕不可怕？就算不怕現在的中國車、恐怕也要擔心一下未來的中國車...但話說回來，台灣人就一定要接受價高但品質沒有相對高的國慘車嗎？如果沒有MG HS、消費者壓根買不到那麼便宜的Kuga和CR-V...至於RAV4也不知道會漲到哪裡...