特斯拉Q4獲利遜於預期 馬斯克：自動駕駛「狼真的來了」
[周刊王CTWANT] 「我認爲2025年會被視爲特斯拉（Tesla）歷史上最重要的一年」，特斯拉在美國時間29日舉行電話會議並公布第四季財報，營收與獲利均低於預期，但執行長馬斯克（Elon Musk）宣布在2025年上半年會推出價格更親民的新款電動車，並在6月於德州奧斯汀啟動付費無人駕駛服務，這些消息提振市場信心，讓特斯拉股價在盤後交易上漲4%。
特斯拉公布去年第四季財報，營收257.1億美元、年成長2%，其中汽車營收下降8%至198億美元。營業利益年減23%至16億美元，主要是Model3、Y、S和X系列的平均售價下降。
馬斯克在電話會議時表示，Model Y是2024年地球上最暢銷的車輛，2024年第四季創紀錄，整年交付近200萬輛，並成功將每輛車的成本降低到35000美元以下。
「很少人理解完全自動駕駛的價值，以及我們將如何從車隊中賺錢，有些話我已經說了很久，我知道有人說我是喊狼來了的孩子，但這次真有狼，而且你可以開它，事實上，它能開你。」馬斯克表示，自動駕駛技術已經長大了，這將是人類歷史上最大的資產價值增長。
有分析師質疑目前川普政府對電動車的策略不友好，馬斯克表示，他非常有信心，未來所有的交通方式都會是電動與自動駕駛，根本無法阻止，即使是地球上最大的反對者，也無法阻止新型汽車的出現，目前唯一限制電動汽車發展就是電池續航問題。
馬斯克表示，將在6月於德州奧斯汀的道路上，啓動無監督的完全自動駕駛付費服務，目前每天已有數千輛車在加州的弗里蒙特工廠進行無監督駕駛，它們將很快在世界其他工廠做到這一點，透過一種通用的AI解決方案，不需要精確的地圖就能完成。
對於Optimus人形機器人，馬斯克雖然也看好，但也坦承人形機器人大約有千倍的用途和任務，比汽車複雜太多，至少要汽車訓練需求的10倍，很難預估確切的時間點；但隨着時間的推移，訓練成本會急劇下降，即使是5千億美元的訓練費用，也會是一場非常划算的交易。
摩根士丹利表示，對特斯拉股票維持增持評級，目標價保持在430美元，認為特斯拉去年第四季的業績，反映公司已從純汽車實體，轉向涉及AI和機器人的多元化集團過渡的關鍵時刻。
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- 記者：周刊王CTWANT
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