電價將審查 台電董座曾文生把台電財務攤開

曾文生今（19）日率台電團隊說明，台電財務狀況就是受到國際燃料價格高漲及台電直接反映成本才產生大量虧損，若當時跟著韓國電力 （KEPCO）漲價，台電就不會虧損，但國內物價一定會飆高，並預估今年燃料成本也不會大幅調降，必須提前因應。（圖／行政院提供）

[NOWnews今日新聞] 電價費率審議會開會在即，預期將漲電價。台電董事長曾文生今（19）日率台電團隊說明，台電財務狀況就是受到國際燃料價格高漲及台電直接反映成本才產生大量虧損，若當時跟著韓國電力 （KEPCO）漲價，台電就不會虧損，但國內物價一定會飆高，並預估今年燃料成本也不會大幅調降，必須提前因應。

曾文生說，國際上與台電屬於國營單一公司的大概是韓電，也是最容易比較對象。截至目前為止，台灣的住宅和工業電價為每度2.77 元、4.27 元，均比韓電的3.98 元、4.98 元低。

但是，韓電在 2022、2023 和 2024 年持續漲電價，但是仍出現大幅度虧損，2022年累積虧損是新台幣7500億元、2023年則虧8550億元。

假如台電過去幾年跟進韓電調幅，曾文生表示，2022年虧損會從2272億元縮減至虧損437 億元；2023年原本虧損 1977億元將轉虧為盈，盈餘296 億元；2024年則可以從虧損 411 億元，台電就會大賺1539億元。

曾文生說，「簡單來講，就是之前根本沒有跟著燃料價格在漲」，但如果選擇緊追國際燃料成本，那麼物價上漲後果將會由人民承擔。

至於外界指教，近期燃料價格已經逐漸走低，為什麼台電還必須要在此時此刻調漲電價？他也一口氣攤開過去燃料價格，說明現在燃料價格仍未回歸低檔，且今年預估部分可能還會回升。

曾文生表示，2020年發生疫情之後，價格約在2021年出現波動，並在2022年俄烏戰爭達到高峰，後續再慢慢向下修正。

以2020年前5年去計算平均，燃煤價格每噸80美元、天然氣價格約新台幣9元；而以2024年水準，燃煤價格是每噸144美元、天然氣價格約新台幣14.5元，前後比較下，兩者價格都比當時超出6成以上。

整體而言，燃料價格上漲超過6成，但是台灣這段期間的平均電價調幅不到4成。

曾文生表示，台電預估，今年將會出現寒冬，連3月台灣都還會下雪，燃煤價格預估會落在每噸120至130美元；天然氣預估則會來到15.4美元，將比去年均價還要更高。

因此，如果台電毫無電價調漲、行政院撥補預算情況下，預估虧損465億元，端看今年冬天是否會持續拉長，讓天然氣價格難以回檔。

曾文生最後表示，電價還是由電價審議會決定，台電就是把上述數字攤開，對於是否要調漲民生電價還是工業電價，他則三緘其口，表示尊重電價審議會決定，但也強調民生電價已經比20年還低，台電支持電價結構合理化。

至於有沒有可能不調漲電價？他強調，台電過去都有維持穩定物價角色，原本政府編列2000億元是補貼台電承擔虧損，現在遭立法院刪除及擱置，那麼就要朝向電價合理化。

他說，台電一直希望立法院可以支持政府編列預算補貼台電，但現在2000億元並沒有通過，後續再看是否可能再編列追加預算，可以減緩台電虧損及電價調漲影響。

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