台企愛去昆士蘭獎勵旅遊優勢曝

近年來，台灣許多企業獎勵旅遊選擇前往澳洲昆士蘭，每年吸引數百人甚至上千人的獎旅團。（圖／昆士蘭州旅遊及活動推廣局提供）

[NOWnews今日新聞] 近年來，台灣許多企業獎勵旅遊選擇前往澳洲昆士蘭，每年吸引數百人甚至上千人的獎旅團。旅行業者揭露，在旅遊旺季夏天時，昆士蘭正處於冬天，但氣候宜人、壯麗的自然景觀、多元化的活動設施及完善的會展基礎設施相當具有優勢，也期盼可以持續增班，擴大市場。

台灣每年有數百至上千人的獎勵旅遊團體選擇昆士蘭州作為目的地。例如，2023年，三商美邦人壽組織了2300人大型團隊，2024年國泰人壽則派出近1800人，凱基人壽也有700人前往昆士蘭。除了保險公司外，也有多家直銷，房地產，科技以及汽車公司前往布里斯本，黃金海岸與凱恩斯舉辦獎勵旅遊。

昆士蘭州旅遊及活動推廣局透露，今年及明年更已有多個企業百人大團確認昆士蘭為其獎勵旅遊首選地，充分彰顯昆士蘭在台灣市場的吸引力與潛力。資料顯示，來自台灣市場前往昆士蘭的旅客量已接近完全從新冠疫情的影響中恢復，看重台灣市場潛力與未來發展，因此舉行獎勵旅遊培訓會，期望吸引更多業者攜帶旅客前往。

東南旅遊副總蔡淑婷分析，澳洲旅遊優勢在於是反季旅遊，過往7、8月是旅遊旺季，團費、機票最貴，台灣不希望安排獎勵旅遊在此時，但是反季旅遊南半球此時是冬天，可氣溫卻有23度，正適合台灣人到澳洲旅遊，還可以疏散夏季機位不夠的量能。

蔡淑婷也指出，從台灣業者角度，當然希望班機可以增加，因為只有班機增加，市場才會變大，所以現在一周只有10幾班是不夠的，長榮航空今年7、8月要增飛台北-布里斯本航班，對業者來說是好的消息，所以假設班機若可以持續增加會是好的。

可樂旅遊旅行社行銷部副總林冠賢表示，澳洲旅遊天數大部分都落在6到9天，行程安排上，航班若增加，旅行業可以提供給企業客戶的包裝就會比較多元，可能是可以單點、雙點等，航班增加是很重要的，對整體市場提升是很重要的因素。

昆士蘭州旅遊及活動推廣局在對於增班開航有專門資金跟團隊推動。雄獅旅遊總經理兼發言人賴一青認為，以目前來說，量能是足夠的，但可以再擴點，目前長榮、華航航點都比較固定。

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