製作人談《魔獸世界：地心之戰》首個重大更新「小心幽坑」 希望呈現哥布林的更多面向
《魔獸世界：地心之戰》推出後首個重大內容更新、11.1 版「小心幽坑」即將於本週四（ 27 日）上市，研發團隊在更新上線前分享了對於「小心幽坑」開發想法，希望帶領玩家深入哥布林的首都「幽坑城」去探險，讓人感受這個讓人出乎意料的種族文化與特色。
《魔獸世界：地心之戰》重大內容更新「小心幽坑」即將在 2 月 27 日推出，故事背景發生在哥布林貿易帝國的首都──幽坑城。玩家將持續追擊薩拉塔斯，並在幽坑城的錯綜街道中對抗加里維克斯的勢力，這座城市在四個大型集團包括污水企業、黑水集團、熱砂企業和風險投資公司的競爭下，飽受煎熬。玩家將幫助哥布林集團統一戰線，阻止加里維克斯並揭露他與薩拉塔斯的關係。在更新上線前，《魔獸世界》遊戲副總監 Morgan Day 與遊戲副設計師 Katrina Yepiz 今日接受巴哈姆特 GNN 等台灣遊戲媒體訪問，以下為訪談摘要整理：
問：《魔獸世界》過往的故事大多數聚焦在部落與聯盟的衝突，或是派系間的愛恨情仇，但這次的「小心幽坑」好像比較不同。可以分享「小心幽坑」故事的設計初衷嗎？是否是為了吸引玩家去瞭解與關心哥布林？
Morgan Day：沒錯，當我們設計要進入《地心之戰》時，已經想到要帶玩家去哥布林的貿易重鎮幽坑城。因為《地心之戰》是在地底下冒險，這是一個拜訪幽坑城、哥布林所心愛的首都最好時機。這次更新很希望帶領大家探索哥布林文化。
過去，玩家對於哥布林只看到一個面向，會想到哥布林就想到他們在乎金錢、是個貪婪種族。但其實哥布林有更多背景故事與文化，因此在「小心幽坑」中，哥布林文化會扮演很重要的面向。
Katrina Yepiz：從製作團隊角度來說，我們很興奮有這個機會從另一個角度設計哥布林，以呈現他另一個面向。大家很期待把新資料片內容帶給玩家，而哥布林也是個讓人出乎意料的種族，一想到哥布林就會想到混亂、混沌。我們很想把這種混亂感覺呈現出來，我們覺得最佳呈現地點就是這次團隊副本。
例如我們在設計 BOSS 戰時，大家會想說如果哥布林有非常強的專長，那打起來會發生什麼事情？舉例來說，在團隊副本的其中一個 BOSS 史提克‧邦江克，就是我們起初想說如果幽坑城、有個哥布林主要負責管理所有垃圾桶會發生什麼事情，以此為發想來設計 BOSS 戰，團隊覺得很有樂趣。屆時面對史提克‧邦江克時，玩家需要站在巨大垃圾球上引爆，相信玩家會非常喜歡這種挑戰。
問：關於本次推出的 D.R.I.V.E.系統，目前看起來只限在幽坑城內駕駛，請問為什麼會有這樣的設計？除了遊戲系統層面的限制外，是否也和背後的故事設定有關呢？未來是否有機會開放在其他區域中使用？
Morgan Day：D.R.I.V.E. 意指載具體驗動態革命性改良（Dynamic and Revolutionary Improvements to Vehicular, Experiences），一開始研發團隊想讓玩家有新的方式在幽坑城移動，跟之前飛龍騎術不同。
我們想在「小心幽坑」呈現城市喧鬧擁擠的街道，但在熱鬧街區、人擠人的地方，你用飛龍騎術可能就直接飛過城市，沒有在城市小巷弄穿梭的感覺。這次透過 D.R.I.V.E. 系統，雖然有點類似飛龍騎術想法，但你可以探索大街小巷，就像是新的坐騎一樣，大家可以從此角度去想。
談到是否開放在其他區域使用的話，要看玩家後續反應與回饋，如果大家喜歡的話，應該有機會。這個新的移動方式是設計來探索大街小巷，是以幽坑城為探索範圍來設計，若是要在其他地區使用的話，目前想到副本的確是有可能用到。
Katrina Yepiz：我們在這次設計，玩家解鎖後在副本可以使用 D.R.I.V.E.系統，這是聲望系統的一個環節，隨著推副本解決各個 BOSS 同時，聲望系統就可以逐漸解鎖，當然還有其他可以解鎖的內容。
問：除了性能上的調整外，改裝車的外觀未來還會有哪些可根據玩家角色種族更改的風格選項？
Morgan Day：如果是指玩家可以獲得的自訂載具「斷頸者 G-99」的話，有兩種方式可以客製化車輛方法。一個是外觀、可以改變車子顏色，但這部分能夠改得不是那麼多。
如果是車輛性能、操控性的話，改裝方式比較多，你可以想像古早的一些賽車遊戲，例如它當車子的最高速度特別高時，有可能加速度會比較慢，或者加速快但抓地力比較不好等，我們會有車子客製化選項可以調整。最近團隊有在想是不是有更多客製化方法，還在持續加進去。
不只是玩家喜好，之前我們有聽到有玩家說天空騎術很難控制，我們擔心在幽坑城對賽車不擅長的玩家也會覺得「斷頸者 G-99」難控制，所以我們加了新的引擎，讓最高速度可以受到限制、這種額外新的控制方式可以讓玩家不會覺得車輛太難操控，也能開心利用「斷頸者 G-99」來狂飆。
問：玩家能夠同時擁有多輛載具嗎？除了載具外，幽坑城內是否允許使用飛行坐騎？
Morgan Day：以飛行來說，幽坑城暫時不允許飛行坐騎。至於載具目前規劃只有「斷頸者 G-99」，其實在幽坑城玩家還是可以使用一般地面坐騎，玩家可以選擇用或不用「斷頸者 G-99」，這樣可以以不同方式探索大街小巷，而我們暫時沒有推出更多車輛的計畫。
問：目前玩家可以透過載具接的工作是「運送和搬運」，主要內容為運送貨物，製作團隊是否會考慮加入更多工作類型？例如像是計程車一樣載客？
Morgan Day：這是一個有趣的想法。像剛剛所說，就算只是運送與搬送相關，玩家有很多事情可以做。不過，我們設計 D.R.I.V.E. 系統初期，當時《瘋狂計程車》遊戲系列就給我們很多靈感，大家知道那個系列就是到處接客人、下車，我們其實之前有想過，或許團隊可以做更進一步的討論（笑）。
問：先前在 11.0.7 更新檔中，製作團隊有增強部分種族的能力，也提到這是為了提高他們的生存能力。在即將到來的 11.1 版本更新中，有針對這個部分做出更多調整嗎？
Morgan Day：當時主要我們聽到有些社群的回饋，所以特別針對種族特性調整，算是例行性調整。如今《地心之戰》 加入新種族土靈後，研發團隊還是隨時會觀察，努力維持不只是各職業還有各種族平衡。
那時覺得在 11.0.7 差不多是針對種族特性平衡的時候，還有的很多沒有更新，我們團隊會定期維護觀察，而 11.1 針對此部分沒有新的消息可以分享，只要玩家有回饋意見，我們都會傾聽玩家想法，我們不只在意職業平衡，種族平衡也很重視。
問：幽坑城副本戰「兇殘大鍋」的視覺設計很容易讓人聯想到怪獸電影，請問製作團隊在設計這場戰鬥時有什麼特別可以分享的？
Katrina Yepiz：當時這個點子是美術團隊發想的，他們做了很炫的概念圖，就看到兩大怪獸在哥布林競技場戰鬥。設計團隊想要呈現這感覺，兩大怪獸都把焦點放在對方身上、想跟對方廝殺，他們對周圍不敢興趣，我們想把這種玩家看著兩大怪獸廝殺感覺在副本中，但玩家又是在推副本的過程與面對挑戰，我們在內部測試時覺得非常有趣的體驗，也希望玩家會喜歡。
《魔獸世界：地心之戰》11.1 版更新「小心幽坑」即將於本週四（ 27 日）上市。
「小心幽坑」
《魔獸世界：地心之戰》重大內容更新「小心幽坑」即將在 2 月 27 日推出，故事背景發生在哥布林貿易帝國的首都──幽坑城。玩家將持續追擊薩拉塔斯，並在幽坑城的錯綜街道中對抗加里維克斯的勢力，這座城市在四個大型集團包括污水企業、黑水集團、熱砂企業和風險投資公司的競爭下，飽受煎熬。玩家將幫助哥布林集團統一戰線，阻止加里維克斯並揭露他與薩拉塔斯的關係。在更新上線前，《魔獸世界》遊戲副總監 Morgan Day 與遊戲副設計師 Katrina Yepiz 今日接受巴哈姆特 GNN 等台灣遊戲媒體訪問，以下為訪談摘要整理：
《魔獸世界》遊戲副總監 Morgan Day（左）與遊戲副設計師 Katrina Yepiz 今日透過線上形式接受巴哈姆特 GNN 等台灣媒體訪問
問：《魔獸世界》過往的故事大多數聚焦在部落與聯盟的衝突，或是派系間的愛恨情仇，但這次的「小心幽坑」好像比較不同。可以分享「小心幽坑」故事的設計初衷嗎？是否是為了吸引玩家去瞭解與關心哥布林？
Morgan Day：沒錯，當我們設計要進入《地心之戰》時，已經想到要帶玩家去哥布林的貿易重鎮幽坑城。因為《地心之戰》是在地底下冒險，這是一個拜訪幽坑城、哥布林所心愛的首都最好時機。這次更新很希望帶領大家探索哥布林文化。
過去，玩家對於哥布林只看到一個面向，會想到哥布林就想到他們在乎金錢、是個貪婪種族。但其實哥布林有更多背景故事與文化，因此在「小心幽坑」中，哥布林文化會扮演很重要的面向。
Katrina Yepiz：從製作團隊角度來說，我們很興奮有這個機會從另一個角度設計哥布林，以呈現他另一個面向。大家很期待把新資料片內容帶給玩家，而哥布林也是個讓人出乎意料的種族，一想到哥布林就會想到混亂、混沌。我們很想把這種混亂感覺呈現出來，我們覺得最佳呈現地點就是這次團隊副本。
例如我們在設計 BOSS 戰時，大家會想說如果哥布林有非常強的專長，那打起來會發生什麼事情？舉例來說，在團隊副本的其中一個 BOSS 史提克‧邦江克，就是我們起初想說如果幽坑城、有個哥布林主要負責管理所有垃圾桶會發生什麼事情，以此為發想來設計 BOSS 戰，團隊覺得很有樂趣。屆時面對史提克‧邦江克時，玩家需要站在巨大垃圾球上引爆，相信玩家會非常喜歡這種挑戰。
問：關於本次推出的 D.R.I.V.E.系統，目前看起來只限在幽坑城內駕駛，請問為什麼會有這樣的設計？除了遊戲系統層面的限制外，是否也和背後的故事設定有關呢？未來是否有機會開放在其他區域中使用？
Morgan Day：D.R.I.V.E. 意指載具體驗動態革命性改良（Dynamic and Revolutionary Improvements to Vehicular, Experiences），一開始研發團隊想讓玩家有新的方式在幽坑城移動，跟之前飛龍騎術不同。
我們想在「小心幽坑」呈現城市喧鬧擁擠的街道，但在熱鬧街區、人擠人的地方，你用飛龍騎術可能就直接飛過城市，沒有在城市小巷弄穿梭的感覺。這次透過 D.R.I.V.E. 系統，雖然有點類似飛龍騎術想法，但你可以探索大街小巷，就像是新的坐騎一樣，大家可以從此角度去想。
談到是否開放在其他區域使用的話，要看玩家後續反應與回饋，如果大家喜歡的話，應該有機會。這個新的移動方式是設計來探索大街小巷，是以幽坑城為探索範圍來設計，若是要在其他地區使用的話，目前想到副本的確是有可能用到。
Katrina Yepiz：我們在這次設計，玩家解鎖後在副本可以使用 D.R.I.V.E.系統，這是聲望系統的一個環節，隨著推副本解決各個 BOSS 同時，聲望系統就可以逐漸解鎖，當然還有其他可以解鎖的內容。
問：除了性能上的調整外，改裝車的外觀未來還會有哪些可根據玩家角色種族更改的風格選項？
Morgan Day：如果是指玩家可以獲得的自訂載具「斷頸者 G-99」的話，有兩種方式可以客製化車輛方法。一個是外觀、可以改變車子顏色，但這部分能夠改得不是那麼多。
如果是車輛性能、操控性的話，改裝方式比較多，你可以想像古早的一些賽車遊戲，例如它當車子的最高速度特別高時，有可能加速度會比較慢，或者加速快但抓地力比較不好等，我們會有車子客製化選項可以調整。最近團隊有在想是不是有更多客製化方法，還在持續加進去。
不只是玩家喜好，之前我們有聽到有玩家說天空騎術很難控制，我們擔心在幽坑城對賽車不擅長的玩家也會覺得「斷頸者 G-99」難控制，所以我們加了新的引擎，讓最高速度可以受到限制、這種額外新的控制方式可以讓玩家不會覺得車輛太難操控，也能開心利用「斷頸者 G-99」來狂飆。
問：玩家能夠同時擁有多輛載具嗎？除了載具外，幽坑城內是否允許使用飛行坐騎？
Morgan Day：以飛行來說，幽坑城暫時不允許飛行坐騎。至於載具目前規劃只有「斷頸者 G-99」，其實在幽坑城玩家還是可以使用一般地面坐騎，玩家可以選擇用或不用「斷頸者 G-99」，這樣可以以不同方式探索大街小巷，而我們暫時沒有推出更多車輛的計畫。
問：目前玩家可以透過載具接的工作是「運送和搬運」，主要內容為運送貨物，製作團隊是否會考慮加入更多工作類型？例如像是計程車一樣載客？
Morgan Day：這是一個有趣的想法。像剛剛所說，就算只是運送與搬送相關，玩家有很多事情可以做。不過，我們設計 D.R.I.V.E. 系統初期，當時《瘋狂計程車》遊戲系列就給我們很多靈感，大家知道那個系列就是到處接客人、下車，我們其實之前有想過，或許團隊可以做更進一步的討論（笑）。
問：先前在 11.0.7 更新檔中，製作團隊有增強部分種族的能力，也提到這是為了提高他們的生存能力。在即將到來的 11.1 版本更新中，有針對這個部分做出更多調整嗎？
Morgan Day：當時主要我們聽到有些社群的回饋，所以特別針對種族特性調整，算是例行性調整。如今《地心之戰》 加入新種族土靈後，研發團隊還是隨時會觀察，努力維持不只是各職業還有各種族平衡。
那時覺得在 11.0.7 差不多是針對種族特性平衡的時候，還有的很多沒有更新，我們團隊會定期維護觀察，而 11.1 針對此部分沒有新的消息可以分享，只要玩家有回饋意見，我們都會傾聽玩家想法，我們不只在意職業平衡，種族平衡也很重視。
問：幽坑城副本戰「兇殘大鍋」的視覺設計很容易讓人聯想到怪獸電影，請問製作團隊在設計這場戰鬥時有什麼特別可以分享的？
Katrina Yepiz：當時這個點子是美術團隊發想的，他們做了很炫的概念圖，就看到兩大怪獸在哥布林競技場戰鬥。設計團隊想要呈現這感覺，兩大怪獸都把焦點放在對方身上、想跟對方廝殺，他們對周圍不敢興趣，我們想把這種玩家看著兩大怪獸廝殺感覺在副本中，但玩家又是在推副本的過程與面對挑戰，我們在內部測試時覺得非常有趣的體驗，也希望玩家會喜歡。
《魔獸世界：地心之戰》11.1 版更新「小心幽坑」即將於本週四（ 27 日）上市。
- 記者：GNN新聞
- 更多遊戲新聞 »
