台灣海底電纜遭中國貨輪拖斷！香港籍船東這樣說

台灣野柳東北方海域的海底國際電纜於3日發生4芯損壞，經中華電信研判，疑似遭一艘喀麥隆籍SHUNXIN39貨輪破壞。

海巡署獲報後，在現場攔截該貨輪要求返回基隆港外海接受調查。該貨輪登記為喀麥隆籍，經查另重複登記為坦尚尼亞籍，船上7名船員均為中國籍，船東則為香港籍。

海巡署表示，當時海象不佳無法登船檢查，但不排除有中國籍權宜輪進行灰色地帶侵擾的可能性。對此，行政院長卓榮泰已聽取相關單位報告，並要求加強應變能力及防範措施。

行政院發言人李慧芝指出，案件已交由基隆地檢署偵辦，海巡署將把海纜登陸點外海列為重點監控海域，若再發生類似案件會立即依法蒐證調查。

國防部也表示，已與海巡署建立合作機制，24浬外由海軍負責監控，若發現不明船舶將立即通報海巡署協處。

然而，該貨輪的船東香港傑揚貿易公司負責人郭文傑否認貨輪與台灣海纜受損有關，表示台灣當局在與船長聯繫後並未扣留船隻，一切都是正常航程，對指控完全無憑無據。郭文傑拒絕說明貨輪在該海域停留的原因，僅稱台灣當局要求交出GPS資料。

對於此事，國台辦發言人陳斌華稱海底光纜損壞是常見海上事故，指民進黨當局在責任未釐清前憑空臆想，刻意渲染炒作成「中國灰色地帶威脅」，是在操弄反中抗中。

陸委會則反駁，中國權宜輪在國際社會惡跡斑斑，多國都曾調查其破壞海纜事件，我國馬祖金門電纜也曾被挖斷，政府自然要審慎以對，目前案件已由檢方依證據偵辦，並無「反中抗中」問題。專家指出，此事件突顯海纜對國家通訊安全的重要性。

海底電纜承載了大部分的國際數據傳輸，是金融、電商等領域高效運作的關鍵。面對中共的資訊封鎖企圖，台灣除了加強海巡應對能力，更需推動全社會防衛韌性，強化關鍵基礎設施。

建議可從海纜佈署路線、異常船隻偵測、限制可疑船艦、納入海巡演習等方面著手，並尋求國際合作共同維護海底電纜安全。